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來源 | 伯虎財經（bohuFN） 

作者 | 林恩 

據36氪報道，美團前置倉業務小象超市已開啟出海進程，首站落地沙特。

據知情人士透露，小象超市出海項目組的成員主要從優選、快驢、小象業務中抽調而來，其中產研團隊有上百人，業務團隊也有數十人。“規模并不小，但前期階段做得很謹慎，保密度也很高。”

小象超市出海，或是前置倉業務發展的一大里程碑，象征著新的賽段。

01 小象超市出海，前置倉的新故事

小象超市的出海，被稱為“比外賣更‘重’的出海新動作”。

前置倉通常布局在距離消費者較近的區域，如社區周邊等，能大大縮短配送時間，一般可實現1 - 3公里范圍內30分鐘至1小時送達。

這也意味著，前置倉的資產投入與運營成本較高。

一方面，需要在多個地點租賃或建設前置倉場地，涉及倉儲設施設備購置、裝修等固定成本投入；另一方面，為了保證配送時效，需要配備一定數量的配送人員和相應的配送設備，以及進行庫存管理、訂單處理等運營工作，人力成本和運營管理成本較高。

過去，國內多家前置倉企業在“槍林彈雨”中真切體會到前置倉行業的“血腥”。2022年，每日優鮮的倒閉，更是讓行業玩家見識到業態的殘忍之處。

這一年，叮咚買菜為行業打下了一針定心劑。2022年第四季度開始，叮咚買菜在 Non-GAAP（非美國通用會計準則）標準下實現正向盈利，并持續至今。

2023年，叮咚買菜首次實現年度盈利。截至2024年三季度，叮咚買菜凈利潤在Non-GAAP標準下，已連續八個季度實現盈利。

京東七鮮、山姆前置倉的加碼投入，也成為前置倉模式的積極信號。

小象超市也是這一模式的勝利者。據媒體報道，到今年二季度，小象超市開設了超680個前置倉，其中有550個位于北上廣深四大一線城市。

進入沙特市場，可以說，這是前置倉的新故事，也是小象超市的新故事。

02 為什么是沙特？

事實上，選擇在沙特落地前置倉業務的，不只美團。此前，叮咚買菜正式啟動出海，首站也選擇了沙特。媒體引據內部人士消息稱，叮咚買菜出海模式主要是面向當地客戶銷售預制菜，同時也會有生鮮、冷藏、百貨等品類。

此外，沙特當地也已出現一批前置倉玩家。2023年初，Ninja和Nana分別完成種子輪融資和C輪融資，二者均采用前置倉模式，覆蓋新鮮農產品、護膚品、寵物食品等品類。

多個前置倉玩家在這里涌現，或即將落子于此，與沙特的政策和前置倉市場需求有著緊密聯系。

政策支持上，沙特政府正在推動“2030愿景”，旨在減少對石油的依賴，促進經濟多元化。為了吸引外資，沙特政府推出了一系列優惠政策，如稅收減免、土地優惠等，降低了外國企業進入市場的門檻和投資風險。

此外，沙特是中東地區最大的經濟體，擁有龐大的內需市場。其還在積極推動基礎設施建設和科技發展，對于建筑、工程及高科技企業來說，沙特提供了廣闊的市場和合作空間。

一些數據或進一步顯示，沙特食雜領域的即時配送市場正處于早期的高增長階段。Statista的數據顯示，2020年至今，沙特食雜配送的增速一直高于餐飲外賣，且這一趨勢會在接下來五年內繼續延續。

Lucidity Insights的報告也顯示，到2028年，沙特食雜配送市場規模預計將以18.2%的復合年增長率增至28億美元，這一增長率是餐飲配送市場的3倍，背后推動力在于“食雜配送在沙特仍處于起步階段，且該領域的參與者數量正不斷增加。”

03 小象超市，摸著美團外賣出海

美團外賣的出海成績，為小象超市的出海增添了不少底氣。

2023年5月，美團外賣海外版平臺“Keeta”在香港上線，10月覆蓋整個香港地區。美團創始人王興曾提到，中國香港是一個很好的實驗場，有利于試驗他們基于全球的基礎設施和實踐路徑。

在業內人士看來，Keeta的外賣業務在香港已經擁有了共識意義上的“成功”，訂單量份額已迅速反超Deliveroo和Foodpanda，位居第一。

今年9月9日，Keeta在沙特阿爾卡吉上線，10月9日擴展至首都利雅得后，增長迅猛，在蘋果應用商店免費榜排名升至第二。數據顯示，Keeta在沙特的市占率約27%，且日均單量已達到7萬。

Keeta在海外市場的成功開拓，為小象超市的發展鋪下了一條路。

首先是運營經驗借鑒。Keeta在海外市場的開拓過程中，已積累下豐富的本地化運營經驗，包括市場調研、營銷推廣、商戶管理、配送調度等方面。小象超市可以借鑒這些經驗，結合自身特點進行優化和調整，制定更適合當地市場的運營策略。

其次是配送資源協同。Keeta在海外建立的配送團隊和配送網絡，為小象超市的物流配送提供了一定的資源支持和協同機會。例如，可以共享部分配送人員、配送設備等資源，優化配送路線和調度方案，提高配送效率和覆蓋范圍。

再者，Keeta積累的用戶群體為小象超市提供了潛在的用戶基礎。這些用戶已經習慣了美團的服務模式和配送體驗，小象超市可以借助美團品牌的影響力和Keeta的用戶流量，吸引一部分用戶嘗試使用小象超市的服務，降低了用戶獲取的成本和難度。

盡管如此，在沙特開拓前置倉業務，對于小象超市而言依然是一項“重活”。

生鮮產品對冷鏈物流的要求極高，沙特氣候炎熱，對冷鏈物流的技術和設備要求更為嚴格。同時，小象超市需要與國際競爭對手在資源、技術、市場份額等方面展開競爭。

繼外賣業務之后，美團的前置倉業務也出海了。總的來說，對于國內即時零售玩家而言，美團有望提供新的出海范例。

參考資料：

1、36氪未來消費：美團小象超市啟動出海，首站沙特，團隊人數已過百｜獨家

2、增長工場：美團進軍中東100天，又打了一場閃電戰

3、藍鯨財經：美團小象和無人機啟程中東，平臺和運力為何落子異地

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