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提到長(zhǎng)安啟源，相信不少人會(huì)感到有些陌生。但要問(wèn)某某帝碰撞測(cè)試中，哪幾款車(chē)型漏油，很多網(wǎng)友就能想起長(zhǎng)安啟源A05。

2024年年初，長(zhǎng)安啟源設(shè)定了全年25萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，然而，全年結(jié)束時(shí)，長(zhǎng)安啟源未能實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)量目標(biāo)的一半。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安啟源在售的四款車(chē)型，在2024年12月份均出現(xiàn)了明顯的銷(xiāo)量下滑趨勢(shì)。其中，長(zhǎng)安啟源Q05的銷(xiāo)量為3201輛，環(huán)比下滑13.36%；長(zhǎng)安啟源A05的銷(xiāo)量為2308輛，環(huán)比下滑13.6%；而長(zhǎng)安啟源E07，作為一款剛剛上市不久的新車(chē)，在第二個(gè)完整銷(xiāo)售月就遭遇了銷(xiāo)量下滑，僅售出147輛，環(huán)比下滑高達(dá)62.11%；長(zhǎng)安啟源A07的銷(xiāo)量為5014輛，環(huán)比下滑1.16%。

長(zhǎng)安啟源銷(xiāo)量下滑，無(wú)疑是受到了某某帝碰撞測(cè)試結(jié)果的沖擊。在某某帝聯(lián)合北京質(zhì)檢院對(duì)30款/60輛熱門(mén)車(chē)型進(jìn)行的大規(guī)模碰撞測(cè)試中，長(zhǎng)安啟源A05的表現(xiàn)不盡如人意。在30%重疊鉆撞卡車(chē)測(cè)試中，A柱在碰撞后發(fā)生了斷裂，B柱及C柱也都發(fā)生了變形，長(zhǎng)安啟源A05車(chē)輛結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)為P(差）。車(chē)身結(jié)構(gòu)入侵也導(dǎo)致了很?chē)?yán)重的后果，副駕駛的假人頭部撞擊到車(chē)頂，碰撞后假人已經(jīng)完全暴露在車(chē)外，二次受傷風(fēng)險(xiǎn)較大。

在40%重疊正面偏置碰撞中，A柱門(mén)檻有輕微變形，剎車(chē)踏板侵入非常大，車(chē)輛結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)為M(一般）。而在70%重疊高速追尾測(cè)試中，長(zhǎng)安啟源A05的燃油系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重安全隱患，大量燃油泄漏，存在碰撞后起火的風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)安啟源A05燃油系統(tǒng)完整性被評(píng)級(jí)為P（差）。安全性能是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素之一，長(zhǎng)安啟源A05在碰撞測(cè)試中的糟糕表現(xiàn)，無(wú)疑會(huì)降低消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安啟源品牌的信任度和購(gòu)買(mǎi)意愿。

長(zhǎng)安啟源A05可以說(shuō)是被長(zhǎng)安啟源寄予厚望的一款車(chē)，其售價(jià)更低，產(chǎn)品力也更接近秦PLUS，曾被視為秦PLUS的最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但其銷(xiāo)量一直沒(méi)有起色，如今月銷(xiāo)量只有秦PLUS的十分之一，甚至也被其他友商的A級(jí)插混車(chē)銷(xiāo)量碾壓。

除了銷(xiāo)量下滑和碰撞測(cè)試結(jié)果不佳外，長(zhǎng)安啟源還面臨著質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)的困境。多位車(chē)主反映，他們的長(zhǎng)安啟源新車(chē)在短時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)了電池續(xù)航不達(dá)標(biāo)、車(chē)機(jī)系統(tǒng)卡頓、車(chē)身異響以及部件松動(dòng)等故障。這些問(wèn)題不僅嚴(yán)重影響了車(chē)主的日常使用，更對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成了潛在威脅。

新浪旗下黑貓投訴平臺(tái)顯示，近期有多位消費(fèi)者投訴自己購(gòu)買(mǎi)的長(zhǎng)安啟源A07宣傳的自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB功能無(wú)法觸發(fā)，涉嫌虛假宣傳。消費(fèi)者稱(chēng)，在市區(qū)跟車(chē)時(shí)，即使與前方車(chē)輛保持較近距離，AEB功能也不會(huì)自動(dòng)觸發(fā)，只有人工介入才能避免碰撞。在廠家指定的維修店試車(chē)時(shí)，該功能同樣無(wú)法觸發(fā)。消費(fèi)者質(zhì)疑長(zhǎng)安啟源A07 AEB功能缺失，要求廠商維修。

這些質(zhì)量問(wèn)題不僅損害了車(chē)主的利益，更對(duì)長(zhǎng)安啟源的品牌形象造成了嚴(yán)重打擊。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)日益成熟的今天，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)和服務(wù)要求越來(lái)越高，任何一點(diǎn)瑕疵都可能成為消費(fèi)者放棄該品牌的理由。長(zhǎng)安啟源在品質(zhì)上的疏忽和服務(wù)上的不足，無(wú)疑加劇了消費(fèi)者的不滿情緒，進(jìn)而引發(fā)了品牌信任危機(jī)。

主編點(diǎn)評(píng)

長(zhǎng)安啟源銷(xiāo)量下滑的原因是多方面的，既包括產(chǎn)品定位模糊和定價(jià)策略失誤等內(nèi)部因素，也包括碰撞測(cè)試結(jié)果不佳和質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)等外部因素，但歸根結(jié)底還是長(zhǎng)安啟源自己作出來(lái)的。俗話說(shuō)的好：“得消費(fèi)者心者得天下”，這個(gè)道理無(wú)論在哪一個(gè)市場(chǎng)背景下都始終適用。