便利店的“新舊之戰”！互聯網+
導讀
國內便利店真正的路，該怎么走？
國內便利店真正的路，該怎么走？
阿里布局天貓小店、京東發力京東便利店，而最近風頭正盛的蘇寧小店揚言要開2萬家了。互聯網巨頭的攪局，讓傳統便利店系都措手不及。本土的美宜佳、天福加快步伐，711、羅森的日系坐不住，也在下沉。
國內便利店真正的路，該怎么走？
“新舊”之戰
我們先來看張表。
數據圖表來源：CCFA中國連鎖經營協會
但從一張表中，我們可以看出一些端倪。
01 易捷：坐擁中國最多的便利店，但這手牌不好打
從數據表中，中石化易捷便利店坐擁3萬多座加油站資源，網點遍布全國。它的門店開了2.7萬家便利店，成為全國網點最多的連鎖便利店。
它能覆蓋近3億機動車用戶。平均每天提供相關服務2000萬人次。
但，就是守著這樣得天獨厚的資源，天生這樣的“一手好牌”，卻被打爛了。
易捷便利店，目前單店日均銷售額大概5400元，低于行業平均的6000元，更低于7-11的日均2萬。車主在加油站購買最多的是水、飲料、香煙，銷售額占比50%以上。
銷售和經營成效慘淡。連中石化董事長福成玉甚至表示“守著中國最大的成品油零售連鎖終端，你們怎么會窮得要飯吃？”
其實我們知道，加油站便利店的SKU比較少，買的人也比較少。為什么？
主要還是消費場景的問題。我們去加油站主要目的就是加油。加油的時候順帶買點水和飲料什么的。而且這種消費都不是剛需消費，而是即時性消費。
但是目前平均每天有2000萬人次這么大的流量，該怎么利用好，一直是易捷的一個挑戰。
02 蘇寧小店：線上+線下的新零售快跑
蘇寧小店發展速度非常快。
2017年進入便利店領域，就進入了高速道,僅12月就開出了1200多家店,到2018年度門店數達到4000多家。
蘇寧小店推出的是“線下便利店+APP”的O2O模式，極速配送，用蘇寧小店APP下單8分鐘就送到了，承諾3公里內半小時送達。
比起天貓和京東的翻牌來，蘇寧小店是從模式上的顛覆。按照目前的發展速度，蘇寧小店很快將成為國內便利店第一品牌。
終端的快速布局，也體現了蘇寧小店的優勢。蘇寧小店下屬社區團購業務——蘇小團已經在全國招募到了20000名團長。
張近東最近表示，“蘇寧未來要聚焦蘇寧易購廣場、蘇寧小店等重點業態的研發，要以用戶消費需要為導向推動店面場景化、互聯網化的塑造。”可以看出，蘇寧小店就成為蘇寧易購新零售的重要一環，也是線下流量的主要入口。
但在快跑的路上，其盈利能力卻一直是個坎。
有數據顯示，一家蘇寧小店的投入成本在100萬左右，那么到今年一季度為止，蘇寧已經在蘇寧小店投入了超過50億元資金。而蘇寧小店在去年前7個月就虧損了近3億元，債務高達6.53億元。
蘇寧小店目前來看雖然是戰略性虧損，流量入口是蘇寧最看重的，但很顯然，其模式仍然并未全面跑通。新零售的模式非常看好，但在精細運營上，就必須跟另一家學習，那就是711。
03 711，不僅僅是一家便利店
7-11便利店幾乎遍布全世界，無論你是在中國，還是在其他國家，都能看見這家連鎖便利店。對于便利店來說，7-11有神奇的魅力。
日本的7-11便利店大多都很小，但提供的日常生活用品達3000多種。7-11就像是一個加油站，不僅能應對日常用品的需求，還有好多好吃的食物可以吃。
我們知道，很多便利店在學711加入熟食。熟食現在是便利店大的發展趨勢。國內便利店單店的日營業額在6000至7000元之間，溫度食品已經成為便利店主要的銷售和利潤來源。熟食銷售占比達到了35%乃至更高的比例。
除了好吃的，7-11所提供的日常生活用品，涵蓋范圍非常廣。從襯衣、領帶到面膜、洗面奶，幾乎生活中用到的東西在這里都能買到。
