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今年奇瑞汽車可謂是一匹車市黑馬，銷量連連增長，其主力車型瑞虎8更是在10月份憑借21625輛的銷量成績拿下了15萬以下SUV市場銷量第六的寶座。不過隨著銷量的增加，奇瑞瑞虎8的質(zhì)量問題也開始凸顯，尤其是車身生銹和車內(nèi)異味等問題，引發(fā)了眾多消費者的投訴和不滿。

車身生銹一直是奇瑞汽車的“頑疾”，而瑞虎8也未能幸免。多位車主反饋，購車后的3至4年內(nèi)，車身的底部、門框、甚至是后備廂等位置均出現(xiàn)了明顯的銹跡。有車主表示，自己購買的瑞虎8僅使用了一年多，車身底部的銹蝕情況便變得十分嚴(yán)重。車主們普遍反映，奇瑞瑞虎8的防銹處理明顯不到位，尤其是在潮濕地區(qū)，車輛暴露在雨水和濕氣中的時間長了，生銹問題就愈發(fā)嚴(yán)重。

更有消費者提到，車身銹蝕不僅影響了外觀，嚴(yán)重時甚至?xí)绊戃囕v的整體結(jié)構(gòu)安全。盡管部分車主反映問題后，獲得了奇瑞售后部門的免費修復(fù)，但這并未消除他們對奇瑞汽車質(zhì)量控制的擔(dān)憂。一位車主指出：“作為一款新車，車身就出現(xiàn)了生銹問題，真讓人失望，這種問題本應(yīng)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中就被杜絕。”

車內(nèi)異味也是瑞虎8投訴的一大重災(zāi)區(qū)。有車主反映稱“車內(nèi)臭味非常嚴(yán)重”，還有車主稱“用車期間，車內(nèi)味道難聞的喉嚨疼，眼睛疼”。特別是在夏季高溫環(huán)境下，異味更加明顯，給車主及乘客的使用帶來了極大困擾。一些車主表示，瑞虎8的車內(nèi)異味并不是短時間內(nèi)就能消散的，即便經(jīng)過了多次清潔和空氣凈化，車內(nèi)的刺鼻氣味依然揮之不去。

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，奇瑞瑞虎8購車1個月內(nèi)的投訴占比高達(dá)32%，購車3個月內(nèi)的投訴量占比已接近50%。從行駛里程來看，奇瑞瑞虎8行駛10000km內(nèi)出現(xiàn)問題的投訴占比高達(dá)62%，可見奇瑞瑞虎8大部分投訴均出現(xiàn)在購車半年/10000km內(nèi)的準(zhǔn)新車階段，表明其產(chǎn)品可靠性表現(xiàn)不佳。

奇瑞瑞虎8的銷量雖然在增長，但質(zhì)量問題的頻發(fā)卻讓消費者的信任度大打折扣。車主對于車身生銹和車內(nèi)異味等問題的投訴逐漸增多，已經(jīng)從個別事件發(fā)展成了系統(tǒng)性的質(zhì)量問題。這些問題不僅影響了消費者的用車體驗，更讓奇瑞品牌的形象受到了嚴(yán)重沖擊。

消費者對奇瑞瑞虎8的投訴情緒愈發(fā)高漲，很多車主紛紛表示，在購買新車時并沒有預(yù)料到會遇到如此嚴(yán)重的質(zhì)量問題。一些車主甚至表示，如果奇瑞不能妥善解決這些問題，他們將會選擇更換品牌或?qū)で蠓赏緩骄S權(quán)。

不得不說奇瑞是真的有點飄了，網(wǎng)上總吹噓奇瑞是“理工男”、“技術(shù)控”，但產(chǎn)品的品質(zhì)卻一言難盡。品控不穩(wěn)定，買車就像開盲盒，運氣好遇不到故障，運氣不好隔三差五往4S店跑，這樣的品牌怎么讓消費者信任？

主編點評

就像網(wǎng)友說的，“奇瑞正在透支車主們的信任 ”。不少消費者本身就是抱著支持國產(chǎn)的想法購買了奇瑞汽車，結(jié)果買車沒方便生活，反而帶來了不少糟心事，這些消費者下次還會選擇奇瑞汽車嗎？