駕考寶典母公司木倉(cāng)科技最新智能駕駛模擬器亮相 AI重塑智能駕培生態(tài)快訊
木倉(cāng)科技此次展示的最新智能駕駛培訓(xùn)模擬器為,木倉(cāng)科技自主研發(fā)的安全駕駛 2.0 智能課程體系,木倉(cāng)科技創(chuàng)新研發(fā)的。
【TechWeb】7月1日消息,在第三屆軟件創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上,“駕考寶典”APP運(yùn)營(yíng)主體武漢木倉(cāng)科技股份有限公司(下稱(chēng)“木倉(cāng)科技”)展示了最新款智能駕駛模擬器,該產(chǎn)品融合虛擬現(xiàn)實(shí)、六軸動(dòng)感模擬平臺(tái)、實(shí)時(shí)物理引擎、生物識(shí)別及AI交互等前沿技術(shù),為用戶(hù)提供沉浸式駕駛體驗(yàn)。
作為國(guó)內(nèi)智慧駕培領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),木倉(cāng)科技此次展示的最新智能駕駛培訓(xùn)模擬器為“阿爾法幻影-金剛SE”,搭載43寸超大屏,適配科目二AI車(chē)智能教學(xué)系統(tǒng)及科目三點(diǎn)位教學(xué)。
依托虛擬現(xiàn)實(shí)、硬件交互、智能渲染、高精度物理引擎及實(shí)時(shí)光影模擬等核心技術(shù),木倉(cāng)科技全方位還原14類(lèi)真實(shí)行車(chē)實(shí)況,精準(zhǔn)呈現(xiàn)城市道路、高速路段等不同環(huán)境中的車(chē)況,以及正午反光、雨夜倒影等光影變化。學(xué)員則通過(guò)配備力反饋系統(tǒng)的方向盤(pán)、液壓制動(dòng)踏板,以及六軸動(dòng)感模擬平臺(tái),可以感知車(chē)輛起步、加速、減速、轉(zhuǎn)彎及換擋等車(chē)輛行駛狀態(tài)。
據(jù)介紹,木倉(cāng)科技通過(guò)“線(xiàn)上平臺(tái)+智能產(chǎn)品+場(chǎng)景服務(wù)”三位一體的創(chuàng)新模式,施行線(xiàn)上線(xiàn)下雙軌戰(zhàn)略,在持續(xù)優(yōu)化“駕考寶典”應(yīng)用軟件等線(xiàn)上服務(wù)平臺(tái)的同時(shí),利用自主研發(fā)智能駕駛模擬器、AI教練、路考儀等創(chuàng)新硬件產(chǎn)品,打造出“虛擬仿真訓(xùn)練-人工智能指導(dǎo)-實(shí)車(chē)操作考評(píng)”的全鏈條智慧學(xué)車(chē)體系。
其中,木倉(cāng)科技自主研發(fā)的安全駕駛 2.0 智能課程體系,以“精準(zhǔn)賦能、高效提分”為核心,構(gòu)建“測(cè)、學(xué)、練、評(píng)”全鏈路智能教學(xué)閉環(huán)。課程基于木倉(cāng)科技過(guò)去十余年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與最新考綱,從操作準(zhǔn)確性、動(dòng)作規(guī)范性、速度控制精度及應(yīng)急反應(yīng)時(shí)長(zhǎng)等四大核心指標(biāo)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)評(píng)估學(xué)員訓(xùn)練效果,并智能推送個(gè)性化學(xué)習(xí)方案,提出強(qiáng)化訓(xùn)練內(nèi)容與針對(duì)性改進(jìn)建議,助力學(xué)員大幅縮短備考周期。
木倉(cāng)科技創(chuàng)新研發(fā)的“智慧駕校2.0一體化解決方案”構(gòu)建了覆蓋教、學(xué)、練、考的行業(yè)數(shù)字化新生態(tài),為駕校打造新質(zhì)生產(chǎn)力。在實(shí)踐中,諸多駕校通過(guò)智能數(shù)據(jù)分析模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控教學(xué)進(jìn)度與運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),顯著提升運(yùn)營(yíng)效率與管理精細(xì)化水平。以江蘇常熟的阿金駕校為例,其于2024年10月引進(jìn)智能駕駛模擬器教學(xué)后效果立竿見(jiàn)影,2025年上半年車(chē)輛油耗降低72%,單人培訓(xùn)成本下降20%-43%。(宜月)
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