新國標9月1日實施，上海試點電動自行車非現場執法快訊
導讀
針對電動自行車闖紅燈、亂穿行等違法行為開展非現場執法，他們可以根據自身需求挑選優質優價的鉛蓄電池電動自行車，新國標在車輛參數方面也有重要調整。
【TechWeb】今年9月1日，強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》將正式落地實施，目前不少城市已提前開啟籌備工作。
國內媒體消息顯示，上海交警部門近期開展了一項重要試點工作，利用電子監控抓拍技術，針對電動自行車闖紅燈、亂穿行等違法行為開展非現場執法。
具體操作流程為，警方借助視頻巡查，精準鎖定違法車輛及其騎行人，經過核實后通知當事人接受相應處罰。以闖紅燈為例，違法者將被處以50元罰款。此次試點監管范圍廣泛，不僅涵蓋了外賣快遞行業的電動自行車騎行人員，普通電動車騎行者也同樣被納入其中。這一措施有效彌補了警力不足時的執法盲區，對提升城市交通秩序起到了積極作用。
新國標在車輛參數方面也有重要調整。鉛蓄電池車型整車重量限值從原來的55公斤提高到63公斤，這一改變帶來了顯著優勢。車輛續航里程能夠達到60 - 70公里，同時減少了充電頻次，更好地契合了消費者的日常使用需求。這也為消費者提供了更多選擇，他們可以根據自身需求挑選優質優價的鉛蓄電池電動自行車。
此外，新國標還明確規定，電動自行車的最高車速不得超過25公里每小時。（Suky）
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