國際油價的探底“波瀾起伏”，國內重歸“五元時代”金融
2016-07-22 02:40
上一次國內油價下調發生在今年1月13日24時，國內油價年內第二次下調，國際原油價格遭遇。
國內油價年內第二次下調，回歸“5元時代”
今年以來，國內成品油已經歷13次調價窗口，其中4次上調，1次下調，8次不作調整——六次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”而不調整。上一次國內油價下調發生在今年1月13日24時，汽、柴油價格每噸分別下調140元和135元。
近期的原油需求預測報告顯示，全球需求增長正在減緩，而庫存仍然居高不下，特別是成品油庫存，預計未來一周，國際油價仍有下行風險。
國際原油市場動蕩不安，暫時緩解“供應過剩”問題
受全球石油供應過剩及能源需求前景悲觀的影響，自2014年下半年以來，國際原油價格遭遇“腰斬”。進入2016年，在對供需格局持續悲觀的預期下，紐約商品交易所輕質原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價格峰值，歐美原油價格均暴跌近六成。
本輪計價周期內，一方面全球原油供應充裕信號繼續釋放，另一方面市場對全球經濟增速放緩將導致原油需求增量進一步縮窄的擔憂持續上升，均助推國際油價進一步走低。進一步下調了2015年和2016年世界經濟增速預期。
當下國際原油市場的利好和利空均無壓倒性優勢，最基本的供需面將決定油價中長期走勢。由于供應過剩逐漸緩解，今年下半年油價或難出現崩塌式下滑，整體表現或強于去年，37-40美元附近或成較堅固底部，若無突發性重大利好，55美元可能就是今年油價的“天花板”。
今日油價國內油價如下：
國際油價的探底之旅依然沒有結束。今日將再度迎來國內汽、柴油價格調整的“窗口期”，市場預測，國內成品油價格年內“兩連跌”已無懸念。此次下調后，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進入“五元時代”。
文/王佳慧
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