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4 月 2 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉在歐洲主要市場(chǎng)的銷(xiāo)量 3 月份再度下滑，隨著中國(guó)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)加劇，以及部分消費(fèi)者因馬斯克的政治立場(chǎng)而抵制特斯拉，該品牌在歐洲市場(chǎng)的處境愈發(fā)艱難。

法國(guó)和瑞典的新車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月下滑，導(dǎo)致特斯拉在這兩國(guó)的第一季度銷(xiāo)量創(chuàng)下 2021 年以來(lái)最低紀(jì)錄。

近日，特斯拉汽車(chē)和門(mén)店頻遭破壞。羅馬、柏林和斯德哥爾摩等歐洲城市發(fā)生多起縱火和涂鴉事件，數(shù)十輛特斯拉汽車(chē)被焚毀，展廳墻面被噴上抗議標(biāo)語(yǔ)。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉 3 月份在法國(guó)售出 3157 輛，同比下降 36.8%；瑞典銷(xiāo)量為 911 輛，下滑 63.9%；挪威銷(xiāo)量為 2211 輛，降幅 1%。在丹麥，注冊(cè)量總計(jì)為 593 輛，下降了 65.6%；在荷蘭則下降了 61%，至 1536 輛。

按季度計(jì)算，特斯拉在法國(guó)的銷(xiāo)量下跌 41.1%，瑞典跌 55.3%，挪威跌 12.5%，丹麥跌 55.3%，荷蘭跌 49.7%。

特斯拉在法國(guó)的市場(chǎng)份額從去年同期的 2.55% 降至 1.63%，被法國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì) PFA 歸類(lèi)為“其他”的品牌所超越。

不過(guò)，西班牙和葡萄牙的情況有所不同。特斯拉 3 月份在西班牙的銷(xiāo)量增長(zhǎng) 34.3%，葡萄牙增長(zhǎng) 2.1%。盡管如此，該品牌在這兩個(gè)市場(chǎng)的季度銷(xiāo)量仍分別下降 11.8% 和 25.7%。

特斯拉在意大利市場(chǎng) 3 月份銷(xiāo)量增長(zhǎng) 51.3%，但整個(gè)季度仍下跌 6.8%。

研究機(jī)構(gòu) New AutoMotive 首席執(zhí)行官本?內(nèi)爾姆斯表示：“特斯拉在歐洲銷(xiāo)量不振，原因是多方面的。一方面，該公司未能推出在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型；另一方面，馬斯克在美國(guó)政壇的立場(chǎng)也正在疏遠(yuǎn)歐洲消費(fèi)者。”

綜合近期的報(bào)道，馬斯克的政治立場(chǎng)引發(fā)了全球范圍的抗議。在華盛頓和柏林，示威者聚集在特斯拉門(mén)店前表達(dá)不滿，同時(shí)“特斯拉抵制行動(dòng)”計(jì)劃在歐美多地展開(kāi)。（清源）