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文 | 智能相對論

作者 | 佘凱文

前不久，那個曾被稱為國產機神的品牌——魅族，因一場發布會再次進入大眾視野。

之所以被關注，是因為發布會上除了魅族Lucky 08 AI手機的發布，還發布了AR智能眼鏡StarV View、StarV Air2，智能指環StarV Ring2，以及星紀魅族與領克汽車聯合打造的Z10 STARBUFF電競定制版車型等多款產品。

橫跨智能手機、智能穿戴、智能汽車多個領域，不可謂不豐富。很明顯，魅族是想通過全場景的介入，使自己不再只是一家智能手機品牌，從而改變魅族的整體品牌氣質，開啟二次飛躍。

然而，對在主流市場消失已久的魅族來說，這個愿景固然美好，但能不能再次飛起來，決定權或許并不在魅族。

魅族很急想“進步”，但問題還是那些問題

從去年開始，魅族一直是大動作不斷。

去年3月星紀時代與魅族科技正式合并為星紀魅族集團，沈子瑜出任星紀魅族董事長兼CEO；8月星紀魅族決定終止自研芯片業務，而這距離星紀魅族集團芯片研發團隊成立僅不到半年；11月開始大肆鋪設線下授權體驗店；今年2月星紀魅族宣布“All in AI”；5月正式換帥，原首席執行官沈子瑜卸任，蘇靜接任。同時，湖北星紀魅族科技有限公司的法人代表也由沈子瑜變更為蘇靜；再到前不久魅族基于“1+3”戰略，推出全新的產品系列品牌——STAR，并一口氣發布多款新品。

可以看到，魅族的戰略微調一直不斷，怕那是進行自我否定，但在外人看來或多或少是有些著急，亦或說魅族太想“進步”了。

可魅族的調整真的會有用嗎？去年在沈子瑜上任之初我們發布了《黃章玩不動的魅族，沈子瑜或許也不行》一文，里面談到魅族所面臨的最主要三個考驗，即魅族如何說服消費者買魅族、魅族憑什么站穩高端市場以及魅族的品牌價值能否被主流市場認可。

直到如今沈子瑜被替換，蘇靜上任后也過去半年，這些問題似乎依舊是魅族的問題。這或許也是導致沈子瑜被換的主要因素，此前沈子瑜曾豪言“魅族要在三年之內回到國內中高端市場前五的位置。”尷尬的卻是如今的魅族仍在“other”中掙扎。

哪怕魅族如今提出了其“AI生態戰略”，通過Flyme AIOS系統達成生態互聯，其實在熟悉魅族的人來看并不是什么新東西，當初沈子瑜在位時這就是魅族的大方向，積極點說是魅族的戰略大方向獲得延續，一切都在有條不紊的推進，但消極點看也能看成是蘇靜上場并沒有給魅族帶去什么新東西。

退一步說在走這步棋的也不止魅族一家，甚至華為、小米在這方面已經“遙遙領先”，說白了魅族還是走他們的老路，且能不能追上也是問題。

就以魅族最新發布的Lucky 08 AI手機來看，其所具備的AI搜索、AI筆記、AI接聽、AI通話總結等功能并不特殊，還是沒有跳出“通用技術競爭的維度”。

當前這些問題通通都交給了魅族新的掌舵人蘇靜，但這份答卷她又能交出來嗎？

AI生態戰略，“管理型”的蘇靜怕是也玩不動

蘇靜絕對算得上是一位女強人，網絡上的公開資料顯示，其曾擔任過中石油國聯基金董事會秘書、副總裁，國新科創基金執行董事，國風投基金董事總經理等職務，并在新一代信息技術及新能源汽車、文娛等領域有著豐富的投資和管理經驗。在加入星紀魅族之前，蘇靜就以聯合創始人身份參與創辦了星紀時代，并擔任CFO，期間主導了收購魅族科技等重大項目。

但也僅限于此，除了這些工作履歷，你甚至連她的年齡都查不到，所以也有人說她很“神秘”。可無論她有多神秘，都有著一個致命問題，就是從她的履歷來看她絲毫不懂技術。

讓她管理或投資或許沒問題，但魅族畢竟是一家科技公司，這也是魅族現階段所面臨的尷尬。

蘇靜自己也意識到了這個問題，所以她說星紀魅族接下來有三個重點工作：第一戰略，第二人才，第三產品。在接受媒體采訪時，她也表示“找到最優秀的人才是所有做對事情的核心。”

