小鵬圖靈AI芯片已跑通智駕功能觀點(diǎn)

2024年11月6日,在小鵬AI科技日上,小鵬汽車董事長(zhǎng) CEO何小鵬揭曉了小鵬圖靈AI芯片的最新進(jìn)展:今年10月,小鵬圖靈AI芯片已跑通最新版本的智駕功能,僅用40天就完成了多達(dá)2791項(xiàng)功能驗(yàn)證。
2024年11月6日,在小鵬AI科技日上,小鵬汽車董事長(zhǎng) CEO何小鵬揭曉了小鵬圖靈AI芯片的最新進(jìn)展:今年10月,小鵬圖靈AI芯片已跑通最新版本的智駕功能,僅用40天就完成了多達(dá)2791項(xiàng)功能驗(yàn)證。
智駕競(jìng)賽正在云端展開,實(shí)際上也對(duì)車端高算力提出更高要求。何小鵬表示,為匹配這一需求,以及解決公版芯片大量通用算力被浪費(fèi)的問題,小鵬汽車決定自研芯片。
小鵬圖靈AI芯片是全球首顆可同時(shí)應(yīng)用在AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車的芯片。小鵬圖靈AI芯片為AI大模型定制,集成了2個(gè)自研的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦(NPU)、2個(gè)獨(dú)立圖像信號(hào)處理器(ISP),并采用面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的DSA(特定領(lǐng)域架構(gòu))。該芯片擁有40核處理器,為大模型提供了強(qiáng)大的計(jì)算支撐,支持本地端運(yùn)行最高30B參數(shù)的大模型。
小鵬圖靈AI芯片面向L4自動(dòng)駕駛,可實(shí)現(xiàn)主流芯片“一顆頂三顆”的效力。為適配L4級(jí)自動(dòng)駕駛安全需求,“小鵬圖靈”芯片還設(shè)置獨(dú)立安全島,可實(shí)時(shí)展開全車無盲點(diǎn)安全檢測(cè)。
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