爛心西瓜和發(fā)霉玉米,正在這個(gè)冬天勸退更多生鮮電商用戶互聯(lián)網(wǎng)+
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沒(méi)有了信任,咸魚(yú)再想鮮活地翻身,恐怕真的就是天方夜譚了。
沒(méi)有了信任,咸魚(yú)再想鮮活地翻身,恐怕真的就是天方夜譚了。
5個(gè)月前,一顆里面爛掉的西瓜,以及后續(xù)一系列與客服還有配送站工作人員的扯皮,讓懂懂筆記放棄了生鮮電商應(yīng)用。
5個(gè)月后,我廚、吉及鮮、妙生活、呆蘿卜等一系列生鮮電商平臺(tái)因?yàn)橘Y金鏈斷裂難以為繼,在這個(gè)初冬接連退場(chǎng)。這番景象,也讓公眾對(duì)生鮮電商行業(yè)多了一份關(guān)注。
出于觀察和體驗(yàn),懂懂筆記近日又通過(guò)每日優(yōu)鮮平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)了一次水果,雖然品質(zhì)一般,但里面倒是沒(méi)有壞——只不過(guò)訂單上明明買(mǎi)的是一份橙子,送來(lái)的卻是幾只橘子……
無(wú)論是壞掉的西瓜還是送錯(cuò)的橘子,都只是一個(gè)個(gè)體在購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)中的小插曲。但對(duì)生鮮電商創(chuàng)業(yè)企業(yè)而言,這卻是如今因瘋狂燒錢(qián)飽受資金壓力后,失去的那份當(dāng)年開(kāi)疆?dāng)U土?xí)r的“新鮮”。
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告顯示,2018年我國(guó)生鮮市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到4萬(wàn)億元。其中,生鮮電商行業(yè)的市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到2103.2億元,較2017年的1402.8億元增長(zhǎng)49.93%,但滲透率僅為5%左右。報(bào)告預(yù)計(jì)當(dāng)前線上市場(chǎng)的滲透率還將持續(xù)提升,到2020年將達(dá)到21.7%。也就是說(shuō)2017年到2020年的復(fù)合增長(zhǎng)率會(huì)達(dá)到49%。
面對(duì)如此一個(gè)萬(wàn)億元級(jí)別的市場(chǎng),沒(méi)有人會(huì)不動(dòng)心。所以,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛加碼的同時(shí),無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者也在涌入這個(gè)市場(chǎng)。
2016年,在新零售風(fēng)潮下,生鮮電商風(fēng)頭正盛?;蛟S是想體驗(yàn)風(fēng)口上的新生事物,又或許是單存的想蹭平臺(tái)大把燒錢(qián)的補(bǔ)貼,很多用戶嘗試了無(wú)數(shù)的生鮮電商平臺(tái),這些平臺(tái)水平雖然參差不齊,但當(dāng)時(shí)的它們確實(shí)都做到了夠快、夠鮮。當(dāng)然,在燒錢(qián)補(bǔ)貼之下人們也體驗(yàn)到了足夠的便宜。
三年后的這個(gè)冬天,頭部生鮮電商平臺(tái)如美團(tuán)旗下的小象生鮮,阿里旗下的盒馬鮮生,永輝超市旗下的超級(jí)物種等,都先后出現(xiàn)了關(guān)店情況。至于上文提到的呆蘿卜、吉及鮮、妙生活等也都因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善、融資失敗等原因,先后退出了市場(chǎng)。
在此之前,它們當(dāng)中有不少都是獲得過(guò)上千萬(wàn)元融資、估值上億元的創(chuàng)業(yè)企業(yè),而如今在這個(gè)行業(yè)中再談融資,幾乎已經(jīng)成為一件非常奢侈的事情。
前置倉(cāng)是生鮮電商行業(yè)最新也是最熱的概念之一,2019年甚至被稱為前置倉(cāng)模式的元年。在今年上半年,不僅使用前置倉(cāng)模式的創(chuàng)業(yè)公司高速增長(zhǎng),連盒馬、每日優(yōu)鮮等市場(chǎng)頭部玩家也都紛紛加大投入,30分鐘配送幾乎成為了這一行業(yè)的標(biāo)配。
對(duì)于所有用戶而言,如此高效率的配送服務(wù)當(dāng)然是一件好事,但生鮮品類(lèi)的產(chǎn)品,在快的同時(shí)“鮮”也是決定性因素。行業(yè)起伏初期,物美價(jià)廉幾乎是所有剛剛拿到融資的平臺(tái)呈現(xiàn)出來(lái)的景象,但要知道,這一切都是建立在燒錢(qián)的基礎(chǔ)之上。
隨著這些平臺(tái)自身體量的擴(kuò)大,對(duì)于成本的要求也越來(lái)越高,而此時(shí)資本市場(chǎng)也變得越發(fā)謹(jǐn)慎了。對(duì)于這樣一個(gè)短時(shí)間內(nèi)看不到盈利希望,卻又需要長(zhǎng)時(shí)間不斷大量投入的賽道,資本不再那么感興趣了。
根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電數(shù)寶的數(shù)據(jù)顯示,截止2019年12月11日,2019年內(nèi)生鮮電商行業(yè)的融資事件數(shù)量為22次,同比下降了38.89%。這說(shuō)明投資人對(duì)于整個(gè)生鮮電商行業(yè)的態(tài)度,正在發(fā)生巨大改變。
前不久,吉及鮮CEO璐陽(yáng)在宣布融資失敗、公司將開(kāi)始裁員的全員會(huì)上透露,過(guò)去的三個(gè)月里自己已經(jīng)見(jiàn)過(guò)100多位投資人,但最終還是沒(méi)能獲得新一輪融資,“因此公司只能進(jìn)行降薪、裁員以及關(guān)倉(cāng)?!?
