區(qū)塊鏈改造航空業(yè)的五種可能區(qū)塊鏈
加密貨幣不局限于任何一個國家和地區(qū),因此獎勵機制更具廣泛性。
行業(yè)調(diào)查顯示,公眾對于航空旅行的厭惡程度持續(xù)升高,超員售票等問題一直飽受詬病。
本文將闡述航空業(yè)的痛點,以及區(qū)塊鏈改造航空業(yè)的五種方案。
超額售賣座位
許多航空乘客會遇到航空公司超額售賣座位的情況。航空公司在航班預售超員,以及實際超員時會采取“征集自愿者”的辦法,通過提供一定的經(jīng)濟獎勵在已辦理航班手續(xù)的的乘客中征集自愿放棄該航班,改乘后續(xù)航班的旅客,來解決航班超員的問題。
區(qū)塊鏈技術可以緩解這種風險。在超額售賣航班期間,航空公司可以為乘客提供一個區(qū)塊鏈版電子機票。這個電子機票內(nèi)含有智能合約,可以讓乘客主動修改票務信息,也能夠讓乘客提前收到信息,不必過早出門。
旅游保險
如果你的航班出現(xiàn)故障或發(fā)生其他類型的延誤,以往乘客沒有選擇的權(quán)利只能選擇改簽,航空公司很少會為我們退票。雖然乘客可以購買保險獲得機票退款,但理賠過程非常不方便。
旅游保險公司Fizzy認為,智能合約能夠為航空保險提供更快的解決方案。Fizzy可以通過追蹤公共航班的記錄并使用智能合約發(fā)放理賠款,實現(xiàn)自動賠償。
丟失行李
根據(jù)統(tǒng)計,全球機場平均每天丟失2180萬個行李,通過區(qū)塊鏈技術可以有效減少行李丟失問題。
解決方案非常簡單:乘客將每件行李記錄在區(qū)塊鏈上,拿到行李后區(qū)塊鏈上驗證一下,這樣出現(xiàn)拿錯行李箱的機率就會大大減少。
航空公司記錄保存
全球航空管理局規(guī)定,航空公司需要收集乘客和航班的各項數(shù)據(jù),此舉有利于提升航空安全。
我們可以使用區(qū)塊鏈技術來鼓勵飛行員和航空公司在區(qū)塊鏈上記錄數(shù)據(jù)。飛行數(shù)據(jù)上鏈后,虛假旅客信息等數(shù)據(jù)將會消失。
Token獎勵
傳統(tǒng)航空公司里程獎勵有一個很大的缺點,就是他們的里程只能兌換非常有限的商品或服務,這意味著這些獎勵缺乏通用的價值。此外,兌換這類獎勵的過程也非常復雜,如果你想用它們購買航空公司以外的東西,你需要自行尋找和航空公司合作的商店。
使用加密貨幣可以解決此問題。無論當?shù)氐姆ǘㄘ泿攀鞘裁矗覀兌伎梢允褂眉用茇泿艁碣徺I商品。加密貨幣不局限于任何一個國家和地區(qū),因此獎勵機制更具廣泛性。
目前新加坡航空公司已經(jīng)宣布計劃使用token發(fā)放獎勵。這是一個富有創(chuàng)新精神的實驗,有望引發(fā)其他航空公司效仿。
盡管目前基于航空業(yè)的區(qū)塊鏈項目還很少,但這一領域的創(chuàng)新潛力是非常巨大的,我們希望區(qū)塊鏈技術可以減少當下航空業(yè)的一些問題。
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