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11月17日，免傭聯(lián)盟百家網(wǎng)約車平臺發(fā)布“陽光五條”，通過加大免傭力度、實行車費保鏢司機(jī)版、72小時保護(hù)期等措施，加強(qiáng)對網(wǎng)約車司機(jī)的權(quán)益保障。

近年，交通運輸部推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)落實“陽光行動”等工作，加強(qiáng)保障網(wǎng)約車司機(jī)等新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的權(quán)益保護(hù)。

今年以來，免傭聯(lián)盟各參與平臺在春節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日和五一、十一等長假均推出了全國性的司機(jī)免傭措施，累計免傭時長超過260小時。此外，各平臺還根據(jù)各地情況，推出了高溫免傭等區(qū)域性的免傭措施。

此外，免傭聯(lián)盟各參與平臺還在全國40多個城市，建設(shè)了200多個司機(jī)服務(wù)中心，開展了數(shù)百場司機(jī)交流會，在權(quán)益保障上，聽取司機(jī)的感受和想法，與司機(jī)商量著辦。

正是為了響應(yīng)司機(jī)訴求，免傭聯(lián)盟各參與平臺發(fā)布了繼續(xù)加大免傭力度、守護(hù)駕駛員錢袋子、不讓駕駛員受委屈、設(shè)立服務(wù)緩沖區(qū)、充分聽取駕駛員聲音等“陽光五條”。

免傭聯(lián)盟各參與平臺將在2024年繼續(xù)加大免傭力度。近期，部分網(wǎng)約車平臺已經(jīng)在北京、上海等地，將早高峰免傭時長延長了1小時。其他城市也會陸續(xù)根據(jù)各城市高峰出行情況做出調(diào)整。今年雙旦，免傭聯(lián)盟各參與平臺也會繼續(xù)推出司機(jī)免傭措施。

在守護(hù)司機(jī)的錢袋子上，高德打車聚合平臺與各網(wǎng)約車平臺推出了車費保鏢司機(jī)版。當(dāng)車費保鏢為乘客退賠車費時，所有訂單均不會直接對司機(jī)扣款，而是由高德打車聚合平臺先行墊付。“陽光五條”承諾守護(hù)司機(jī)錢袋子，后續(xù)確認(rèn)為駕駛員責(zé)任的，平臺才會追償，存有爭議、無法確認(rèn)責(zé)任的部分由高德打車和網(wǎng)約車平臺承擔(dān)。

此外，在網(wǎng)約車司機(jī)的管理上，部分免傭聯(lián)盟各網(wǎng)約車平臺還推出了黃牌制度和72小時保護(hù)期等措施，讓管理措施更加人性化，不讓司機(jī)受委屈。

針對司機(jī)的部分不規(guī)范行為，部分網(wǎng)約車平臺不會直接“紅牌”封禁，而是給予“黃牌”警告，只要司機(jī)及時完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)、改進(jìn)就能取消“黃牌”。當(dāng)前，繞路、添加不合理附加費、超速駕駛等行為已經(jīng)納入“黃牌”管理。

72小時保護(hù)期則是當(dāng)網(wǎng)約車平臺對司機(jī)做出管控處理時，在處理生效前72小時，平臺會提前向司機(jī)送達(dá)管控原因和管控期限，司機(jī)可在保護(hù)期內(nèi)申訴，申訴成功即可免于管控，避免管控先生效后解除給司機(jī)帶來損失。

免傭聯(lián)盟各個平臺在致信司機(jī)中表示，新一年會圍繞著“陽光五條”開展工作。平臺希望“以服代管”，少些處罰、多些服務(wù)，為駕駛員建設(shè)更舒心的工作環(huán)境。