TMT观察网_独特视角观察TMT行业

去哪兒網(wǎng)，大家應(yīng)該都比較熟悉吧？

比飛豬還早出現(xiàn)，曾經(jīng)在機(jī)票業(yè)風(fēng)靡一時(shí)...

更為人知的是，經(jīng)常出BUG！

但這些BUG，往往支付不了，全部都是“幽靈票”

昨晚，還有網(wǎng)友吐槽它的“耍猴”行徑

好吧，也不知道是被攜程收購(gòu)后，無(wú)心鉆研技術(shù)了，還是就想博眼球...

這還不是最主要的！

服務(wù)，是的確糟糕...

有一次，小編在它上面買(mǎi)了張機(jī)票，結(jié)果非說(shuō)我有重復(fù)訂單，不予出票！我已經(jīng)明確跟她說(shuō)，另外一個(gè)訂單未支付，讓她去核實(shí)，可客服就是不予理會(huì)！讓我在美國(guó)，電話聯(lián)系得身心疲憊，回國(guó)后投訴，也一概不理...

昨天，微博上一則投訴又引發(fā)關(guān)注...

網(wǎng)友“夏夜SummerD”曝光，在去哪兒預(yù)訂機(jī)票后，因其未能及時(shí)準(zhǔn)確確認(rèn)并通知到航班取消信息，造成大額損失！

2019年6月，這位小姐姐在去哪兒網(wǎng)預(yù)定了墨西哥航空上海-圣地亞哥、利馬-上海的來(lái)回機(jī)票2套

7月下旬，收到去哪兒郵件通知航班取消，然鵝在幾次電話確認(rèn)時(shí)，客服都告知郵件是誤發(fā)，航班未取消，讓客戶放心出發(fā)。。。

7月22日，在客戶要求后，去哪兒發(fā)送了保證出行的郵件，在此期間，客戶有明確告知機(jī)票已經(jīng)漲價(jià)近1w元！

在得到確認(rèn)后，客戶放心的進(jìn)行了酒店和國(guó)內(nèi)段機(jī)票預(yù)訂，均不可退款，如果不能出行，造成的經(jīng)濟(jì)損失將要達(dá)到5萬(wàn)元左右（2人）！

8月15日，小姐姐在被朋友告知航班真的取消后，再次致電去哪兒反饋，期間有一名女客服回復(fù)正在與航司確認(rèn)

8月20日，另一個(gè)男客服回電，口氣強(qiáng)硬，告知不能轉(zhuǎn)移到其他航司，也不能改簽轉(zhuǎn)機(jī)的，只能改簽直飛的，他們只負(fù)責(zé)聯(lián)系，其他不負(fù)任何責(zé)任，并在客戶詢問(wèn)是強(qiáng)迫客戶退票的意思時(shí)，回答是的！

客戶隨后投訴到中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，受理兩周后了無(wú)音訊。。。于是只好找去哪兒退票，然鵝退款要30天確認(rèn)審核+7天才能到賬！

于是小姐姐曝光了這件事，希望能尋求維權(quán)渠道！

幾個(gè)質(zhì)疑的點(diǎn)：為什么OTA不能及時(shí)準(zhǔn)確通知航班取消？為什么攜程、飛豬早一步就安排客人轉(zhuǎn)機(jī)賠償，而去哪兒什么責(zé)任都不負(fù)？

講道理，這件事真的很過(guò)分了。。。

給予的處理，去哪兒只給退掉航司取消航班的機(jī)票，其他都是概不負(fù)責(zé)的態(tài)度，關(guān)鍵一開(kāi)始客戶就主動(dòng)去確認(rèn)過(guò)了，平臺(tái)自己沒(méi)有給出準(zhǔn)確的信息，是很明確的過(guò)失！這樣還不負(fù)責(zé)，臉是真的不要了嗎。。。

又想起之前的一件事，有網(wǎng)友在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，付款后顯示出票成功，但到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，被航空公司告知查詢不到任何乘機(jī)人和票號(hào)信息！因此被困機(jī)場(chǎng)一夜。。。

后續(xù)回國(guó)之后索賠，去哪兒一開(kāi)始只賠500元，后來(lái)多次投訴，才撕到退一賠一，原票全額退款后按票面價(jià)賠了4000多！

這些事的共同點(diǎn)，就是極不負(fù)責(zé)！

其實(shí)去哪兒這個(gè)平臺(tái)也不小，相同機(jī)票往往也會(huì)便宜一小小

但，不要服務(wù)的嗎？

相比較而言，攜程和飛豬做的好那么一丟丟。。。