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中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示，8月份我國動力電池裝車量顯著增長，達到47.2GWh，環比和同比增幅分別為13.5%和35.3%。其中，磷酸鐵鋰電池繼續占據市場主流，裝車量達35.0GWh，占總量的74.2%，環比增長16.1%，同比增長45.6%；而三元電池裝車量為12.1GWh，占比25.7%，雖然環比增長6.8%，但同比增長率較低，為12.3%。

整體來看，今年前八個月，我國動力電池累計裝車量達到292.1GWh，累計同比增長33.2%。細分來看，磷酸鐵鋰電池累計裝車量遠超三元電池，分別為206.2GWh和85.7GWh，占總量的70.6%和29.4%，兩者的累計同比增長率分別為37.8%和23.6%。在市場競爭方面，行業競爭格局依舊呈現雙巨頭主導、多家企業并存的態勢。

天眼查專業版數據顯示，截至目前，現存與動力電池相關的企業7300余家，其中，2024年1-8月，新增注冊相關企業40家。從地域分布來看，湖南、廣東以及江蘇，三地所擁有的動力電池相關企業位居前列，分別有2216家、1772家以及531家；從成立時間來看，30%的相關企業成立于1-5年內，成立于5-10年以內的相關企業占54.8%。此外，通過天眼風險和深度風險可以看出，涉及司法案件的動力電池相關企業有1200余家，占企業總數的16.72%。