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【TechWeb】4月23日，2025上海國際車展如期在國家會展中心舉行。本次車展共有來自26個國家和地區的近1000家中外知名企業參展，展出總面積超過36萬平方米。其中，有超過100臺首發新車亮相，新能源車型占比再創新高。接下來，我們就為大家挑選出了幾款最具關注度的新車，看看有沒有你的心頭好。

仰望U8L

本次車展最炸場的新車，就是仰望帶來的全球的首發車型仰望U8L，實際上就是仰望U8的加長版，車身的尺寸在仰望U8的基礎上進一步加長，外觀上采用了雙拼色設計，更顯豪華感，同時在智能科技和配置等方面也進行了全面升級。據悉，仰望U8L將于今年下半年正式上市。

外觀方面，仰望U8L采用了雙色車身設計，黑色的車頂配合金色的車身，相比仰望U8來說更顯豪華與尊貴感，同時還采用了全新的大尺寸封閉輪圈。

新車前臉延續 "時空之門" 設計語言，點陣式頭燈組與懸浮式星環格柵相得益彰，車頂激光雷達陣列與隱藏式門把手強化科技屬性。

動力方面，現款仰望U8搭載了 "易四方" 平臺架構，搭載 2.0T 渦輪增壓發動機與四電機組成的插混系統，綜合功率 880kW（約 1196 馬力），峰值扭矩達 1280N?m，零百加速僅需 3.6 秒。

此外，仰望U8L預計也會搭載云輦 -P智能車身控制系統，配合四輪獨立扭矩矢量分配技術，保留U8的核心越野能力，并支持應急浮水、原地掉頭等黑科技。

極氪9X

極氪在上海車展上正式發布了其全新全尺寸旗艦 SUV ——極氪 9X。

外觀方面，極氪9X沿用了系出同門的豪華 MPV 極氪 009 的家族風格，新車的線條設計更加硬朗，大面積鍍鉻豎條前臉、“大餅”輪轂等設計元素更顯豪華。方正的車身加上方正的車頭確實有庫里南的味道。

感知硬件方面，極氪 9X 將搭載 5 顆激光雷達方案，其中 1 顆為長距激光雷達和 4 顆補盲激光雷達，實現四個 360 度全向感知能力。可搭載千里浩瀚 H9 方案，擁有 L3 級駕駛能力的技術架構。

極氪9X的車頂設計靈感來自大型豪華游艇的飛橋設計，通過鍍鉻處理提亮整個D柱，并從頂線和窗線同時向車頭延伸，形成一體式高亮C環，打造了獨創的飛橋游艇式車頂，使車頂和尾部視覺上更顯舒展，也讓極氪9X的側面比例更加協調。

尺寸方面，極氪9X車長超過 5 米 2，車寬超過 2 米，車高超過 1 米 8，軸距接近 3 米 2。22 英寸鏡面鍛造輪轂，同級最大；新能源 SUV 最大的后排車門，最大寬度超過 1 米。

極氪 9X 還將搭載浩瀚超級電混技術。這套系統融合了純電、混動和增程式技術的各自優勢，從性能、效率、體驗三個層面帶來顛覆性創新。

在純電性能方面，浩瀚超級電混采用混動領域最強大的高性能電驅系統，前電機功率290千瓦，后電機功率370千瓦，每個電機都是同級最大。

在混動性能方面，極氪9X并未采用行業常見的120千瓦功率1.5T發動機方案，而是搭載自研自制的2.0T超級電混發動機，功率高達205千瓦，較同級高出70%以上。

在增程性能方面，浩瀚超級電混采用了全球最高功率的發電機，相當于隨車攜帶移動的快充樁，在虧電狀態下邊開邊充，越開電越多。

理想MEGA Home家庭特別版

理想MEGA Home家庭特別版承載了理想汽車對大家庭用車場景的最新思考。

外觀方面，理想MEGA Home家庭特別版保持了圓潤的設計風格，前臉采用封閉式設計，星環燈位于風擋玻璃下方，最明顯的變化是車頂的激光雷達更為緊湊精致，更符合空氣動力學。

