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最近一年時間，創業和投資關注度最高的領域當屬共享經濟，隨著摩拜、ofo相繼開啟全球化布局，共享經濟的概念一下子走入了千家萬戶。無論是德媒眼中的“白癡經濟”，還是接受度更高的英國，整個互聯網圈內圍繞“共享經濟”的爭議已經不再局限于其本質和市場規模，聚焦點正朝著兩個方向遷移：面臨困局以及下半場如何衍進。共享單車、共享充電寶、共享雨傘，甚至是共享女朋友之后，未被“肆意開采”的共享土壤還可能在哪？

“無處不分享”走入怪圈：共享經濟屬性發生變化

接連被發現的“市場空白”催生了共享經濟的萌芽，消費升級引發的新一輪市場洗牌，讓創業者關注到用戶消費理念和需求均有了大的轉變。于是，從“買”到“租”的共享經濟模式開始瘋狂生長，眾多“借殼”項目雨后春筍般崛起。

這個火爆的市場已被眾多專業機構預測過，根據《福布斯》披露，共享經濟在未來可擁有數萬億美元的市場。截止到上半年，我國共享經濟市場交易額已經突破34000億元，且未來幾年仍將保持年均40%的增速。

市場激增的一個很重要的原因是共享經濟的屬性發生了變化：從“釋放未使用或未充分利用資產的價值”到“集中采購或生產大量產品，出售其臨時使用權獲得回報”，共享經濟已經趨向于弱化“物權”，轉而強調“使用權”。

“解放閑置資源”和“分時租賃”讓創業項目更容易打著“共享經濟”的旗號挺進市場，但是否是一個良性的、增量的市場還有待進一步考證?！岸唐娇臁钡墓蚕眄椖恳坏┤狈乐數氖袌稣{研和發展規劃，極易遭遇滑鐵盧。充電寶、雨傘等產品使用需求是低頻還是高頻？市場還有多少成長空間？這些問題是創業之初必須要深思的。

亂花漸欲迷人眼的共享經濟已經頻生“速死”產業，在一條條道路被堵死之后，創新的標準也相應提高了。

突圍二手閑置市場：一手母嬰租賃是“增量市場”

共享經濟步入下半場之后，不光是在分享和分時租賃領域有更大的空間，在閑置物品二手處理方面同樣有著巨大市場。傳統電商巨頭行動起來了，阿里的閑魚和58系的轉轉依靠身后巨大的市場率先布局起二手物品交易，一舉獲得千萬級別用戶。來自武漢光谷的拿趣在二手物品的免費積分交換方面也找到了一種獨特的閑置二手物品處理模式，迅速積累了五百萬用戶。

當咸魚、轉轉兩大閑置交易平臺入場之后，看似留給創業者的空間不多了，其實不然。以垂直細分領域為類，不乏存在著汽車、手機、母嬰、服飾、奢侈品等千億規模的二手存量市場。在創業者集中涌入之后，僅僅是存量市場顯然不夠。如何引進新用戶？如何提高低活躍用戶的使用頻率？在這些瞄準“增量市場”的思考下，上述五大二手品類就不難開拓更廣闊的市場。

以母嬰租賃為例，在追求高品質、低成本的前提下，如何保證其衛生、健康與安全？以二手租賃切入市場必然會“屏蔽”掉很大一部分對母嬰產品品質高度敏感的用戶。這正是二手母嬰租賃平臺現階段面臨的主要問題。

以母嬰產品特賣為核心的貝貝網，也關注到了二手電商市場的發展趨勢，迅速切入了“閑置”這一社群功能，通過激勵分享，并通過社群的驅動力量，最終攪動母嬰二手市場。現在的貝貝網匯聚了母嬰產品的C2C，以及加入了輕社區以及育兒元素，形成了一個矩陣。

而從二手閑置交換起家的拿趣則戰略性的拓展了母嬰電商的一手租賃模式，跟貝貝網的對策殊途同歸：“以租代買”的方式可以解決母嬰耐耗品價高且過后閑置的問題；以國際一線品牌為主重點推出嬰兒推車、安全座椅、輔食機等產品，可以充分滿足嬰兒的出行、喂養、寢具等剛需；而拿趣在500萬用戶的基礎上，選擇和全國500家月子會所合作，更是在母嬰產業鏈下游尋找到了黏住用戶的“獨門秘籍”

伴隨著二胎開放的政策紅利，第四次嬰兒潮來臨，每年新增的100-200萬新生兒，將使母嬰產業在未來5-10年迎來爆發式增長。這其中的很多寶爸寶媽面臨著消費選擇，是選擇購買價格不菲的名牌產品，用了一兩年之后就閑置不用，還是選擇相對價格合理的租賃，只購買使用權而放棄擁有權？這正是拿趣從閑置租賃交易大市場中尋找到的搶手“增量市場”，且目前市場競爭還處在“空白期”。

當下，綜合電商和垂直電商的競爭仍然處在燒錢擴軍搶占地盤的模式，母嬰電商市場看起來是一塊很大的蛋糕，誰都想來分得杯羹，但是搶占用戶，不一定非得靠砸錢來搶，尤其對于相對特殊的母嬰用品用戶來講，誰認真做好服務，才最有可能抓住寶爸寶媽們的心。

“無處不分享”的發展態勢下，共享經濟領域的創新能力，應該放在更多維度去衡量，要想真正發揮共享經濟對社會的積極作用，必須定位精準，盈利模式清晰。回顧那些正在共享經濟領域收割果實的平臺，Airbnb使用的閑置房屋，空置成本很低，相應的營收預期也放低，因此其價格要比傳統酒店更有優勢；Uber、滴滴等打車軟件盤活了存量的私家車，降低了打車出行的成本，因此成為目前消費者出行的優先選擇；對于母嬰市場而言，存量市場體量大、競爭小，憑借一手母嬰租賃切入市場的拿趣，整合垂直產業上下游且瞄準未來用戶需求、規模的增長空間，可以說開辟了一條新賽道。