在日本的711，還可以在這里買到電影票、游樂園的門票，也可以買到JR票和飛機票。日本7-11還和銀行合作，開設了專門的取款機，可以在這里隨時取款，而且ATM還配有專門的中文系統，連打印憑條都有中文版。
711便利店為老年人提供房屋清洗、修補及店內徒手體操設施等服務。還有諸如下水道堵塞、處理遺失鑰匙、搬運大型垃圾、更換燈泡這些繁雜生活瑣事也歸7-Eleven來干。
711確實有很多值得國產便利店學習的地方。但未來中國的便利店市場到底是誰的呢？
《零售商業評論》參謀長認為，711除了規模化擴張比較慢，更大的劣勢在于其線上能力遠沒有國內的蘇寧小店強。
便利店“賽跑”
2018年，中國零售業的變革繼續加大，便利店行業不斷注入新概念、新技術，再加上資本的助推，中國便利店行業繼續保持著兩位數的快速發展。
數據顯示，從2016年至2018年，便利店行業總計融資事件發生次數達190次。
2018年每一天、見福、today、鄰幾、便利蜂，好鄰居等都獲得資本加碼。
從CFAA發布的《2019年中國便利店景氣指數報告》來看，大多數便利店企業對于2019年的市場預期要高于去年。
同時有組值得注意的數據，2018年開展線上訂單業務的門店占比72.5%；開展送貨到家業務的門店占比60.5%；開展線上引流業務的門店占比68.0%。線上+線下要成為新的引領模式。
中國連鎖品牌化便利店門店數已接近10萬家，銷售額達1300億元人民幣。且主要品牌在主要區域的占店總數已經超過總門店數的一半。而國內的農村市場還有非常大的發展空間。
國內便利店的市場滲透率其實并不高，按照日本2336人/店的市場飽和度測算，中國便利店市場空間約有60萬家，城市市場空間為34萬家，對應目前已有的約9萬多家店，滲透率不足25%。
「零售商業評論」認為，中國便利店市場重新站在新的風口上，也可以說目前是最佳紅利期。未來的便利店競爭模式或許是蘇寧小店+711，是模式和運營雙驅動。
阿里布局天貓小店、京東發力京東便利店，而最近風頭正盛的蘇寧小店揚言要開2萬家了。互聯網巨頭的攪局，讓傳統便利店系都措手不及。本土的美宜佳、天福加快步伐，711、羅森的日系坐不住，也在下沉。
國內便利店真正的路，該怎么走？
“新舊”之戰
我們先來看張表。
數據圖表來源：CCFA中國連鎖經營協會
但從一張表中，我們可以看出一些端倪。
01 易捷：坐擁中國最多的便利店，但這手牌不好打
從數據表中，中石化易捷便利店坐擁3萬多座加油站資源，網點遍布全國。它的門店開了2.7萬家便利店，成為全國網點最多的連鎖便利店。
它能覆蓋近3億機動車用戶。平均每天提供相關服務2000萬人次。
但，就是守著這樣得天獨厚的資源，天生這樣的“一手好牌”，卻被打爛了。
易捷便利店，目前單店日均銷售額大概5400元，低于行業平均的6000元，更低于7-11的日均2萬。車主在加油站購買最多的是水、飲料、香煙，銷售額占比50%以上。
銷售和經營成效慘淡。連中石化董事長福成玉甚至表示“守著中國最大的成品油零售連鎖終端，你們怎么會窮得要飯吃？”
其實我們知道，加油站便利店的SKU比較少，買的人也比較少。為什么？
主要還是消費場景的問題。我們去加油站主要目的就是加油。加油的時候順帶買點水和飲料什么的。而且這種消費都不是剛需消費，而是即時性消費。
但是目前平均每天有2000萬人次這么大的流量，該怎么利用好，一直是易捷的一個挑戰。
02 蘇寧小店：線上+線下的新零售快跑
蘇寧小店發展速度非常快。
2017年進入便利店領域，就進入了高速道,僅12月就開出了1200多家店,到2018年度門店數達到4000多家。
蘇寧小店推出的是“線下便利店+APP”的O2O模式，極速配送，用蘇寧小店APP下單8分鐘就送到了，承諾3公里內半小時送達。
比起天貓和京東的翻牌來，蘇寧小店是從模式上的顛覆。按照目前的發展速度，蘇寧小店很快將成為國內便利店第一品牌。