而另一家因資金問(wèn)題陷入泥潭的社區(qū)生鮮電商平臺(tái)呆蘿卜,其創(chuàng)始人兼CEO李陽(yáng)在公司出現(xiàn)危機(jī)后對(duì)媒體這樣反思:“我們對(duì)增長(zhǎng)的預(yù)期與需求太高,低估了生鮮的燒錢(qián)速度,以至于消耗過(guò)快,這是我們做錯(cuò)的地方?!?其實(shí)從某種意義上來(lái)看,生鮮電商雖然掛著電商的名頭, 但與我們熟知的傳統(tǒng)電商模式有很大不同,特別是此前興起的前置倉(cāng)模式,某種意義上是一種全新零售理念。對(duì)此,相關(guān)電商行業(yè)分析師對(duì)懂懂筆記表示:“生鮮電商必須擁有足夠的規(guī)模化,這種規(guī)?;粌H是平臺(tái)本身,也要求整個(gè)上游農(nóng)產(chǎn)品供給也能有足夠的規(guī)?;?。但想要在上游供給方面實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化是非常困難的,者需要非常大的投入,現(xiàn)在盒馬鮮生就在做這件事,但如今能像阿里一樣承擔(dān)得起如此成本的沒(méi)有幾家。”
該人士同時(shí)強(qiáng)調(diào),“另外,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)冷鏈物流的建設(shè)還不是那么完善,并且冷鏈物流是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)工程,需要整個(gè)行業(yè)一起推動(dòng)。而這也無(wú)形中加大了生鮮電商平臺(tái)的成本。尤其是最后一公里的人工配送成本以及生鮮存儲(chǔ),都需要很高的資金投入,可以看到如今阿里、京東等巨頭也在通過(guò)蜂鳥(niǎo)、達(dá)達(dá)這些自家生態(tài)內(nèi)的配送系統(tǒng)來(lái)降低成本,但那些小眾平臺(tái)很難實(shí)現(xiàn)這種成本分?jǐn)偂!?顯然,資金和成本壓力是整個(gè)生鮮電商行業(yè)普遍面臨的問(wèn)題。曾經(jīng),它們可以憑借對(duì)未來(lái)美好承諾的PPT獲得投資人的認(rèn)可,但在資本寒冬下,資本已經(jīng)不再相信“畫(huà)餅”。
投資人不再慷慨,成本壓力又高居不下,想要活下去就必須縮減成本。裁員、降息、關(guān)倉(cāng)之外,作為普通消費(fèi)者的我們,如今最直接的感受就是生鮮產(chǎn)品的價(jià)格不再那么便宜,產(chǎn)品的質(zhì)量也不再那么鮮活。
一位北京石景山區(qū)的董女士近日對(duì)懂懂筆記表示:“我現(xiàn)在真的挺失望的,以前不到30塊錢(qián)你能在這些生鮮電商平臺(tái)買(mǎi)到一大份品相不錯(cuò)的草莓,但現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)兒的草莓沒(méi)有40元都不要想,而且分量還沒(méi)有以前多了。”
前不久,她在每日優(yōu)鮮平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)了一份玉米,當(dāng)她扒開(kāi)玉米葉時(shí)發(fā)現(xiàn)用干癟來(lái)形容手中的玉米都有些顯得“溢美”,因?yàn)橛械挠衩仔亩家呀?jīng)出現(xiàn)了非常明顯的黑斑。另外,她在另一家知名生鮮電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)的水果同樣質(zhì)量堪憂,其中一份圣女果有不少開(kāi)裂的情況,而且整體摸上去都很蔫也不太新鮮。
消費(fèi)者孫先生一直是盒馬鮮生的忠實(shí)用戶,他感覺(jué)以前買(mǎi)的蔬菜都比較新鮮,但最近幾個(gè)月卻發(fā)現(xiàn)質(zhì)量越來(lái)越不理想。比如一款長(zhǎng)期購(gòu)買(mǎi)的西紅柿,價(jià)格很高,以前質(zhì)量也都非常好,但后來(lái)有兩次送來(lái)的都是青綠色,根本沒(méi)法吃。一個(gè)星期前購(gòu)買(mǎi)的芹菜,都是干巴巴空心的。此外,近一個(gè)多月來(lái)買(mǎi)到不新鮮的黃瓜、菠菜時(shí)有發(fā)生。孫先生覺(jué)得盒馬非常方便,已經(jīng)離不開(kāi)這個(gè)服務(wù)了。但是,如今時(shí)常會(huì)遇到不新鮮的菜品,真的讓他很撓頭:“貴一些可以,但一定要保持品質(zhì)啊!”
