嵐圖盧放：負責的車企應明確智駕能力邊界 不要誤導用戶汽車
導讀
負責任的汽車企業應明確智能駕駛能力的邊界，探索在智能駕駛、AI座艙和企業數字化創新等核心場景的深度合作，對用戶和社會都是不負責任的。
3月13日消息，嵐圖汽車CEO盧放在對話直播節目中表示，負責任的汽車企業應明確智能駕駛能力的邊界，確保用戶擁有充分的知情權和選擇權，避免被誤導。
他指出，當前國內市場宣傳較為混亂，用戶需要保持清醒的判斷，認真分析和思考。
盧放不反對智駕平權，但強調必須讓用戶清楚了解所獲得的權限和能力，否則可能引發大量交通事故，對用戶和社會都是不負責任的。
此前，嵐圖汽車于2月14日發布了“嵐圖知音逍遙座艙OTA 2.0”，率先支持純視覺車道級導航，并深度融合DeepSeek R1大模型，這也是該模型首次在量產車型上落地。
此外，3月3日，嵐圖汽車與北京火山引擎科技有限公司簽署戰略合作協議，雙方將結合各自優勢，探索在智能駕駛、AI座艙和企業數字化創新等核心場景的深度合作。（王略）
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