TMT观察网_独特视角观察TMT行业

海聞社觀察 導(dǎo)航專家變不成生活專家。

高德早已經(jīng)不只是做地圖的，它身上的標(biāo)簽，是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。但顯然，它這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，做得不算專業(yè)，時(shí)常陷入一些風(fēng)波之中。

最近，就有多名消費(fèi)者在高德地圖平臺(tái)購(gòu)買上海迪士尼門票時(shí)遭遇“日期錯(cuò)誤”情況。

什么叫日期錯(cuò)誤，就是說消費(fèi)者選好日期，支付完的訂單上日期居然是錯(cuò)的。

比如有消費(fèi)者就表示，“我選的是11號(hào)的票，出票以后就變成9號(hào)當(dāng)天的票了。”

但迪士尼的門票無法退票，高德也不承認(rèn)是公司的問題，因?yàn)闆]有證據(jù)。

這并不是個(gè)例，在小紅書上，也有一些遇到在高德上購(gòu)買迪士尼門票結(jié)果信息錯(cuò)誤的問題，這些高德都沒有給出一個(gè)更合理的解決方案。

圖源：網(wǎng)絡(luò)

實(shí)際上，作為半路出家的本地生活服務(wù)商，高德專業(yè)的一直都只有導(dǎo)航。

高德向聚合平臺(tái)轉(zhuǎn)變離不開一個(gè)人，那就是俞永福。

2014年6月，阿里以43.5億美元全資收購(gòu)UC，作為UC創(chuàng)始人的俞永福進(jìn)入阿里，成為阿里移動(dòng)事業(yè)群及阿里媽媽總裁，之后便將高德業(yè)務(wù)也整合了進(jìn)來。

俞永福采取了先聚焦后分散的思路，把所有非核心業(yè)務(wù)剝離，一心一意做地圖，直到超過百度地圖成為國(guó)內(nèi)第一大地圖導(dǎo)航APP后，才重新開始多業(yè)務(wù)發(fā)展模式。

高德的第一個(gè)副業(yè)，就是打車。畢竟出租車司機(jī)也要用導(dǎo)航，這個(gè)轉(zhuǎn)型合理而絲滑。

不過高德自己不做網(wǎng)約車，只是充當(dāng)一個(gè)平臺(tái)方，也就是聚合平臺(tái)，不同的網(wǎng)約車服務(wù)商都在高德的平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，公司也因此成功搶下滴滴嘴里的一塊肥肉。

有了經(jīng)驗(yàn)，高德有順勢(shì)開啟生活服務(wù)板塊，什么出行、團(tuán)購(gòu)、酒店、休閑、旅游，只要能在地圖上找到的，高德都當(dāng)這個(gè)平臺(tái)方。

2023年3月，阿里巴巴集團(tuán)啟動(dòng)新一輪公司治理變革，俞永福任本地生活集團(tuán)CEO。在俞永福的帶領(lǐng)下，高德國(guó)民級(jí)地位愈發(fā)明顯。

在當(dāng)時(shí)，中國(guó)月活用戶超過七億的產(chǎn)品有五個(gè)：微信、淘寶、支付寶、抖音、高德。截至2024年9月，高德地圖月活達(dá)到8.45億，比抖音還要高，僅次于微信、淘寶和支付寶。

坐擁龐大流量，依托點(diǎn)位優(yōu)勢(shì)，高德切入本地生活，其實(shí)是一個(gè)很自然的邏輯。但是，樣樣通樣樣稀松，一直都是高德身上的硬傷。

最大的問題就是，怎么賺錢。目前，高德的盈利模式已經(jīng)開發(fā)出技術(shù)調(diào)用和升級(jí)服務(wù)費(fèi)、第三方廣告費(fèi)、車企合作費(fèi)、本地商家競(jìng)價(jià)費(fèi)、聚合打車的傭金抽成等6種方式。但去年，阿里本地生活集團(tuán)卻仍然在虧錢。

本質(zhì)上，高德通過強(qiáng)大的流量錨點(diǎn)能夠搶下本地生活集團(tuán)的部分份額，已經(jīng)是實(shí)力強(qiáng)勁了，但作為聚合平臺(tái)而不是專業(yè)服務(wù)商，各種服務(wù)都早有其專業(yè)的提供者，在多年的使用習(xí)慣的培養(yǎng)下，高德很難完全搶占用戶的心智，反倒更容易因?yàn)榕紶柕牟粚I(yè)引來更密集的差評(píng)。

截至發(fā)稿，黑貓消費(fèi)者投訴平臺(tái)上關(guān)于高德打車的投訴量達(dá)12334條，遙遙領(lǐng)先同梯隊(duì)的曹操出行（9356條投訴）和美團(tuán)打車（1886條投訴）。

當(dāng)然，比較有意思的是，可能由于這種不專業(yè)，商家也對(duì)聚合平臺(tái)上的評(píng)價(jià)不太重視，這也導(dǎo)致了上面的評(píng)價(jià)比較真實(shí)。高德上的評(píng)價(jià)幾乎都是自發(fā)行為，啥都敢說，不留情面。

值得一提的是，隨著阿里的策略變化，高德也陷入一種更尷尬的處境。

此前，阿里接連清倉(cāng)銀泰和高鑫零售，步步勾勒出對(duì)于退出“非核心聚焦業(yè)務(wù)”，轉(zhuǎn)向電商業(yè)務(wù)和AI科技戰(zhàn)略的決心。

而高德所屬的本地生活集團(tuán)處境略顯尷尬，它既不屬于阿里當(dāng)下重點(diǎn)聚焦的核心業(yè)務(wù)范疇，又尚未實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧，

蔡崇信只是提到餓了么的外賣配送雖然不是核心業(yè)務(wù)，但具有極高的戰(zhàn)略價(jià)值。

但他對(duì)本地生活的另一重要業(yè)務(wù)高德卻一句沒提，也足見高德的處境。

沒辦法，親爹不愛，高德也只能出去認(rèn)干爹。

今年，抖音本地生活開始測(cè)試接入高德地圖，在高德地圖中，當(dāng)用戶搜索特定店鋪時(shí)，頁(yè)面會(huì)展示與之相關(guān)的抖音團(tuán)購(gòu)鏈接，點(diǎn)擊鏈接，用戶能夠直接跳轉(zhuǎn)至抖音 App 完成交易流程，同時(shí)，高德會(huì)及時(shí)同步訂單數(shù)據(jù)。

此次合作，被看作是一場(chǎng)資源互補(bǔ)式的置換，業(yè)務(wù)碰撞指向的是店鋪的拓展入駐和核銷率的提升，實(shí)現(xiàn)流量的互導(dǎo)。

但這也引出了另一個(gè)問題，高德本身一直在自己獨(dú)立做本地生活業(yè)務(wù)，這次合作卻在一定程度上放棄了深度商家運(yùn)營(yíng)，相當(dāng)于將業(yè)務(wù)讓給了抖音，自己只提供流量入口。這顯然，是在以自己的未來為代價(jià)，尋求短暫的盈利可能，這又何嘗不是一種飲鴆止渴？

而這種合作模式究竟能夠維系多長(zhǎng)時(shí)間，同樣充滿了不確定性。會(huì)不會(huì)有一天，抖音在合作中占盡優(yōu)勢(shì)后，忽然就把高德從阿里手上買下來？畢竟雙方的實(shí)力太過懸殊，高德沒有什么選擇的權(quán)力。