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電商遭遇困境， 新零售時代來臨變得理所當然 當亞馬遜的無人超市誕生的那一天開始或許我們已經來到了新零售時代，它為我們打開的有關新零售的美好畫面并非僅僅于此。隨著更多參與者的加入，新零售的瑰麗博大的畫面徐徐展開，一個全新的時代由此開啟。
或許，我們還沒有搞清楚新零售究竟是什么就已經被人們裹挾進來，但是如果僅僅只是一味地去跟風，而不去尋找新零售的真正奧義，盲目參與其中，勢必會陷入到更大的困境里。   在我看來，新零售是一個能夠給我們的生活方式帶來真正改變的時代，相對于互聯網時代的表層，新零售更加深度，更加多維，更加具有力量。
這或許也是馬云之所以會如此決絕地投身的新零售的洪流里，徹底與電商說再見的根本原因所在。
或許在新零售剛剛被人們認識的時候，人們僅僅只是簡單地認為新零售只不過是為了對抗電商時代的落幕最新加持的一個概念而已。   當我們看到了資本的涌入、技術的加持、概念的落地之后，我們會發現所謂的新零售并非僅僅只是一個虛無縹緲的概念，而是能夠給我們的生活帶來真正改變的東西。
國內外的互聯網公司都關注到了這一點，并且開始用非常決絕地加入進來，國內有BAT，國外有亞馬遜、蘋果等科技公司，他們之所以會如此確定新零售將會給真正來臨，主要是因為新零售真正能夠給我們的生活帶來新的變化，而且能夠將新的技術應用到人們日常的生活當中。 電商遭遇困境， 新零售時代來臨變得理所當然 如果深究真正導致電商時代來臨的原因，電商時代的落幕或許才是一個最為根本性的原因。然而，在電商發展得如火如荼的時候就開始與之說再見，顯然有人或有諸多不解。
這說明我們并沒有看到電商行業的真實情況，只有真正的裸泳者才知道電商的海洋里究竟是溫暖還是寒冷。當電商開始遭遇困境的時候，一個全新的新零售時代或許開始真正來臨。   以流量分發為主的電商模式開始遭遇困境。我們都知道電商時代形成的是一個又一個的中心，通過將商家與用戶共同聚集在電商平臺上實現高效對接來提升行業的運行效率。流浪的多寡直接決定了平臺的成敗，因此，我們看到很多的電商平臺將流量看成是安身立命之本，并且用各種各樣的方式，不斷地將流量聚集到自身的平臺上面。   隨著流量時代的結束，特別是用戶消費習慣從線下轉移到線下的結束，僅僅只是以流量獲取的方式來實現自我成長的發展模式開始遭遇困境和挑戰。
由于用戶行為習慣的改變，原本海量的線下流量基本上已經被消耗殆盡，流量獲取的難度越來越大。
另外，即使是獲得了流量，這些流量是否真正有效還需要進一步觀察，流量的質量同樣開始出現問題。   總之，無論是流量的來源，還是流量的質量都開始遭遇諸多挑戰，僅僅只是按照流量為主的模式進行發展，顯然已經逐漸失去了原有的作用。
流量時代和平臺模式的發展開始遭遇越來越多的挑戰，這種狀況的發展不僅讓互聯網巨頭們引起了重視，而且讓資本市場同樣引發了關注，他們在投資項目的時候不再關注流量的多寡，而是開始關注流量的質量和轉化。   消費升級時代的來臨讓用戶需求正在或已經發生深刻變化。隨著人們習慣了線上購物的方式，他們的消費需求開始并不僅僅只是局限在買到心儀的商品，而是開始關注究竟是否能夠買到高質量的商品。
消費升級時代的來臨決定了僅僅只是依靠傳統的供給模式，無法真正起到真正實質性的作用，必須改變供應模式才能滿足用戶的需求。
這或許正是供給側結構性改革提出的根本原因所在。   傳統時代，我們僅僅只是用互聯網的方式解決了用戶買得到商品的痛點和難題。
當用戶需求開始發生變化的時候，我們更加需要通過新技術的手段來解決用戶買到適合自己商品的問題。
如果我們還在用傳統的商品生產方式進行商品生產，然而再通過電商平臺去提供給用戶的話，這種供應效率不僅會受到影響，甚至還會給資源造成浪費。
因此，改變商品的生產方式、改變商品與用戶的對接渠道成為消費升級時代真正需要解決的問題。   于是，我們看到產業互聯網的概念被提出來，并且開始有以BAT為代表的互聯網公司不斷加持其中。從消費互聯網時代進入到產業互聯網時代，其實代表的是行業發展的重點已經從以C端為主轉移到了以B端為主。如果深究導致這種現象出現的根本原因，消費升級將會是一個非常直接的原因。   線上變成紅海，人們需要尋找新的藍海。經過數十年的發展之后，以互聯網技術所開啟的時代已經進入到了紅海期，在互聯網的模式下競爭與發展開始變得艱難。