終端的快速布局，也體現了蘇寧小店的優勢。蘇寧小店下屬社區團購業務——蘇小團已經在全國招募到了20000名團長。
張近東最近表示，“蘇寧未來要聚焦蘇寧易購廣場、蘇寧小店等重點業態的研發，要以用戶消費需要為導向推動店面場景化、互聯網化的塑造。”可以看出，蘇寧小店就成為蘇寧易購新零售的重要一環，也是線下流量的主要入口。
但在快跑的路上，其盈利能力卻一直是個坎。
有數據顯示，一家蘇寧小店的投入成本在100萬左右，那么到今年一季度為止，蘇寧已經在蘇寧小店投入了超過50億元資金。而蘇寧小店在去年前7個月就虧損了近3億元，債務高達6.53億元。
蘇寧小店目前來看雖然是戰略性虧損，流量入口是蘇寧最看重的，但很顯然，其模式仍然并未全面跑通。新零售的模式非常看好，但在精細運營上，就必須跟另一家學習，那就是711。
03 711，不僅僅是一家便利店
7-11便利店幾乎遍布全世界，無論你是在中國，還是在其他國家，都能看見這家連鎖便利店。對于便利店來說，7-11有神奇的魅力。
日本的7-11便利店大多都很小，但提供的日常生活用品達3000多種。7-11就像是一個加油站，不僅能應對日常用品的需求，還有好多好吃的食物可以吃。
我們知道，很多便利店在學711加入熟食。熟食現在是便利店大的發展趨勢。國內便利店單店的日營業額在6000至7000元之間，溫度食品已經成為便利店主要的銷售和利潤來源。熟食銷售占比達到了35%乃至更高的比例。
除了好吃的，7-11所提供的日常生活用品，涵蓋范圍非常廣。從襯衣、領帶到面膜、洗面奶，幾乎生活中用到的東西在這里都能買到。
在日本的711，還可以在這里買到電影票、游樂園的門票，也可以買到JR票和飛機票。日本7-11還和銀行合作，開設了專門的取款機，可以在這里隨時取款，而且ATM還配有專門的中文系統，連打印憑條都有中文版。
711便利店為老年人提供房屋清洗、修補及店內徒手體操設施等服務。還有諸如下水道堵塞、處理遺失鑰匙、搬運大型垃圾、更換燈泡這些繁雜生活瑣事也歸7-Eleven來干。
711確實有很多值得國產便利店學習的地方。但未來中國的便利店市場到底是誰的呢？
《零售商業評論》參謀長認為，711除了規模化擴張比較慢，更大的劣勢在于其線上能力遠沒有國內的蘇寧小店強。
便利店“賽跑”
2018年，中國零售業的變革繼續加大，便利店行業不斷注入新概念、新技術，再加上資本的助推，中國便利店行業繼續保持著兩位數的快速發展。
數據顯示，從2016年至2018年，便利店行業總計融資事件發生次數達190次。
2018年每一天、見福、today、鄰幾、便利蜂，好鄰居等都獲得資本加碼。
從CFAA發布的《2019年中國便利店景氣指數報告》來看，大多數便利店企業對于2019年的市場預期要高于去年。
同時有組值得注意的數據，2018年開展線上訂單業務的門店占比72.5%；開展送貨到家業務的門店占比60.5%；開展線上引流業務的門店占比68.0%。線上+線下要成為新的引領模式。
中國連鎖品牌化便利店門店數已接近10萬家，銷售額達1300億元人民幣。且主要品牌在主要區域的占店總數已經超過總門店數的一半。而國內的農村市場還有非常大的發展空間。
國內便利店的市場滲透率其實并不高，按照日本2336人/店的市場飽和度測算，中國便利店市場空間約有60萬家，城市市場空間為34萬家，對應目前已有的約9萬多家店，滲透率不足25%。
「零售商業評論」認為，中國便利店市場重新站在新的風口上，也可以說目前是最佳紅利期。未來的便利店競爭模式或許是蘇寧小店+711，是模式和運營雙驅動。
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