TMT观察网_独特视角观察TMT行业

早在2023年10月，南京李女士花費近17萬購入了一款長安深藍增程混合動力suv，車子尚未過保質期，發動機便“罷工”，在更換發動機后，車輛又開始漏液。對此，李女士提出：退車。

起初，李女士用車一切正常，可就在今年1月26日，車輛保養完后的第三天，發動機突然“罷工”。據李女士描述，故障發生在燕子磯隧道，車輛發出劇烈的嘈雜聲，并且開始抖動。在看到儀表盤變紅后，李女士十分害怕，開出隧道后立刻停車。

由于當時臨近春節，車輛被拖到浦珠北路深藍汽車服務中心，李女士便沒有和對方過多交涉。直到過完年，李女士從維修中心了解到，車子需要更換發動機。

南京市民李女士

就說賠我2萬塊錢，我說要事故報告，死活都不給我。

為了能早日拿車，李女士同意了對方的維修方案。今年3月底，車終于修好，廠家也終于同意補償李女士2萬元。可誰知就在當天晚上，李女士將車開出自家店門口，就發現地上有一大灘液體。

最終，李女士只能再次打電話，要求4S店開走車輛。

李女士購買的車為何會屢次出現故障？帶著疑問，零距離記者陪同李女士前往深藍汽車浦珠北路店，并見到了處理此事的艾經理。艾經理也承認，李女士買的這輛車出廠時就存在質量問題。

長安深藍汽車南京浦珠北路服務中心艾經理

發動機異響，然后更換了發動機總成。

而對于李女士擔憂的“漏油”問題，艾經理表示，檢測后確定泄漏的肯定不是機油。維修過程中可能弄破了軟管，從現場檢查來看，是防凍液。

最終，艾經理表示，經過和廠商溝通，目前廠家愿意按照三包法相關規定，退車。

長安深藍汽車南京浦珠北路服務中心艾經理

按照三包法來退，在三包有效期內，損失按照系數算，之前是按17萬算的。

對此，李女士表示，希望廠家能夠盡快走完相應流程。