再加上資本的退潮、政策的改變等諸多情況的出現，原本是一片藍海的線上市場開始上演愈加嚴峻的競爭態勢，整個行業的發展開始遭遇越來越多的挑戰。
在互聯網技術所構建的商業帝國之外，找到新的藍海，尋求新的發展成為所有人都必須關注的點。   告別互聯網技術為驅動力的發展模式，找到以大數據、云計算和智能科技為驅動力的發展模式成為未來十年甚至二十年的一片藍海。
在這些新技術的驅動下衍生而來的新零售無疑將會深度影響和改變人們的生活，并且將會真正把我們的生活帶入到一個光怪陸離的時代。
通過新技術的手段重新構建電商時代的人、貨、場之間的關系，成為未來一段時期的發展重點。   這種以新技術為主要驅動力的時代無疑能夠給我們的生活帶來諸多新的變化，并且將會真正把我們帶入到一片藍海里。
盡管這里尚未被人們知曉和探索，但是只要能夠借助新技術的發動機，新零售這艘巨大的航船就能夠在新的大洋里揚帆起航，重新探知更加無限的未來世界。 新零售并非電商， 重構人、貨、場三大要素成為關鍵 盡管馬云在不同的場合一再表明新零售與電商之間存在著很大的區別，它們兩者之間并不存在具體聯系，但是依然有很多人要把新零售與電商扯上關系。
同互聯網時代誕生的電商僅僅只是將人們的消費習慣進行從線上和線下打通的二元關系不同，新零售時代的關鍵在于重新建構人、貨、場三種元素之間的關系。   人、貨關系被重新建構，場景要素加入其中。電商時代并不存在場景的概念，或者說場景的概念非常單一，僅僅只有線上和線下這種二元的結構，人與貨是構成電商時代的基本要素。
進入到新零售時代后，除了人和貨之外，場景的要素開始加入進來，不同的場景對應不同的商品，不同的場景對應不同的消費習慣，場景對于人、貨的作用開始變得非常明顯。   因此，我們看到在新零售剛剛被人們認識的時候，我們看到了以阿里、騰訊、京東為代表的互聯網巨頭們開始以資本運作、親身實驗等多種方式加入到了場景搭建的過程當中，并且建構了越來越多的場景。
電商時代，人與貨之間的關系就是供求這種簡單的關系，進入到新零售時代后，特別是隨著場景元素的加入，供求的角色將會發生改變，而且他們彼此產生聯系的方式同樣開始出現改變。   新零售時代，人貨場之間的架構與關系將會發生根本性的改變，并且將會把人們的生活重新帶入到一個全新的階段。
當人貨場不再按照傳統的模式來運作，一個更加深度，更加多維的發展時代或許將會來臨，并且將會給我們的生活帶來根本性的影響。   人與貨之間的供應模式將發生改變。電商時代的商業模式是以B2B為主，新零售時代的商業模式是以S2b為主。這兩種商業模式的不同決定了在新零售時代，人與貨之間的供應模式正在發生根本性的變化。
電商時代的供應是商家直接對C端用戶的，平臺不會參與其中，進入到新零售時代后，商家不僅會供應商品，大型的S平臺同樣會供應商品，從而商品供應的方式帶入到一個全新的時代。   電商時代人與貨的供應關系的產生是在線上的電商平臺來實現的，而進入到新零售時代后，人與貨的供應關系不僅在線上存在，而且在線下的場景當中同樣存在。
總之，人與貨的供應模式發生改變同樣將會改變未來行業發展的現狀，并且將會影響和改變未來整個行業的發展走向。   貨的生產方式將會發生改變，人與場為貨的生產提供支持和協助。
電商時代的商品生產是商家根據自己對于市場的判斷來做出的，并沒有太多元素的加入，這讓貨的生產有些太過隨意和武斷，不顧及用戶和市場的感受去生產商品，只會帶來商品的不切實際，最終沒有用戶愿意為之買單。
進入到新零售時代后，人與場開始為貨的生產提供數據支持，以此來讓他們的生產變得更加切合實際。   借助大數據、云計算的方式，我們能去提前預判到用戶的喜好，根據這些喜好，我們能夠生產出更加讓用戶和市場習慣的產品，從而可以將生產成本降到最低，同樣能夠極大地提升用戶的滿意度。
人不再單純的獲取貨，而是開始提供數據給貨，最終讓人與貨之間的關系發生了根本性的改變。   而場也從簡單的以線上為主進入到了以線上和線下打通為主的時代，通過這種場景的重構，我們開始將人、貨、場三者看成是新的推動力，從而帶來行業的再度發展和成長。一個內在元素發生根本改變的新零售時代由此來臨。   互聯網紅利的落幕讓電商時代正在發生深刻變化，而以新技術為驅動力的新零售時代則開始走入人們的視野。
通過重新建構人、貨、場三者之間的關系，新零售時代帶來的將會是更加讓人激蕩人心的變化，伴隨著人、貨、場重構的不斷深入，一個全新的新零售時代或許終將來臨。