傳哈啰出行欲收購ofo 前者回應(yīng)：對方董事會曾邀請與其合并互聯(lián)網(wǎng)+
導(dǎo)讀
ofo曾多次被曝出收購傳聞，然而皆遭否認。
今日有消息稱，哈啰出行正在與ofo接洽，商談收購事宜。根據(jù)雙方洽談的方案，哈啰出行欲以1：5到1：2.5的折股比例并購ofo。
對此，哈啰出行方面回應(yīng)稱，ofo董事會曾邀請并提議哈啰與其進行合并。不過哈啰認為，在當(dāng)前階段，哈啰最重要的還是秉持初心、提升自己，扎實做好公司各類出行業(yè)務(wù)，服務(wù)好廣大用戶。
上月17日，哈羅單車正式更名為“哈啰出行”，并與上海申通地鐵集團啟動“地鐵+單車一體化智慧接駁“的創(chuàng)新合作，聯(lián)合首汽約車、嘀嗒出行、高德地圖等多家出行服務(wù)商構(gòu)筑開放、多元、融合的智慧出行平臺。
10月12日，又悄然上線網(wǎng)約出租車業(yè)務(wù)，這是哈啰出行更名后布局的首個新業(yè)務(wù)，現(xiàn)已在上海、南京、成都上線，目前僅能呼叫出租車，哈羅出行已初步形成已共享單車為基礎(chǔ)的出行平臺多元化擴張。
在此之前，ofo曾多次被曝出收購傳聞，然而皆遭否認，不知此次能否成功賣身哈羅出行？
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標(biāo)注作者和來源；
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章，請轉(zhuǎn)載時務(wù)必注明文章作者和"來源：TMT觀察網(wǎng)"，不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任；
3.作者投稿可能會經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補充。
