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7月17日，樂視網臨時股東大會召開，由于現場紛亂，股東大會進行了15分鐘就草草結束了。

就在當天，放棄了樂視網，辭去包括樂視網董事長在內的一切樂視網的職務，正式退出樂視上市公司體系的賈躍亭，在微博轉了一組FF總部開會的現場照片，并在微博上表示：“變革百年汽車產業的夢想，只有懂得的人才懂。”

7月14日，韜蘊資本與樂視就收購“易到”股權達成一致，并在6月30日向易到注入了首批資金。至此，易到與樂視再無瓜葛。

這樣的結果與今年5月，孫宏斌在融創中國2016年業績發布會上所說的非常相似，當時孫宏斌提到，樂視的上市體系與非上市體系要做一個徹底的隔離。

對于非上市體系，諸如樂視體育、易到等，孫宏斌秉持的原則是“該賣的賣，該合作的合作”。在他看來，將來樂視就是上市公司和汽車兩部分，樂視汽車賈躍亭該怎么弄怎么弄，其他的，“該賣的賣掉”。

2個月后，賈躍亭直奔汽車而去，易到被賣，在樂視的7大生態系統中，還剩下什么？樂視體育，樂視金融，樂視致新……下一個被賣掉會是誰？

一、內容生態

在樂視內容生態體系下，主要有著樂視視頻、樂視影業等，其中樂視視頻，在今年樂視控股轉讓易到控股權的同時，樂視視頻進行了一次大裁員，涉及過半員工。同時發展戰略不再是購買版權，而是轉向自制劇。

樂視視頻此前推出的《白鹿原》、《甄嬛傳》、《太子妃》等網劇，播放成績都不錯，而此次戰略調整，樂視視頻未來可能沒有更多資金購買大IP，或對其未來發展不利。

樂視影業方面，作為樂視網為核心的互聯網視頻生態體系中的重要部分，今年提出轉型為一家以影視內容為用戶主要媒介的IP運營公司，截至目前，主要出品的影片有《豬豬俠之英雄豬少年》、《“吃吃”的愛》、《岡仁波齊》，票房累計1.68億元。

對于樂視的內容生態，一直是孫宏斌所看好的，包括7月17日在樂視股東大會上，孫宏斌還提出：“樂視網、樂視影業肯定是沒問題的，但現在確實有些困難，現在第一步是把債權人穩定，我們再借點錢，資金不是問題。”

并一再強調樂視網、樂視致新和樂視影業的業務都是好的，資產重置的話就廢了，現在是有困難，現場表示一定會盡力解決。

二、大屏生態

樂視致新是樂視大屏生態中的重要一環，主要是樂視超級電視業務，其以“硬件免費”的模式贏得了大批用戶，2016年以近600萬臺的成績躋身市場主流。

此前簽有排他性協議的代工廠富士康關聯公司深圳冠鼎，在本月初退出樂視致新的股東序列。

據奧維云網的數據顯示，2017年1-4月，富士康方面代工出貨的樂視電視數量僅為：6600臺、3200臺、7200臺、4500臺。奧維云網副總裁董敏透露，目前富士康還有樂視電視的出貨，可能是之前的庫存。

去年年底，在樂視2017年資源推介會上，樂視致新總裁梁軍宣布，樂視超級電視的累計銷量已經近900萬了，說明樂視超級電視進入了近900萬家庭。

雖然樂視超級電視今年銷量不濟，但樂視已經占據了至少900萬家庭的客廳大屏，其在廣告營銷等一系列的商業化運作上，可以說是擁有了一個可觀的用戶群。

三、手機生態

相比于樂視體系的其他版塊，樂視手機的巨虧非常明顯。從近大半年以來，資金鏈危機的核心之一就在于樂視移動，其手機業務至今拖欠供應鏈廠商的巨額貨款。

據傳聞，樂視手機業務的債務高達100億元。

相關媒體報道，7月13日，樂視官網上突然停止銷售所有的智能手機，當時樂視給出的解釋為只是暫時性缺貨，后期會陸續上架。隨后，樂視官方商城重新上架了兩款智能手機，而其他的機型還沒有補貨的具體消息。