車內空間方面，理想MEGA Home配備21.4英寸后排大屏幕、二排雙側小桌板，對后排家人的照顧更加細致。全車包括天窗、三角窗在內共采用11塊雙層夾膠玻璃，升級RNC主動路噪消除功能，以40公里/小時速度通過水泥路時的第三排噪聲降低3.8分貝，靜謐性再度提升。

理想MEGA Home的中排座椅非常精妙，既能滿足零重力需求，又擁有無級旋轉功能，讓車內乘客可以變換各種角度，拓展多項功能。

比如45°旋轉模式：配備人體工學扶手，方便乘客優雅進出車輛，特別適合老人與兒童的上下車場景。

90°露營模式：能夠解決兒童座椅拆裝的不便，搭配小桌板還可打造露營觀景座椅。

180°對坐模式：搭配上隨車配備的懸浮大桌板，就像一個帶大客廳的移動空間，能帶著家人們在車內面對面聊天、吃飯、娛樂和工作，打造出“家庭客廳”般的私密空間。

懸浮大桌板僅用四步即可完成安裝，并且可以規整地收納進后備廂下沉儲物格。

理想MEGA Home還為用戶配備了“零重力頭等艙”，二排零重力旋轉座椅展開后，腰部夾角和腿部夾角達到122度和130度，結合可伸展499毫米的四向懸浮腿托，可以實現完整的全身承托。

一、二排座椅標配環抱式座椅加熱、18點熱石揉捏按摩，以及吹吸一體的呼吸式座椅通風，提升了實用性。

輔助駕駛方面，理想MEGA Home升級了NVIDIA Thor-U芯片，算力達到700TOPS，未來將支持運行VLA司機大模型。

價格方面，理想MEGA Home家庭特別版售價55.98萬元。

樂道L90

蔚來子品牌樂道本次車展以獨立展臺亮相，全新樂道L90的實車也首次亮相，新車采用大三排布局，定位面向大家庭的大型SUV，是樂道品牌的旗艦產品，預計將在今年第三季度上市。

外觀方面，樂道L90整體采用了較為方正的設計，給人的體量感非常足。前臉采用時下流行的封閉式設計，分體式的大燈也極具家族化風格，特別是此次主打的云曦金車色在光線下極具設計感。

特別值得一提的是，樂道L90配備了一個240升超大前備箱，并且擁有智能“樂叩”開啟功能，只需輕輕雙擊，即可開啟前備艙。可以放下兩個20英寸行李箱和1個兒童行李箱，開口寬度達到830mm，30英寸行李箱甚至都可以輕松放入，此外600mm離地高度比轎車的后備箱還要低，取放行李非常方便。

車身尺寸方面，樂道L90長寬高分別為5145×1998×1766mm，軸距為3110mm，定位大型家用SUV。可以看到，車側部分采用了電動隱藏式門把手，同時還可以選裝電動踏板。車尾部采用類似L60的家族化設計風格。

動力方面，樂道L90采用900V架構平臺，并搭載蔚來ET9同款電機，單電機功率高達340kW，四驅版本綜合功率高達440kW。此外，新車還搭載了空氣懸架，整體行駛質感更加舒適。當然，樂道L90還支持換電功能，將支持蔚來的換電體系。

零跑B01

零跑B01是其B系列第二款車型，定位緊湊型純電轎車，新車基于零跑最新技術架構LEAP 3.5打造，將搭載激光雷達+8650芯片的智能駕駛方案。雖然本次車展沒有公布售價，但以零跑的風格，B01的售價將有望低于10萬元價位。

