蔚來世界模型NWM首個版本正式推送:四大場景升級 更安全快訊
蔚來世界模型NWM首個版本在駕駛員失能、追尾預防及保護、通用障礙物識別上升級,蔚來行業首個推出全模型化的泊車輔助功能,蔚來世界模型 NWM首個版本新增車位收藏。
【TechWeb】5月30日消息,蔚來官方宣布,蔚來世界模型NWM首個版本今日正式開啟推送。首批推送車型為超過40萬臺的「Banyan 榕」車型,此外「Cedar 雪松」車型,包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在內,將會于6月底開啟推送。

據悉,蔚來世界模型NWM首個版本在主動安全、高速領航、城區領航、智能泊車四大場景實現技術能力與用戶體驗的全面升級。
具體來看:
在主動安全領域,蔚來世界模型NWM首個版本在駕駛員失能、追尾預防及保護、通用障礙物識別上升級。
在應對駕駛員失能方面,蔚來行業首個量產緊急自主靠邊停車。在高速公路或城市快速路,當輔助駕駛系統監測到駕駛員無意識后,會逐步緩慢減速,并將車輛變道至最右側緊急停車帶,開啟雙閃警示燈、SOS緊急救援主動介入。

在追尾預防及保護方面,蔚來首次將大模型應用于防護被追尾場景,推出追尾碰撞預防及保護 RCM。這項功能可在0-150km/h速度區間,對后車可能的碰撞進行雙閃警示。當系統檢測到碰撞已無法避免時,可以在500ms內完成從感知決策到制動建壓,在被追尾時最大可減少93%本車被動前移距離,最大限度減少二次事故的傷害。

在通用障礙物識別方面,通用障礙物預警及輔助 GOA功能在模型化能力的加持下,得到進一步強化,不僅在自車轉彎、變道靠邊場景均可以響應障礙物,在高度上面對抬桿、道路護墻、邊緣隔離柵欄、路沿等均可響應,從而減少和避免低速靠邊剮蹭路沿、停車庫盤樓剮蹭墻壁、轉彎剮蹭隔離欄等常見的事故場景。

此外,在高速公路方面,蔚來世界模型 NWM根據對實時環境多模信息的全量理解和推演,自主選擇最優的ETC車道通行,完成對橫桿的起落響應。同時,在蔚來世界模型NWM首個版本中,高速領航輔助為追求強安心感的用戶提供了駕駛風格更加穩健的智能駕享模式,這一模式下跟車更平穩、變道更穩健、防御性駕駛能力更強,且在必要的時候能自主閃燈或者鳴笛,來警示周圍車輛。

在全域點到點領航輔助方面,蔚來世界模型 NWM首個版本新增車位收藏。通過在停車后對畫線車位進行收藏,以后即可實現從收藏車位駛出或駛入的無間斷全域領航輔助體驗。即使收藏車位在下次駛入時被占據,系統也會自動尋找臨近空車位臨時泊入。

同時,蔚來行業首個量產停車場自主尋路功能,可以聽懂自然語義指令,通過視覺理解和構建周圍環境,理解停車場內的標識和文字,在不依賴任何形式的地圖、導航或者記憶路線的前提下,實現跨區、跨樓層尋找地下停車場出口或者地下停車場對應的樓棟門口并抵達。

在智能泊車輔助方面,蔚來行業首個推出全模型化的泊車輔助功能,可以實現包括對面、背后、跨通道等360°全向車位的識別,車位顯示范圍提升4倍。同時,可在任意位置發起泊入目標車位指令,并借用通道實現長距離漫游泊車,或在不同車位中自動騰挪切換。在不被墻壁完全阻隔的情況下,實現可見即可選、可選即可泊。(蕭健)
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