二手車跨省通辦試行首月,天天拍車:多省市異地成交比例上升觀點

隨著二手車限遷解除、跨省通辦等利好政策的逐步落地實施,2021年上半年多個省市二手車跨區(qū)域流通走勢趨好。
隨著二手車限遷解除、跨省通辦等利好政策的逐步落地實施,2021年上半年多個省市二手車跨區(qū)域流通走勢趨好。近日,國內(nèi)領(lǐng)先的二手車拍賣平臺天天拍車發(fā)布《2021年上半年二手車跨區(qū)域流通報告》。報告通過對上半年二手車跨區(qū)域流通大數(shù)據(jù)的分析顯示,浙江、江蘇、江西、重慶4省市二手車跨區(qū)域流通占比提升。此外,該報告也對二手車跨區(qū)域輸出、輸入流向,跨區(qū)域流通溢價比例等數(shù)據(jù)進行了梳理。
跨省通辦四試點地異地成交比例提升
二手車跨省通辦自6月1日起在全國20城試點推行,二手車異地成交更加快捷、高效,激發(fā)了二手車全國大流通的活力。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,在“跨省通辦”推行利好下,試點地所在省份江蘇、浙江、重慶、江西的異地成交比例在6月有了顯著提升,流通趨勢向好。
純電動車成新能源二手車跨區(qū)域流通主力
在新能源二手車跨區(qū)域流通中,純電動成為主流動力類型,占比高達65%;其次是油電混合動力車型占比31%。近幾年,隨著純電動新能源汽車技術(shù)迭代升級,消費者對純電動車的接受度日益提高,市場保有量有了顯著提升,純電動新能源二手車源隨之增多,成交量也穩(wěn)步增長。
跨區(qū)域成交的新能源二手車更“年輕”
天天拍車數(shù)據(jù)顯示,相較于本地成交的新能源二手車,異地成交的新能源二手車車齡3年以內(nèi)最多,占比高達49.2%。和燃油車以3-8年車齡為主不同,在新能源二手車領(lǐng)域,車齡3年以內(nèi)的“次新車”更受外地市場追捧。這是因為,新能源二手車更新迭代快,市場上的消費者們“追新”意識強;加之部分新車經(jīng)銷渠道供應(yīng)不足,消費者很難買到現(xiàn)車,因此“次新車”成為性價比更高的替代方案。
特斯拉Model3平均溢價比例高達28%
天天拍車數(shù)據(jù)顯示,上半年新能源二手車跨區(qū)域流通平均溢價比例的五大車系是Model 3、Model S、雷克薩斯LS、Model X和小鵬P7。通過天天拍車二手車在線拍賣平臺,全國專業(yè)買家競拍,獲得較高的異地成交價格,跨區(qū)域流通溢價比例更高。
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標注作者和來源;
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章,請轉(zhuǎn)載時務(wù)必注明文章作者和"來源:TMT觀察網(wǎng)",不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任;
3.作者投稿可能會經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補充。