原奇瑞營銷公司副總范星加盟奇點汽車：擔(dān)任副總裁兼銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理互聯(lián)網(wǎng)+
擔(dān)任奇點汽車副總裁，同時兼銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理，全面負責(zé)奇點汽車產(chǎn)品規(guī)劃、市場營銷工作，直接向CEO沈海寅匯報。
一鳴網(wǎng)7月17日消息（編輯|木宮）得到確認消息，6月初，原奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理范星正式加盟奇點，擔(dān)任奇點汽車副總裁，同時兼銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理，全面負責(zé)奇點汽車產(chǎn)品規(guī)劃、市場營銷工作，直接向CEO沈海寅匯報。
奇點汽車CEO沈海寅表示：“時代造就英雄、英雄引導(dǎo)時代。奇點汽車有幸見證并深刻參與中國汽車強國時代的建設(shè)中，我期待范星這樣的人才加入奇點，一方面可以利用自己在汽車行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗幫助奇點盡快構(gòu)建體系構(gòu)建，一方面靈活吸納互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新思維以用戶體驗為核心強化奇點核心競爭力，實干＋創(chuàng)新——助力奇點為汽車新時代貢獻更多的力量。”
范星表示：“大潮下涌入的新勢力很多，但真正敢于利用智能化核心武器嘗試顛覆式創(chuàng)新的團隊卻不多，沈海寅以及奇點團隊堅持以智能化為驅(qū)動、以用戶體驗為核心造好車的初心深刻感召了我。”
范星在奇瑞任職期間，曾主導(dǎo)建立了娛樂化、數(shù)字化、產(chǎn)品體驗、口碑?dāng)U散等多維度用戶溝通及營銷平臺；并通過品牌年輕化升級戰(zhàn)略，讓奇瑞品牌在年輕人群中的知名度、美譽度均大幅提升；同時，他還曾領(lǐng)導(dǎo)艾瑞澤5創(chuàng)造了中國品牌轎車上市銷量增速最快紀錄。
一鳴網(wǎng)創(chuàng)業(yè)蜂巢數(shù)據(jù)顯示，奇點汽車隸屬于智車優(yōu)行科技有限公司是一家創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)公司，成立于2014年12月。 公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋了新能源汽車、智能汽車系統(tǒng)、基于大數(shù)據(jù)與云計算的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和解決方案、創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品的投資等。
沈海寅曾表示要用小米的模式打造中國的特斯拉：“小米模式有一點我認為是非常核心的，在于說打高性價比，也就是說好貨低價。在當(dāng)時同等配置的手機基本賣到4000塊的時候，小米用1999元去打市場。奇點汽車為什么要用‘小米模式’？其核心就是在于我們也是好貨低價。”
關(guān)于奇點汽車模式，也遭多方質(zhì)疑，對于沈海寅此番言論，也遭到車和家CEO李想炮轟，“很多人說賣車不賺錢，靠后面的軟件來賺錢，胡說八道嘛，你賣一個車相當(dāng)于賣三四百臺小米手機，最后只是賺一臺小米手機軟件的錢，你腦子進水了嗎？”
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