可哪有這么容易，前不久在一個播客節目中，Facebook創始人兼首席執行官馬克·扎克伯格發表了一些觀點，他指出“一個真正的科技公司，領導人應該具有扎實的技術背景。”甚至直言不諱地表示，“如果公司的首席執行官沒有技術背景，董事會中沒有技術方面的人才，而管理團隊里只有一位工程師懂點技術，那么坦白說，這樣的公司根本算不上科技公司。”

所以，魅族的翻身仗，還是依托AI的翻身仗，可絕不是僅僅依靠生態就能玩轉的，魅族三年全面“All IN AI”戰略，聚焦AI Device，在舵手“自己不懂技術”這個前提下，多少有些顯得是紙上談兵了。

誠然蘇靜到來對魅族并非一無所獲，就比如蘇靜正加速魅族出海的進程，去年11月蘇靜出任星紀魅族總裁，今年1月就主導星紀魅族與馬來西亞巨微集團完成國際經銷簽約，以東南亞為主的海外市場，為11個國家的消費者提供 MYVU AR 智能眼鏡產品。

如果出海的動作早個幾年，或許對于魅族來說是個不錯的決策，但如今那些市場早已被，小米、oppo、vivo占據，即便是銷售智能眼鏡等產品，可魅族的品牌影響力在那些地區實在有限，只能說是“雖好卻遲”。

建立“新認知”，魅族道阻且長

“集合人工智能、無感交互、天地通信、跨界互聯能力的多技術融合創新和生態”像是蘇靜為魅族畫出的一張大餅，AI概念火爆不假，可這塊蛋糕真不是人人可吃。

就以蘋果來說，這么久了AI應用卻是遲遲沒能落地，日前更有蘋果內部員工自爆“蘋果AI落后世界有2年的時間！”而剛剛起步的魅族差距又有多遠可想而知。

在開啟“STAR+魅族”品牌矩陣后，魅族的業務看起來確實多元了，可這種多元結構也并非那么理想。

像手機業務，AI手機話題火熱卻還是向前面提到的仍處于“通用技術競爭的維度”，大模型的訓練能力還是沒有落地，Flyme AIOS仍有諸多挑戰。

而XR業務，也遠未成熟，甚至發展至今也還沒有出現過一個爆款級產品，哪怕是曾風頭大盛的Pico也被傳出被放棄的消息，即便之后字節辟謠，但不可否認如今的Pico更像是“過度宣發”后的空洞產品。哪怕除去字節，在市場大環境向下的如今，IDC2024年上半年中國AR/VR頭顯市場季度追蹤報告顯示，國內AR/VR頭顯出貨量為23.3萬臺、同比下滑29.1%，魅族依舊需要面臨華為、小米、OPPO等一眾品牌的競爭，魅族XR業務想要突圍難度頗大。

再就是智能汽車業務，好消息是在這方面魅族是有先機的，作為國內第三家入局汽車領域的手機企業，加上背靠吉利使魅族有著天然優勢，讓魅族在上車這一環節快人一步。但問題同樣不小，相比華為、小米，汽車業務是他們整體生態中的一環，可以說汽車業務是華為、小米布局中的一顆棋子，在魅族這里卻要反過來，魅族是吉利布局中的一顆棋子，有人形容“魅族正徹底淪為吉利汽車附屬品”，其中差異可謂天差地別。

總之，對于蘇靜來說，如今的內外環境并沒比沈子瑜時期有好，甚至在“人快我慢”競爭中還不如當初，魅族想要在市場建立“新認知”，首當其沖需要的一款代表性產品，而非一些虛浮的上層理論。

沈子瑜任期一年，幾乎沒有為魅族帶去任何實際的改變，最終倒在了自己的大餅中。而蘇靜又能在魅族CEO這個崗位上待多久？能否超越前任為魅族注入新活力，只能說道阻且長。

*本文圖片均來源于網絡

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