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2017年6月30日，網聯平臺正式啟動業務切量。支付機構接入方面，已有財付通、網銀在線、快錢、百付寶、支付寶、平安付、翼支付7家支付機構完成接入，聯動優勢、中

記者從非銀行支付機構網絡支付清算平臺（以下簡稱“網聯平臺”）了解到，2017年6月30日，網聯平臺正式啟動業務切量。經過3個月試運行期間的生產驗證、規則完善、壓力測試和應急演練等全面系統的打磨，網聯平臺開始轉接清算一般用戶實際交易場景的網絡支付業務。

網聯平臺于2016年10月獲中國人民銀行批準籌建，由中國支付清算協會組織支付機構按照“共建、共有、共享”原則進行建設。平臺立足于先進的分布式云架構系統，旨在向市場提供統一公共、安全高效的網絡支付資金轉接清算服務。針對原有支付機構與銀行多頭直連存在的問題，網聯的誕生，將重塑市場規范，厘清清算模式，統一技術標準，從而提高效率，節約成本，支持創新，促進公平競爭，保障資金安全，防控金融風險。

據悉，通過匯集市場支付機構頂尖人才，融合行業先進成熟技術，網聯平臺從籌建開始的半年多時間內，高效率、高質量地完成了技術方案評審和標準規范的預發布，以及3地6中心基礎設施部署、機構接入流程和業務運營體系搭建等工作。在所有支付機構和參與銀行的共同努力下，2017年3月31日，網聯平臺成功完成首筆資金交易驗證，正式啟動試運行。在試運行期間，在央行和支付清算協會的直接領導下，平臺一方面磨合系統、驗證規則；另一方面加緊推進支付機構及銀行接入速度，系統梳理完善制度體系，細化修訂業務規則和技術標準。試運行期間，通過白名單試運行安排，迭代推進系統調優、功能完善和性能灰度升級，強化安全體系建設，扎實開展應急演練和生產壓測，驗證滿足實際業務切轉的運行條件和要求。

6月30日，網聯平臺開始正式啟動業務切量。據了解，在真實生產環境壓力測試指標符合預期的情況下，網絡支付行業巨頭財付通（騰訊集團旗下支付機構）率先領跑，成為首家切量的大型支付機構；在商業銀行中，中國銀行為主要參與銀行。

記者從參與網聯共建的相關人士處獲悉，截至6月30日，在支付機構接入方面，已有財付通、網銀在線、快錢、百付寶、支付寶、平安付、翼支付7家支付機構完成接入，聯動優勢、中移電商接入工作進入倒計時。上述9家大、中型支付機構，恰為網聯平臺未來運營機構的董、監事會成員候選單位，這9家機構網絡支付和移動支付的交易規模，在相應支付市場交易總規模中的份額占比合計超過96%。在銀行接入方面，共有中國銀行、招商銀行、交通銀行、平安銀行、中國建設銀行、中信銀行、中國工商銀行、光大銀行、恒豐銀行、浙商銀行、渤海銀行、華夏銀行12家全國性商業銀行在2017年6月30日前已先后完成接入。上述接入銀行所覆蓋的個人銀行賬戶數量加總，在全部銀行業金融機構個人銀行賬戶總量中的市場份額占比超過70%。在業務運營準備方面，在人民銀行及支付清算協會的指導和組織下，經與相關支付機構和銀行的充分征求意見和論證，網聯平臺最新版本的平臺業務規則規范也已于6月30日正式發布，為成員機構接入平臺的業務運行提供了堅實的制度保障。

相關人士表示，后續，平臺還將按計劃、分批次對接其他銀行和支付機構陸續完成接入。經與央行及協會溝通，網聯平臺計劃到年底完成接入銀行數量接近200家，接入支付機構接近40家，同時逐步提升業務切量規模。據悉，配套支付機構備付金集中管理措施的逐步到位，到2018年下半年，金融監管部門計劃全部切斷支付機構與銀行原有的直連模式，網絡支付交易將全部通過網聯模式進行合規、統一、安全的轉接清算。作為重塑支付市場規則的金融基礎設施，網聯平臺在推動行業規范化和共建完成、初期運行的一年至兩年時間內，將以免費模式向市場提供優質服務。

據中國社科院有關專家表示，對于第三方支付機構來說，以后只要接入網聯一家平臺即可，不再需要單獨接入銀行接口，實質降低了對接成本。清算服務屬于支付的后臺業務，與老百姓并無直接資金聯系，消費者不會直接感知清算渠道，對于機構的支付成本也不會有明顯感受。同時，網聯平臺采用分布式技術架構，在高性能、高可用、高安全、高擴展、高可控以及高一致性等方面相較傳統集中式系統有明顯優勢，為支付體系運轉提供更加有力的基礎支撐，保障終端用戶體驗。