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本文來(lái)自一位10年自身果粉，他描述了他眼中iPhone系列產(chǎn)品的變化，和他眼中的iPhone X.

iPhone X， 黑科技走進(jìn)現(xiàn)實(shí)

十幾年前，我在看美劇《CSI》的時(shí)候，劇中最吸引我的技術(shù)之一就是用面部識(shí)別在數(shù)據(jù)庫(kù)里匹配嫌疑人，而今年帶著Face ID橫空出世的iPhone X則把這個(gè)技術(shù)變成了現(xiàn)實(shí)。雖然在許多人看來(lái)，今年iPhone X的“齊劉海”代表了蘋果審美的嚴(yán)重倒退，但我還是堅(jiān)定地打算入手一臺(tái)iPhone X，畢竟Face ID可是我期盼了十多年的黑科技。

曾經(jīng)，人臉識(shí)別是很多電影中的“黑科技”

Face ID值得讓人如此激動(dòng)嗎？如果明白了Face ID意味著什么，或許你會(huì)對(duì)iPhone X有完全不一樣的認(rèn)識(shí)。在Face ID之前，指紋解鎖是最主流的生物特征解鎖方式，三星搞出來(lái)的虹膜識(shí)別解鎖也一度被認(rèn)為是“黑科技”，然而無(wú)論是指紋還是虹膜，它們作為生物特征都是終生不變的。跟以前的數(shù)字密碼相比，它們只不過更復(fù)雜、更難以被盜竊而已。

iPhone X最大的創(chuàng)新，正是那個(gè)看起來(lái)有點(diǎn)丑的“齊劉海”

但是，人臉解鎖卻跟這兩種解鎖方式有著本質(zhì)的區(qū)別――因?yàn)槿说哪樏恳惶於荚诟淖儭?duì)于沒有臉盲癥的普通人來(lái)說，即便是三五年沒見、樣子已經(jīng)完全改變的同學(xué)和朋友，想要一眼認(rèn)出來(lái)也不費(fèi)勁，不過要讓機(jī)器具備這種能力并不容易。機(jī)器要學(xué)會(huì)人臉識(shí)別，就不能簡(jiǎn)單的“以貌取人”，它必須像人一樣思考并具備深度學(xué)習(xí)的能力。正因如此，人臉識(shí)別一直被認(rèn)為是人工智能技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

說出“hello，未來(lái)”的iPhone X，的確開創(chuàng)了未來(lái)

iPhone X的面世意味著蘋果已經(jīng)邁過了這個(gè)節(jié)點(diǎn)，而讓iPhone X實(shí)現(xiàn)這個(gè)“黑科技”的關(guān)鍵正是那個(gè)看起來(lái)有點(diǎn)丑的“齊劉海”――它其實(shí)是一整套原深感攝像頭系統(tǒng)。在點(diǎn)亮iPhone X的屏幕之后，“齊劉海”會(huì)投射并分析3萬(wàn)多個(gè)不可見光點(diǎn)來(lái)捕獲你的面部數(shù)據(jù)，并與系統(tǒng)中存儲(chǔ)的模型進(jìn)行比對(duì)，以確認(rèn)是否匹配。當(dāng)然，F(xiàn)ace ID的匹配檢測(cè)是基于深度學(xué)習(xí)的，從很多人“調(diào)戲”Face ID的實(shí)驗(yàn)來(lái)看，無(wú)論是做出各種奇怪的表情、戴墨鏡還是各種化妝，iPhone X都能瞬間解鎖，很多人還試圖用蠟像、倒模等欺騙Face ID，也都沒有成功。此外，根據(jù)蘋果的介紹，iPhone X的解鎖成功率會(huì)隨著用戶使用時(shí)間的增長(zhǎng)而提高，這意味著未來(lái)的iPhone會(huì)像你的朋友一樣，你們交往的時(shí)間越久，它認(rèn)識(shí)你也就越深。這種賦予生活以溫度的科技，或許是每個(gè)人都期待的。

被“吊打”與吐槽包圍的蘋果

如果僅僅把Face ID看作是一種更為方便的解鎖方式，那顯然是小瞧了蘋果的野心。實(shí)際上，F(xiàn)ace ID的應(yīng)用表明蘋果不僅已經(jīng)在人工智能領(lǐng)域有了突破性的成就，而且還具備了將它商用化的能力。除此之外，在今年蘋果發(fā)布的iPad Pro以及iOS 11中，AR功能也成為吸睛的亮點(diǎn)。在我看來(lái)，這些技術(shù)的價(jià)值與意義絲毫不遜于十年前誕生的初代iPhone，如今的蘋果雖然審美上差了一點(diǎn)點(diǎn)，但在技術(shù)上仍然是當(dāng)之無(wú)愧的世界巨頭。無(wú)論國(guó)內(nèi)的廠商們?nèi)绾瓮虏踚Phone X，明年面部識(shí)別+全面屏應(yīng)該又會(huì)是國(guó)產(chǎn)旗艦的標(biāo)配了。

