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4月27日，汽車交易服務(wù)平臺(tái)人人車宣布，聯(lián)合長安、奇瑞、上汽集團(tuán)、比亞迪、知豆汽車等多家知名汽車廠商成立“人人車新能源生態(tài)聯(lián)盟”，聯(lián)盟將在國家級(jí)行業(yè)智庫——中國電動(dòng)汽車百人會(huì)的指導(dǎo)下，統(tǒng)籌多方資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)，打造商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值共贏的局面。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)展中心主任王艷艷、人人車創(chuàng)始人兼CEO李健及多名主機(jī)廠商高管出席聯(lián)盟成立儀式。

作為我國重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來取得了長足進(jìn)步，在市場(chǎng)增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資與消費(fèi)熱度及全球影響力等方面均有重大進(jìn)展。新能源汽車無疑將成為我國未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重；新能源二手車的流通也將迎來潛力巨大的發(fā)展空間。

但值得關(guān)注的是，與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車相比，保值率、流通便利程度等條件也正在成為影響新能源二手車以及新車發(fā)展的主要因素。此次人人車聯(lián)合多家具備國際影響力，且在新能源汽車領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的主機(jī)廠商成立新能源生態(tài)聯(lián)盟，正是在綜合政策利好、制約行業(yè)發(fā)展的因素仍然存在的客觀背景下，針對(duì)汽車行業(yè)未來發(fā)展前景做出的前瞻性布局。

這是行業(yè)內(nèi)首個(gè)聚焦新能源汽車流通的企業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟成立后，成員各方將秉持“信息互通，謀求共贏，兼顧商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值”的合作理念，利用各自在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)能力、創(chuàng)新技術(shù)、流通及處置經(jīng)驗(yàn)，對(duì)外積極發(fā)聲、對(duì)內(nèi)團(tuán)結(jié)合作，齊力推動(dòng)新能源二手車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化、提升新能源二手車的流通效率，共同推進(jìn)新能源汽車及二手車在全國范圍內(nèi)的流通轉(zhuǎn)化。

作為聯(lián)盟的發(fā)起方，人人車將率先開放現(xiàn)有交易服務(wù)生態(tài)，利用完整、成熟的售后體系，為聯(lián)盟品牌二手新能源汽車的交易、售后、處置等提供支持，提升消費(fèi)者購買信心。

對(duì)于人人車而言，聯(lián)盟的成立也為其新車交易帶來更多可能性。自3月1日宣布與滴滴出行達(dá)成戰(zhàn)略合作后，人人車新車交易開始步入正軌——據(jù)媒體報(bào)道，未來三年，滴滴出行預(yù)計(jì)將從人人車采購超過200萬輛新車及二手車。解決了中下游交易渠道后，牽頭成立生態(tài)聯(lián)盟，可以看作是人人車在拓展與主機(jī)廠多元化合作路徑的重要嘗試。此前，人人車就曾與京東、騰訊、科大訊飛、高德地圖等知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入駐吉利吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，為雙方的進(jìn)一步合作打開了切入口。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅具備培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的商業(yè)價(jià)值，也具有保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境的社會(huì)價(jià)值。據(jù)了解，人人車正籌劃與中國電動(dòng)汽車百人會(huì)等類似頂級(jí)智庫成立“新能源汽車交易與流通研究院”，促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研深度融合，打破新能源汽車交易與流通的“堰塞湖”，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展提供理論支持。

人人車創(chuàng)始人兼CEO李健表示：“新能源汽車是國家重點(diǎn)扶植的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，作為行業(yè)的一份子，希望通過成立新能源生態(tài)聯(lián)盟這種方式，為改善新能源汽車市場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)一步提升新能源汽車普及率貢獻(xiàn)綿薄之力，履行企業(yè)應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任。”