在7月17日的股東大會上，因有近20家樂視移動供應商現場討債，樂視股東大會提前結束。根據泄露出來的欠款統計單來看，欠款合計達到3300多萬元。

四、體育生態

2014年3月樂視體育從母公司樂視網獨立出來，開啟了樂視的體育生態。當時其提出要成為“賽事運營、內容播出、智能硬件、增值服務”全產業鏈體育生態型公司的目標。

近幾年以買買買的姿態，樂視體育獲得除了亞足聯賽事版權，其曾經手握的大部分是昂貴的體育賽事版權，由于樂視體育堅決采用了獨播策略，因此背上沉重的風險和負擔。

陷入多次資金危機狀況下，2017年，樂視體育先后丟掉了中超、亞足聯賽事、ATP等多項重要賽事版權。2017歐冠決賽結束之后，樂視體育再無一線賽事版權。

今年，樂視體育裁員20%，人數過千的樂視體育，縮至300人規模甚至更低。

對于樂視體育，在孫宏斌看來，“中超去年13.5億版權費，一共收了五千萬，虧了13個億，這就是神經病”。

今年5月，樂視體育取消冠名五棵松體育館，獲得B+輪融資，樂視體育CEO雷振劍表示，樂視體育下一階段商業模式的核心將放在線下業務上，包括體育小鎮、賽事運營和健身等，同時，樂視體育總部將搬遷至中意寧波生態園。

從此當初的“樂視體育”不復存在。

五、云生態

2014年1月27日，樂視網與樂視控股雙方共同投資，正式成立“樂視云計算有限公司”，是國內首家由視頻網站獨立出來的云計算公司。樂視云目前包括視頻CDN、行業云、生態云和視聯網等產品服務。

今年6月底，樂視云擁有29個海外節點、10個國內節點開始提供服務。而據某知情人士透露，目前樂視云的內容發行、廣電等SaaS層業務基本已停止，所剩業務僅剩CDN和直播。

今年5月，香港和記環球電訊有限公司發布聲明稱，和記環球電訊有限公司作為樂視云計算的電訊服務供應商之一，樂視云計算已拖欠合計環球電訊的網絡服務費多時。

此外，在樂視的股權融資中，樂視云方面還涉及對賭融資。

六、汽車生態

樂視的汽車生態，其中網約車易到已被轉手，只剩下樂視超級汽車。

2014年12月9日，賈躍亭首次在微博宣布正式進軍電動汽車界。2016年8月，總投資200億元的樂視超級汽車工廠項目落戶浙江德清。經過兩年多的投資與布局，樂視控股在汽車這一領域，已耗資超百億元，后續還將進行不斷地投入。

樂視汽車成為賈躍亭一直以來最為堅持的項目，本月初，他徹底退出樂視控股上市公司體系，專注于樂視汽車體系，全力以赴實現FF91最快量產上市。

根據賈躍亭近日的表態，樂視汽車A輪融資，或許即將在不久后宣告完成。如能融到資，或許樂視汽車還能最后一搏，反之，樂視汽車也將岌岌可危。

七、樂視金融

7月4日消息，原樂視金融CEO、樂視控股高級副總裁王永利已從樂視辭職。

去年11月初，作為樂視旗下第七個子生態的樂視金融正式推出。近兩年，以BATJ等為代表的巨頭早已搶先布局，競爭格局基本已定。樂視此時布局金融，已經太晚了。

另外，樂視金融還面臨關鍵牌照缺失、資金短缺等難題。再加上樂視金融領軍人王永利的退出，本來就沒有什么突破性進展的樂視金融，更是搖搖欲墜。

要說樂視這七大生態，如能串聯起來，形成一個真正的大生態。那么樂視也必將成為極具競爭力的企業，而如今再看樂視這七大生態，除了樂視視頻、樂視影業，幾乎全部都陷入資金危機，多個領軍人物退出的狀態，這七大生態已然失去了有效的連接，目前已呈現一片茍延殘喘的景象。

如果說，為了獲得生的轉機，樂視還將繼續賣掉一部分業務的話，恐怕樂視手機首當其沖。主要原因有：

1、在樂視七大生態中，樂視內容生態與大屏生態已形成有力的聯動，即使沒有樂視手機這個屏，樂視內容也有了穩定的輸出平臺。

2、目前，樂視手機在所有國產手機品牌中，并無優勢，根本無法與華為、小米等抗衡。

3、當下樂視手機售后停滯，線下經銷商大量甩貨，起死回生期望渺茫。

4、樂視手機欠款問題已成為目前所有生態體系中，矛盾最為突出的一個，必須要及時解決。

樂視最終如能重獲新生，這其中樂視內容生態、樂視大屏生態或將成為最有力的支撐。

首先在樂視生態體系中，樂視內容生態、樂視大屏生態最得樂視起死回生關鍵人物孫宏斌的看好，他曾在多個場合表示樂視視頻、樂視影業及樂視致新是非常好的業務。

其次，樂視視頻、樂視影業也是所有樂視生態中，至今仍正常運營，還能獲得盈利的業務。

再次，樂視內容生態與樂視大屏生態可以進行強有力的聯動，樂視超級電視的存量用戶是樂視生態體系中最大的資源。

最后，樂視影業CEO張昭及樂視致新CEO梁軍，兩者還都堅定地站在第一線，給予相關員工極大的信心和決心。

此外，耗費大量資金的樂視汽車，如能像賈躍亭所說，在近期獲得融資，FF91順利量產，也將會為樂視扳回一局。

來源：億歐