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近日，共享充電寶頭部企業(yè)之一的小電科技被媒體爆料將大幅度裁員，預(yù)計(jì)裁員約2000人，約占公司總?cè)藬?shù)的近40%，并未承諾賠償。

但據(jù)知情人士透露，小電科技此舉的核心在于直營(yíng)轉(zhuǎn)代理，但此前小電科技代理模式的布局遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同行競(jìng)爭(zhēng)者。因此，轉(zhuǎn)型之舉就會(huì)面臨裁員與招商等多重問(wèn)題。

實(shí)際上，僅僅不到一年的時(shí)間，無(wú)奈擱淺上市計(jì)劃的小電科技在2021年陷入了虧損、擴(kuò)張乏力、價(jià)格戰(zhàn)等問(wèn)題的泥潭，一時(shí)間，關(guān)于共享充電寶的爭(zhēng)議再次被關(guān)注。共享充電寶還是一門好生意嗎？未來(lái)行業(yè)要走向何處？

變局與虧損，從大賺到虧本

2017年，隨著共享經(jīng)濟(jì)的熱潮，共享充電寶行業(yè)迎來(lái)了大爆發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，2018年共享充電寶市場(chǎng)交易規(guī)模同比增長(zhǎng)230.9%；2019年也同比增長(zhǎng)141.57%。

但近幾年，單一的盈利模式也使得共享充電寶行業(yè)難以進(jìn)一步發(fā)展，熱度也在不斷下降，因此小電沖刺港股也不順利，去年上半年向港交所遞交的招股書現(xiàn)已失效。

從此前披露招股書可以看出，小電科技在財(cái)務(wù)上并不如人意，2018年、2019年、2020年?duì)I收分別為4.23億元、16.36億元、19.11億元。在營(yíng)收增長(zhǎng)的背后，小電科技的盈利能力堪憂。2018-2020年，公司經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)分別為-4471.4萬(wàn)元、1.94億元、-1.07億元，三年中僅有1年實(shí)現(xiàn)盈利。

鏡面商業(yè)認(rèn)為，不難看出，曾經(jīng)輝煌一度的共享充電寶行業(yè)遭受著瓶頸。共享充電寶變現(xiàn)模式單一、資產(chǎn)投入高、產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，都促使著整個(gè)行業(yè)“變天”。多頭部玩家都陷入盈利困境，共享充電寶生意難做了？

負(fù)評(píng)層出，市場(chǎng)亂象不斷

隨著共享經(jīng)濟(jì)熱度的下滑，共享充電寶迎來(lái)資本退潮，各種問(wèn)題與弊端也隨之涌現(xiàn)。

“瘋狂漲價(jià)”已成為了共享充電寶近兩年來(lái)備受吐槽的話題。常見價(jià)格區(qū)間為2-5元/60分鐘或1.5-2.5元/30分鐘，但遵循著不同區(qū)域不同商戶定價(jià)不同的原則，共享充電寶在熱門景區(qū)、酒吧等場(chǎng)合的價(jià)格能達(dá)到10元/小時(shí)。

在黑貓投訴平臺(tái)，小電科技的投訴量達(dá)到了17550條。用戶對(duì)共享充電寶的槽點(diǎn)不少，“好借難還”成為了最典型的問(wèn)題之一。40%的消費(fèi)者反映在歸還充電寶后很長(zhǎng)一段時(shí)間仍在計(jì)費(fèi)，23%的消費(fèi)者反映在使用完后，因機(jī)柜無(wú)空位、附近網(wǎng)點(diǎn)少、夜間關(guān)門等原因?qū)е聼o(wú)法及時(shí)歸還并持續(xù)收費(fèi)，聯(lián)系客服也無(wú)法提供解決方案。

鏡面商業(yè)認(rèn)為，共享充電寶市場(chǎng)風(fēng)口已過(guò)，整個(gè)賽道發(fā)展也陷入僵局。近幾年各大品牌不斷爆出存在霸王條款、惡意扣費(fèi)、退款難等問(wèn)題。用戶口碑直線下降，漲聲一片反而用戶屢遭套路，亂象不斷的共享充電寶市場(chǎng)也顯得潰敗不少。

市場(chǎng)前途暗淡，賽道發(fā)展之困

賽道玩家們紛紛以漲價(jià)來(lái)回血時(shí)，用戶體驗(yàn)卻遲遲難以得到改善，不少用戶都被高價(jià)共享充電寶勸退，漲價(jià)并非捷徑，反而需要尋找更為合理的新出路。

目前來(lái)看，除了漲價(jià)、鋪點(diǎn)位這兩條路之外，各企業(yè)并沒有找到真正有效對(duì)策來(lái)增加利潤(rùn)，這也成為了外界普遍不看好共享充電寶玩家的主要原因之一。

與此同時(shí)，漲價(jià)熱潮下的市場(chǎng)也引起了監(jiān)管部門的“提醒”。2021年6月，市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競(jìng)爭(zhēng)局會(huì)同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開“共享消費(fèi)”領(lǐng)域行政指導(dǎo)會(huì)，怪獸、小電、來(lái)電、街電、搜電等共享充電寶品牌經(jīng)營(yíng)主體參加。會(huì)議嚴(yán)肅指出，目前“共享消費(fèi)”行業(yè)普遍存在定價(jià)規(guī)則不明確、明碼標(biāo)價(jià)不規(guī)范等不當(dāng)行為，要求企業(yè)增強(qiáng)合規(guī)意識(shí)，規(guī)范價(jià)格行為和競(jìng)爭(zhēng)行為。

鏡面商業(yè)認(rèn)為，為了市場(chǎng)前景和賽道的進(jìn)一步發(fā)展，各大玩家需要構(gòu)建新的增長(zhǎng)路徑，從多角度深耕。行業(yè)的終局還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到來(lái)，或許未來(lái)又將掀起新一輪的洗牌。

隨著電池續(xù)航技術(shù)、快充技術(shù)的不斷升級(jí)，這大大程度上削減了用戶戶外充電的焦慮，這么看來(lái)共享充電寶行業(yè)都正遭遇著不小的挑戰(zhàn)。賽道玩家們或許需要在創(chuàng)新上加快前進(jìn)步伐了。

鏡面商業(yè)論，混跡在商業(yè)江湖的從業(yè)者，做商業(yè)評(píng)論的領(lǐng)跑者！