外觀方面，零跑B01采用了家族式設計語言，前臉采用封閉式設計，中間為一條貫穿式燈帶，兩側為分體式大燈組，頂部則配有激光雷達，整體造型頗具運動感。

車側部分，新車采用了隱藏式門把手，五輻式輪轂造型也十分簡潔。車尾部分造型很有層次感，后備箱頂部有一個小鴨尾，下方則是一條貫穿式尾燈，點亮之后的效果非常不錯。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4770、1880、1490mm，軸距達到2735mm。

配置方面，零跑B01將搭載高通8295芯片智能座艙，智駕則配備激光雷達和8650智駕芯片，可實現高速及城區自動領航輔助功能，如自動泊車、記憶泊車等。

動力方面，根據申報信息顯示，零跑B01采用單電機布局，提供電動機峰值功率分別為132kW和160kW兩種選擇。

日產N7

N7是日產汽車在華合資企業東風日產在本地開發的全新新能源天演架構下的首款純電車型。

外觀方面，日產N7采用封閉式前臉和分體式大燈組，車輛尾部采用貫穿式尾燈設計，配合熏黑后包圍設計，進一步提升了車身的層次感。

車身尺寸方面，東風日產N7長寬高4930mm*1895mm*1487mm，軸距2915mm，以B級車身尺寸帶來C級空間體驗。

內飾方面，新車采用15.6英寸2.5K中控屏和獨立的儀表屏，視覺呈現與操作體驗都頗為出色。車機方面采用高通驍龍8295P芯片，搭載了五大技術：AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級車機系統，以及四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池。智能化程度很高。

輔助駕駛方面，東風日產還與Momenta合作，可以實現高速領航NOA+城市記憶領航NOA功能。

大眾汽車

大眾汽車品牌發布了三款全新概念車，分別是來自一汽大眾的首款基于CMP平臺和CEA架構的緊湊級純電概念轎車ID. AURA，來自上汽大眾的首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA，以及來自大眾安徽的首款全時互聯全尺寸純電SUV概念車ID. EVO。這三款概念車量產車型將從2026年起陸續推出。

ID. AURA概念車定位年輕、家用，作為大眾汽車品牌首款基于CMP平臺打造的純電概念轎車，ID. AURA的車身線條顯得非常動感流暢，車燈采用一體式環繞設計 ，車身姿態極具運動感。

增程式ID. ERA概念車

ID. ERA概念車外觀采用簡約大氣的設計，前燈則呈現“握手”形態，寓意伙伴間和諧共進。

輔助駕駛方面，支持L2++級城市導航駕駛輔助（NOA）、泊車輔助等常用功能。

ID. ERA是一款增程式車型，其綜合續航里程超1000公里（CLTC）。

純電ID. EVO概念車

外觀方面，ID. EVO概念車擁有非同尋常的車身比例、獨特的金色燈帶中線以及富有趣味性的3D LED動態互動燈語，使其能夠脫穎而出。車尾高位制動燈融合了沃爾夫斯堡狼頭標志，象征著中德團隊的緊密協作。

山海炮Hi4-T

長城汽車在本屆上海車展發布了山海炮Hi4-T車型，采用坦克的同款架構，擁有非常強悍的越野性能，共有兩個版本，其中性能版預售價24.98萬元，全球版預售價22.88萬元。

外觀方面，山海炮Hi4-T擁有非常霸氣的造型，視覺上非常具有沖擊力，搭載了越野套件、全地形輪胎和T-MAX絞盤等配置，性能版還原車配備了涉水喉，整體的越野性能非常強。

車身尺寸方面，山海炮Hi4-T高度達到1960mm，軸距為3350mm，接近角/離去角分別為32°/26°。

動力方面，新車搭載坦克同款Hi4-T架構，由一臺2.0T混動專用發動機+9HAT變速箱組成，集成P2前置電機，綜合功率300kW，綜合扭矩750牛米，零百加速僅需7.2秒。此外，新車還配備了37.1kWh的電池組，純電續航115km。同時，新車還搭載了6.6kW外放電功能。