當(dāng)然,在高昂的成本壓力下,消費(fèi)者也不能一直用平臺(tái)在高補(bǔ)貼時(shí)期的價(jià)格作為消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但是,用戶可以體諒平臺(tái)的價(jià)格上漲,卻不能忍受漲價(jià)的同時(shí)品質(zhì)卻如此下滑。
在回顧過(guò)去半年來(lái)生鮮電商行業(yè)的新聞時(shí),可以發(fā)現(xiàn)不乏各大知名電商平臺(tái)的負(fù)面信息:例如每日優(yōu)鮮這樣的行業(yè)獨(dú)角獸,被曝光將死水產(chǎn)與活鮮混放、或在冷凍后作為冰鮮水產(chǎn)售賣(mài);果蔬變色后才下架,本該一小時(shí)送達(dá)的蔬菜在倉(cāng)庫(kù)滯留超一周。
前不久還有媒體在“臥底”后曝光盒馬鮮生存在以死魚(yú)冒充成活魚(yú)的現(xiàn)象:當(dāng)用戶要活魚(yú),則配送活魚(yú)產(chǎn)品;而當(dāng)用戶下單注明需要“宰殺”時(shí),工作人員用死魚(yú)宰殺再進(jìn)行配送。諸多事件曝光之后,用戶對(duì)于這種生鮮配送的模式自然產(chǎn)生了更多顧慮。
雖然一些平臺(tái)方一直在強(qiáng)調(diào)品質(zhì)是它們工作保障的最優(yōu)先級(jí),但用戶和市場(chǎng)的反饋不會(huì)騙人。說(shuō)實(shí)話,無(wú)論是新的生鮮創(chuàng)業(yè)企業(yè)還是巨頭孵化出的新業(yè)務(wù),前期用補(bǔ)貼聚攏用戶確實(shí)可以迅速培養(yǎng)出用戶的使用習(xí)慣。這就像網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)等項(xiàng)目一樣,雖然這些企業(yè)還在虧損,但如今的消費(fèi)者在出行方面確實(shí)已經(jīng)徹底的改變了習(xí)慣。從這一點(diǎn)上來(lái)看,網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)的前期燒錢(qián)是成功的,但是燒錢(qián)之后呢?
有人說(shuō),生鮮電商對(duì)于如今越來(lái)越懶的消費(fèi)者而言正在變成剛需,人們都不愿意下樓買(mǎi)菜、買(mǎi)水果,都希望有人能為其代勞。但我們必須知道,這個(gè)剛需的完善必須是建立在商品品質(zhì)有保證的前提下。
試想一下,當(dāng)我們頻繁購(gòu)買(mǎi)到發(fā)霉的玉米、蔫軟的圣女果和枯干的綠葉菜時(shí),是會(huì)繼續(xù)下單還是走下樓去旁邊的菜市場(chǎng)(超市)?
【結(jié)束語(yǔ)】
快捷和便宜雖然重要,但品質(zhì)則是每一家生鮮電商平臺(tái)的立命之本,無(wú)論任何原因都不應(yīng)該在品質(zhì)上打折扣。以往拼多多曾被很多網(wǎng)友調(diào)侃為“拼夕夕”,后來(lái)價(jià)格便宜的同時(shí)品質(zhì)開(kāi)始明顯提升,網(wǎng)友又開(kāi)始稱它為“拼爹爹”。
兩個(gè)名稱的改變背后,是用戶對(duì)平臺(tái)態(tài)度的變化。對(duì)于如今的生鮮電商平臺(tái)而言,道理也是如此。以前在燒錢(qián)時(shí)用“物美價(jià)廉”換來(lái)的“鮮活”印象,如果在當(dāng)下被一次又一次的“陳腐”所替代,透支的就是品牌自己的生命力。沒(méi)有了信任,咸魚(yú)再想鮮活地翻身,恐怕真的就是天方夜譚了。
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