VR+全行業是個偽命題,什么才是VR技術落地正確姿勢通信

單純地從VR出發去思考行業,而不是站在行業角度去思考如何利用VR技術,這種本末倒置的VR+全行業解決方案從一開始就是一個偽命題。
市場對VR概念的過度消費正使得VR產業的發展陷入一種尷尬的處境。一方面資本市場仍然看好VR,因為它帶來了全新經濟形態與商業模式的可能性,另一方面VR設備的良莠不齊和內容的匱乏正加速耗盡消費者僅有的一點熱情。VR始終未能真正進入消費級市場,而VR技術也遠未在各垂直行業得到廣泛應用。
隨著To C市場逐步進入寒冬期,國內許多VR機構開始將目光投向企業級應用(To B)市場,試圖以VR+全行業解決方案的姿態重新進入市場,以期獲得資本市場的青睞,其中不乏影視制作公司、游戲公司的身影,以to B之名行作坊代工之實,做出的東西或許和VR沒有半毛錢關系,更談不上為行業解決什么問題。而這一次市場跟風,無疑又將VR引入一個新的錯誤方向,VR本身只是一種工具,它所能夠提供的解決方案的專業性取決于工具的使用者。眼下多數VR制作機構并沒有過硬的垂直行業經驗,單純地從VR出發去思考行業,而不是站在行業角度去思考如何利用VR技術,這種本末倒置的VR+全行業解決方案從一開始就是一個偽命題。
VR+行業還是行業+VR?這是一個問題
試圖以VR技術切入行業市場的VR機構無一不有著宏大的發展愿景,“生態”這個被頻繁消費的熱詞同樣被許多VR機構掛在嘴邊,影視、游戲、體育、旅游......都成為雄心勃勃的VR機構們試圖涉足的領域,然而夢想與現實之間似乎有著太多的絆腳石。
今年中旬便開始圍繞“VR生態”大肆造勢的暴風影音,如今只不過在旅游領域取得一些進展,通過與國家智慧旅游公共服務平臺合作,把世界各地VR的人文和自然風光記錄下來,放在暴風魔鏡的平臺上供用戶觀看。這距離其所謂“生態”似乎距離還很遙遠。
另一家VR機構蟻視科技幾天前也舉辦了生態戰略發布會,在獲得聯創互聯的注資之后號稱未來將成為一家生態型的VR企業。而始終以生態型企業自居的樂視早在去年就提出了VR生態戰略,VR內容同樣涵蓋游戲、體育、旅游、紀實等。有人粗略統計,自今年8月份以來國內宣布要做VR生態的企業不下17家,僅過去一個月就有9家。然而卻無一例外地陷入了“雷聲大雨點小”的尷尬。
看起來VR+全行業的構想目前仍然停留在構想層面。事實上許多行業對VR這一新興技術并不排斥,與眾多VR機構不同的是,這些企業引入VR技術的邏輯是基于自身行業背景和經驗,從行業出發思考如何利用VR解決問題,僅僅把后者作為一個工具。其中也不乏一些值得參考的案例。
在汽車行業,寶馬利用VR技術向消費者推出模擬近乎真實場景下的試駕體驗,奧迪也與Oculus推出VR選車服務。而專注于汽車行業數字營銷方案的中國本土企業車勢科技(Autoforce)也發布了其自主研發的VR AUTO汽車銷售套件,實現1:1實景實車還原,使得汽車廠商和經銷商可以輕松構建虛擬經銷店,并且打通了汽車銷售的全流程,優化了傳統汽車的銷售模式。相比放眼全行業的VR機構,這些有著豐富行業經驗的VR機構顯然更懂得如何利用VR技術。
在房地產領域,萬科也在積極通過VR技術優化銷售體驗。位于倫敦的萬科The Stage項目是萬科第一個在國內銷售的倫敦項目。但大多數中國購房者無法到達現場看房,通過VR技術搭建的虛擬樣板間便為客戶提供了近乎真實的看房體驗。被稱為“房地產+VR”第一股的美房云客,目前也與100家以上的房地產企業達成合作,為后者提供VR銷售解決方案。
另外在醫療、教育等領域也不乏類似案例,這些企業之所以能夠將VR技術成功應用到設計、生產、銷售等環節,原因在于他們在各自領域中有著豐富的經驗和沉淀,對行業有著更加深刻的認識,從行業出發引入VR技術而不是“屁股決定腦袋”一般簡單以VR全面切入眾多行業。這很容易讓人聯想到去年一大批將互聯網視為萬能工具妄圖顛覆傳統行業的創業項目,大多由于缺乏行業經驗而被迫流產。
究竟是“VR+行業”還是“行業+VR”?這個問題的答案到此已經顯而易見。那么為什么“VR+全行業”是個偽命題呢?更為深層的原因是什么?這是我們需要思考的一個問題。
為什么說“VR+全行業”是個偽命題?
