上市一個月就降價,比亞迪海獅05為何賣不好?快訊
9月23日,比亞迪海獅05 DM-i與新款宋Pro DM-i共同上市,售價11.28-14.28萬元。
9月23日,比亞迪海獅05 DM-i與新款宋Pro DM-i共同上市,售價11.28-14.28萬元。均定位緊湊型SUV,這兩款車是一對姊妹車型,除了外觀和內飾不同,其余配置基本一致,分別在海洋網和王朝網銷售。
動力上,搭載了比亞迪第五代DM插電混動技術,配備1.5L發動機,最大功率74千瓦,匹配EHS電混系統電機最大功率120千瓦。CLTC純電續航提供75和115公里兩種規格可選。
這樣的一款車,對于常規家用代步,無疑是不錯的選擇。根據一線銷售反饋,海獅05上市后,每天看車的客戶并不少。但成交訂單卻不多,海獅05的競品并不少,但最大的競品卻是比亞迪自家的宋Pro。
這兩年,比亞迪一直在貫徹雙車戰略,無論是7.98萬起的秦PLUS與驅逐艦05、還是9.98萬起秦L與海豹06。新車共同上市后,雙雙成為了爆款車型。但在海獅05與宋Pro之間,卻失效了。
最新10月銷量顯示:海獅05交付3452臺,而宋Pro交付22615臺,顯然不是一個量級的。造成這種情況的原因,也很簡單。
一來宋Pro賣了好幾年了,無論是口碑還是名氣,都不是海獅05能比的。在外觀上,海獅05也落了下乘,被吐槽就是一個吃胖了的驅逐艦。新舊同售的宋Pro還有一大殺招,舊款直接給出優惠,輕松就把海洋網的訂單搶走了。
賣不動最好的辦法就是降價。盡管才上市一個多月,11月1日,比亞迪方面依舊發布了海豹07、海獅05的優惠政策,購車即送至高5千元的車險補貼,變現降價。但這樣的舉動也遭到了車主的投訴,他們剛提車回家就降價,這波背刺來得太快了,希望比亞迪方面能夠給予補償。
最后,海獅05優惠后,大家還會選擇宋Pro嗎?
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