同程違規售賣南航機票賺差價?已有多名用戶成功退一賠三快訊
針對南航機票這件事,同程還是需要盡快的做出回應,否則真的有可能會造成用戶的流失,到時候再去拉新拉活,恐怕就很難了。
即使是代理商違規操作,作為服務平臺,同程也需要承擔相應的責任,但是截止發稿前,同程并未做出任何官方回應或道歉。
作為中國頭部的OTA企業,同程有著上億的用戶量,尤其靠微信入口的支撐,它已經成為了很多人出行購票的首選。
但是近半個月,同程旅游和南航都陷入了一場爭議性事件。
10月底有博主稱有用戶購買南航的機票后,在南航App家庭專區的家庭成員信息中出現了陌生人,擔心存在隱私泄露問題。
針對此問題,南航迅速做出了回應,南航表示經初步核查,相關案例主要涉及在旅客不知情的情況下,第三方違規利用旅客信息在我司官方渠道注冊會員以及購買機票產品賺取差價,嚴重侵害旅客權益。
南航在說明中表示,針對第三方違規行為,南航將采取相應監管處罰措施,并保留追究其法律責任的權利。
據媒體報道稱,此前的南航APP家庭專區,可以將陌生人添加為家庭成員,只需要填寫姓名和身份證,完成創建后可享受相應等級的購票權益或者優惠券等等。
據悉目前南航已經修復了這一漏洞。
值得一提的是南航并未指出第三方的具體名稱,但是值接Talk在社交媒體上發現,目前已有部分同程的用戶表示,自己遭遇到了類似的情況。
同時也發現有部分用戶已經投訴同程旅游,獲得了差價退一賠三的補償。
有網友表示,通過同程app訂的南航經濟艙機票,實付535購買普通經濟艙v艙結果出的是460的r艙。刷到曝光博主的視頻才知道我被坑了,參考大佬的視頻和評論區的成功案例開始維權。歷經三次電話溝通從退差價,退票最終到了票價退一賠三。
還有用戶翻出了半年前的機票,表示5.20號買的機票價格是1313一張,實際南航出票價為530一張。 一張機票同程吃了我原票價的一倍有余!!吃相太難看了! 10.30在同程平臺,12326平臺遞交完材料后,多次催單,最終在11.3日,歷時4天,成功拿下機票支付價退一賠三的補償!
還有網友表示自己已經準備起訴同程,其表示看到博主曝光后,趕忙查驗,發現中招,南航r艙里程票,差價200元,同程還偷摸的私自登我南航賬號購買周末卡用了50元優惠券!!目前和同程扯皮3回,給出最終答復為差價退一賠三,我不接受。
該名網友稱同程一直扯說是票務代理商的問題,我們是平臺我們沒錯的,然后我說我要向南航舉報你們票務代理違規出票,要求告知票務代理商,又咬緊了不說票務代理商是誰,一直轉移矛盾,不正面回復我的問題,避重就輕!!!
值接Talk看到廣東民聲熱線在11月5日曾報道該事,主持人撥打了同程旅行的客服電話。
同程客服表示用戶在其平臺買票,它們會正常將購票信息提供給航司,針對綁定陌生人家庭成員一事,客服表示具體怎么操作它們確實也不太清楚,主持人說的問題他會反饋給專員進行調查。
目前在黑貓投訴上,也陸續有同程用戶在投訴該事件。
投訴的理由基本上包括同程涉嫌泄露個人信息,票價存在差價,無法累計行程等。
甚至還有網友稱因為同程平臺價格與南航官方不一致,導致自己的報銷出現了問題。
公開資料顯示,截至2024年第二季度,同程旅行年付費用戶數量達到2.3億。可以說已經是個國民應用。
在營收能力上,今年上半年同程旅行收入高達 81 億,同比增長了 48%;經調整凈利潤為 12 億,同比增長了 10%。
根據財報數據來看,同程這個平臺無論是營收還是盈利水平,都在行業內處于頭部水準。但是在服務用戶方面,尤其是隱私保護表現上,今年同程的幾個操作,已經引起了較大的爭議。
今年6月份,據多名博主曝光稱,同程旅行存在私自授權用戶信息操作,具體查看路徑是同程旅行APP-我的-設置-隱私設置-授權管理。
在當時版本的在隱私設置中,同程旅行APP設有授權管理選項,打開后會發現對八大業務進行了授權。這幾個業務分別是借錢分期、借現金、程程白條、小微.賺錢、借錢分期游、貸款商城、分期商城、信用分,這8個業務從名稱屬性來看,均與同程旅行的金融業務有關。
值接Talk當時使用了新號碼進行注冊,發現注冊前隱私設置中沒有授權管理一項,成功注冊后發現出現了授權管理,并且全部是已授權狀態,但是可以手動解除授權,但是在注冊過程中,并沒有出現是否授權的選項。
針對網友的吐槽,同程旅行在6月2日進行了調整,值接Talk發現目前同程旅行APP中的授權管理中,與借錢分期的8項業務均處于未授權狀態,同時點擊未授權后,沒有任何反應。
針對借錢分期的授權一事,同程旅行尚未做出任何回應。
10月份同程預定酒店的“訂后即焚”選項也引起了較大的爭議,用戶使用該選項后,即用戶在入住后次日中午12點,酒店開房訂單會自動永久刪除,也查不到任何訂房記錄。
這個功能當時引起了很多網友的吐槽,有網友稱該功能有“助紂為虐”,鼓勵出軌的嫌疑:“誰正常訂房間要焚啊?”“干什么見不得光的要用這功能”。
針對這個功能,同程客服做出了回應,該服務僅開放在微信小程序上使用,APP上無法使用。該功能不是最近才推出的,已經上架了有6年之久了,目前看來,用戶使用率并不高,推出這個功能的初衷是為了加強用戶個人信息隱私的保護。
目前中國的在線旅游行業尚在高速發展期,同步幾個企業的用戶量差距并不大,同程還有很多強勁的對手,包括攜程、飛豬、美團等等,甚至抖音、快手、小紅書等平臺都躍躍欲試。
針對南航機票這件事,同程還是需要盡快的做出回應,否則真的有可能會造成用戶的流失,到時候再去拉新拉活,恐怕就很難了。
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