媒體總是善于追逐熱點和消費概念,這往往造成一種錯誤導向和行業繁榮的錯覺。VR概念被炒得最兇的時候,有人說VR是下一個“互聯網+”,認為VR將成為繼互聯網之后顛覆傳統經濟形態和商業模式的機會。在我看來,合理利用VR技術能夠為各行業的運轉效率帶來優化,但尚不至于像互聯網一樣具備強大的滲透力。之所以說VR+全行業是個偽命題,原因在于:
首先,VR作為一種虛擬現實技術,改變的是人機交互方式,以模擬現實場景的方式達到接近真實的感官體驗,本質上是對感官的欺騙,它的技術和工具屬性更強,如何利用VR這項技術是各行業需要思考的問題,而不是逆向地將VR視為一種萬能工具強加于不同領域。VR既不像互聯網一樣是一項基礎設施,也不像O2O等概念一樣是一種具備可復制性的商業模式,基礎設施和某種商業模式在一定條件下能夠實現大規模的復制,而試圖將VR簡單套用在所有行業上是行不通的。
其次,VR技術在行業市場的應用目前更多停留在營銷層面,導致其價值局限于一種媒介和對用戶的感官刺激,如許多企業將VR用于發布會的直播,以及一些VR機構制作的粗糙的VR短片,甚至打色情擦邊球的體驗內容。而VR的真正價值尚未得到挖掘,導致這種局面發生最主要的原因在于對VR的應用仍然停留在比較淺的層面,沒有觸及VR背后和延伸的部分。
對企業而言,更加值得挖掘的是VR背后的數據,以及基于數據延伸出的商業模式。如上文提到的車勢科技,它所提供的汽車VR銷售解決方案并不只是簡單的VR場景模擬和車輛展示,而是由VR AUTO CREATIVES(創意內容)、VR AUTO DEALERSHIP(虛擬經銷商)、VR AUTO SALES(銷售促進系統)和 VR AUTO SUPPORT(售后支持系統及其他)四大模塊組成。汽車廠商使用VR技術的根本目的并不在于車輛的展示,而是促成交易。所以VR需要與銷售和服務接口打通,以VR+SaaS的模式形成一個完整的體驗+銷售+服務的閉環。
簡單地說,VR作為一項技術,單獨存在的價值并不大,而是有賴于與其他技術與配套設施的協作,才能真正發揮出VR應有的價值。這也是為什么VR機構紛紛轉向行業市場尋找機會的原因所在,但是由于缺乏行業背景往往無法觸及根本,停留于表面,導致VR技術遲遲找不到正確的落地姿勢。
VR技術在行業市場正確的落地姿勢
盡管以美房云客、車勢科技(Autoforce)為代表的企業已經積極地將VR技術應用到相應的垂直行業中,但對大多數企業而言VR技術仍然十分陌生,因此也尚未認識到VR的價值。而唯有更多來自不同領域的企業認識到VR的價值才能推動VR技術在行業市場的迅速落地。
在這方面,許多國外機構又走在了我們前面。美國華盛頓的一所大學近日接受了喬布斯妻子的一筆1000萬美金的捐款,用于該校一項虛擬現實教育項目的發展。國內教育領域尚未有類似機構或企業開展大型VR教育項目。而在醫療領域,美國加州健康科學西部大學則利用VR技術幫助學生更好的學習醫療知識。這些案例都能夠為VR在我國各行業的應用提供參考。
另外,VR與大數據、人工智能等技術的串聯結合也是VR在行業市場落地的關鍵,這種結合則需要不同行業根據自身特點來完成,同樣依賴于行業背景和經驗。國外的一家醫院就曾將VR與微型機器人結合完成遠程手術,醫生在虛擬手術環境中操作,來控制遠處實際給病人做手術的機器人。VR唯有與其他相關技術相互協作才能形成系統化的解決方案,以此來優化行業的運轉模式和效率。
對于那些寄望通過VR技術提供全行業解決方案的機構而言,最終將因為缺乏行業經驗而陷入停滯。資本市場或許已經對此有所警覺,今年下半年VR領域的投資已經開始降溫。這或許會讓VR行業逐漸找到正確的落地姿勢,同時也給了那些真正專注于某一領域的VR解決方案提供商一個發展機會。
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