小米SU7高速智駕突然剎車被追尾 小米相關(guān)負責(zé)人：屬“誤識別”汽車
導(dǎo)讀
近日，杭州的蔣先生反映，他有一輛小米su7汽車，1月31日在高速上使用智能駕駛時，車輛剎車導(dǎo)致追尾，修理費用估計上萬。
近日，杭州的蔣先生反映，他有一輛小米su7汽車，1月31日在高速上使用智能駕駛時，車輛剎車導(dǎo)致追尾，修理費用估計上萬。蔣先生提到，“當天路況還是挺好的，前面沒有車，也沒有遺落物，突然急剎，剎到33（公里每小時），后面的車就撞上來了?！?/p>
據(jù)悉，此次事故交警判定的是一個同等責(zé)任。蔣先生稱，“小米”認為這個是由其智駕系統(tǒng)引起的追尾事故，但“小米”不愿承擔(dān)責(zé)任。
據(jù)消費者提供的錄音，小米汽車相關(guān)負責(zé)人表示，“確實是屬于‘誤識別’這個場景，在整個行業(yè)當中，在”NOA“智駕的角度來講，它也屬于業(yè)內(nèi)的一個難題，包括我自己開的特斯拉也是一樣?！?/p>
蔣先生無法認同對方的說法，他認為高速公路并非復(fù)雜路段。對此，小米汽車目前未回應(yīng)。
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