人臉識(shí)別+全面屏，明年將成為各大旗艦的標(biāo)配

從初代iPhone的發(fā)布算起，如今已經(jīng)過去了十年的時(shí)間。而回顧這十年里蘋果的創(chuàng)新，你會(huì)發(fā)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、工藝乃至于到命名，iPhone的影響已經(jīng)滲透進(jìn)了科技行業(yè)的每一個(gè)角落，甚至于如今所有人都習(xí)以為常的圓角矩形圖標(biāo)、扁平化UI、三段式后殼設(shè)計(jì)等手機(jī)設(shè)計(jì)元素，都是iPhone所開創(chuàng)的。如今你已經(jīng)很難找到一個(gè)不把大屏手機(jī)叫Plus、不把高配產(chǎn)品叫Pro，不把輕薄電腦叫Air、不做云存儲(chǔ)、不建應(yīng)用商城、不搞各種“Pay”的科技品牌，而經(jīng)常叫囂著要“吊打蘋果”的某些手機(jī)品牌口中的“吊打”實(shí)際上只是模仿而已。

當(dāng)然，作為蘋果黑科技云集的一款產(chǎn)品，iPhone X的問題也不少，比如說iPhoneX的電池小、寒冷天氣容易關(guān)機(jī)、AMOLED屏幕有可能“燒屏”等等。但是，所有的技術(shù)進(jìn)步都不是一蹴而就的，iPhone X最大的意義并不在于它有多完美，而是開啟了普通人邁向人工智能時(shí)代的大門。有人把iPhone X看作是蘋果開啟下一個(gè)十年的鑰匙，我很贊同這一點(diǎn)。我相信蘋果能把更多的黑科技變成現(xiàn)實(shí)。

iPhone X的「煩惱」

雖然iPhone X一直以Face ID技術(shù)為傲，但目前仍有一個(gè)令人煩惱的bug未能解決，那就是兩個(gè)解鎖人是長(zhǎng)相極為接近的雙胞胎或者利用高精度的3D打印技術(shù)制作人臉模型，那么iPhone X的人臉識(shí)別功能就有可能失效。而如果拿把汽車當(dāng)做人臉讓iPhone X來(lái)識(shí)別與解鎖，又會(huì)發(fā)生什么情況呢？

答案可能是相當(dāng)讓人失望的。在這個(gè)千車一面的年代，如果你將一輛“街車”停進(jìn)了停車場(chǎng)，即便“車臉”識(shí)別強(qiáng)大如iPhone X，想要在千車一面的車海中識(shí)別自己的座駕，想必也會(huì)失靈。然而，如果你的車是林肯大陸Continental，那么iPhone X肯定不會(huì)犯下這樣一個(gè)讓人難堪的錯(cuò)誤。

引領(lǐng)非凡設(shè)計(jì)潮流的林肯大陸Continental

作為“引領(lǐng)非凡的設(shè)計(jì)潮流”的百年林肯的傾力之作，林肯大陸Continental沖破了“街車”中庸而隨意的設(shè)計(jì)迷障，將優(yōu)雅、時(shí)尚與科技融入到了這款汽車之中。林肯大陸Continental采用了林肯新式“靜謐的豪華”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條流暢，簡(jiǎn)潔、低矮的尾部造型多了幾分美式設(shè)計(jì)之美，獨(dú)特的腰線一體式設(shè)計(jì)的智能感應(yīng)電吸門，讓林肯大陸Continental總能第一時(shí)間吸引他人的目光。

林肯大陸Continental獨(dú)特的腰線一體式設(shè)計(jì)的智能感應(yīng)電吸門

iPhone X的Face ID能實(shí)現(xiàn)瞬間解鎖離不開業(yè)內(nèi)最強(qiáng)悍的A11處理器的支持，而林肯大陸Continental配備的瞬間就可迸發(fā)近400馬力的澎湃動(dòng)力和570牛?米的峰值扭矩的3.0L V6高性能雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，似乎更容易讓消費(fèi)者體驗(yàn)到駕駛的樂趣。

林肯大陸Continental

而對(duì)于用戶最注重的車內(nèi)空間與乘坐體驗(yàn)，林肯大陸Continental也從不吝嗇。超五米一的車身長(zhǎng)度，讓用戶可以在駕駛與乘坐時(shí)縱意而為；融入智能科技的迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，讓你每一次在駕駛前都感受到特有的林肯迎賓氛圍。

具備30向調(diào)節(jié)功能和駕駛座記憶功能的尊享全體感座椅，使林肯可以感受您的每一次乘坐，并為您帶來(lái)駕駛中最舒適的坐姿，由此帶來(lái)的身心放松與滿足，也讓乘坐體驗(yàn)不再是一句空談。

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林肯大陸Continental以人性化科技，顛覆傳統(tǒng)豪華轎車的定式。全系進(jìn)口41.88萬(wàn)起售，年末更享多重限時(shí)金融方案，開啟獨(dú)屬于你的潮流時(shí)代。