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在距離浙江德清高鐵站18公里的砂村，有一塊面積近4000畝的工業(yè)用地，這里是樂視位于莫干山的生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園。賈躍亭退出樂視網(wǎng)董事會之后，他專心要做的汽車業(yè)務(wù)是何現(xiàn)狀，成為外界關(guān)注的焦點。

德清縣地域面積936平方公里，在去往樂視園區(qū)的路上，馬路兩邊不時閃過獨棟別墅。當(dāng)?shù)鼐用穹Q，連年入選中國百強縣的德清有十多家上市公司，當(dāng)?shù)匾缘V石起家、致富，“村民中還有幾戶億萬富翁，出門賓利代步，車牌尾號都是888、999。”

負責(zé)樂視汽車工業(yè)園項目的莫干山高新開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局局長沈志剛在接受《中國企業(yè)家》記者采訪時表示，從2016年11月到今年4月，樂視先后分六次共拿到2029畝工業(yè)用地，總價約為4.2億元人民幣用于廠房建設(shè)。根據(jù)此前公告，自合同約定開工日起36個月內(nèi)竣工。作為主要負責(zé)人，沈志剛和其他項目負責(zé)人幾乎每天都要趕到二十公里之外的工地，“目前工程進度肯定是有推遲的，但基本還算正常。”

7月14日上午，《中國企業(yè)家》記者趕到園區(qū)看到的是另外一幅景象，空曠的地面沒有任何廠房，三名保安站在園區(qū)門口拒絕任何不相干人員進入。園區(qū)停放著兩輛挖掘機，除此就再無任何施工痕跡。園區(qū)三面環(huán)山，貼近馬路的一側(cè)被鐵柵欄圍著。記者爬上一側(cè)的小山俯瞰園區(qū)，放眼望去，整片工地只有幾間臨時搭建的簡易房，大片的地皮長著半人高的雜草，腳下是散落四處的礦石。

樂視莫干山汽車工業(yè)園

需要厘清的是，樂視莫干山園區(qū)主要用于生產(chǎn)LeSee，而賈躍亭近日奔赴美國的法拉第未來（Faraday Future）則是他投資的另外一家汽車公司，二者的關(guān)系是擁有同一個投資人，在用戶定位上，F(xiàn)araday Future推出的FF 91要比LeSee更高端。

7月15日，樂視投資人劉綱在美國參觀了FF，并與賈躍亭做了一次長談，F(xiàn)F的進展、樂視的過失、接下來的舉措，劉綱從投資人的角度進行了解讀。

以下為劉綱口述：

美國FF的研發(fā)總部有三棟樓，一個大院子，停著幾百輛員工的車。我參觀了三個辦公樓，還有一個高管樓，里面坐滿了員工，都在正常工作。工作人員介紹了動力電池、控制系統(tǒng)、外觀等一些。

新能源電動汽車核心技術(shù)之一是電池。目前，F(xiàn)F的動力電池取得了重要突破，續(xù)航里程700公里，加速度是2.3秒。之前盡調(diào)我也了解過，現(xiàn)場看到FF在動力方面還是很出色的。

樂視莫干山汽車工業(yè)園

FF現(xiàn)在有20多部車在做各種各樣的測試。當(dāng)天我也跟賈躍亭交流，大概計劃明年完成量產(chǎn)，規(guī)模是在10000輛以下，原來計劃是更大的規(guī)模，現(xiàn)在正做一些調(diào)整。

賈躍亭是FF的股東之一，F(xiàn)F的創(chuàng)始團隊和其他股東也會承擔(dān)項目的推進，國內(nèi)樂視的變動，從法律角度來說，對FF其實沒有影響，因為FF完全是另外一個公司。

我個人感覺FF還是有機會的。越是處于風(fēng)暴、恐懼的時候，越要分析風(fēng)暴和恐懼對業(yè)務(wù)產(chǎn)生的影響和關(guān)聯(lián)是什么，不能被喧擾的聲音嚇怕了。樂視汽車體系，尤其FF在技術(shù)、生產(chǎn)、各種測試、指標(biāo)都有不錯的成績，已經(jīng)進入到量產(chǎn)前期了。

賈躍亭退出上市公司董事會既是為了專注做汽車，也是為了讓樂視網(wǎng)能夠輕松上陣。作為一家公眾公司，樂視網(wǎng)要繼續(xù)隔離、化解與樂視非上市體系之間的風(fēng)險，才能繼續(xù)前行。

我觀察到樂視網(wǎng)采取了一系列動作：第一，厘清與樂視非上市體系之間的應(yīng)收賬款和應(yīng)付賬款；第二，樂視致新（樂視超級電視）的銷售體系回歸樂視網(wǎng)直接管理；第三，可能還涉及到對樂視體系其他合資公司、關(guān)聯(lián)公司的處置，這是下一步要完成的。

樂視今天面臨的困境主要是過去激進的擴展戰(zhàn)略、過度投資、管理失控與創(chuàng)業(yè)團隊缺失造成的。除了樂視網(wǎng)之外，樂視又在電視、手機、體育、汽車等方面進行全面布局，同時還并購酷派、投資TCL等等。這些布局并不是步步為營、循序漸進的推進，而是同時同步進行，這個過程中缺少大量的管理能力、戰(zhàn)略資源、協(xié)同性創(chuàng)業(yè)人才與寶貴資金。

樂視手機后來并購了酷派，我認為不應(yīng)該做這個決定。如果當(dāng)時是希望雙方做一些互補，現(xiàn)在來看并沒有產(chǎn)生這樣的效果。我認為并購酷派最可能的商業(yè)價值就是，把樂視手機注入到酷派實現(xiàn)香港上市，但這件事情一直沒有真正地推進。

今天看來，蒙眼狂奔被證明是錯誤的。市場再一次用血的教訓(xùn)證明創(chuàng)業(yè)是不可能通過超越階段、能力與資源的盲目激進擴張方式取得成功的。如果樂視通過穩(wěn)妥的方法推進其生態(tài)戰(zhàn)略，推進一個，成熟一個，取得成果，產(chǎn)生盈利，再推進第二個，這樣的過程會更加有效，大幅降低創(chuàng)業(yè)風(fēng)險。

賈躍亭是個有Ambition的人，Ambition是抱負與夢想，它可以是野心，也可以是雄心。孫宏斌說，“我們應(yīng)該有寬容失敗的環(huán)境和氛圍，支持老賈這種義無反顧的企業(yè)家精神。”毋庸置疑，賈躍亭是有企業(yè)家精神的，雖然他現(xiàn)在遭受了巨大失敗，未來有可能靠汽車翻盤，也有可能徹底陷落，但是其身上發(fā)生的如“顛覆”、“蒙眼狂奔”、“99%的人不看好的事情，才可能成就顛覆”等都體現(xiàn)了這種特質(zhì)。

在美國我向賈躍亭也提了幾個建議：

第一，信心比黃金更重要，目前樂視體系最需要的是用實際行動恢復(fù)和重建大家的信心。我認為樂視網(wǎng)應(yīng)該引進戰(zhàn)略投資，能夠和整個中國互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系結(jié)合起來，它們的生態(tài)也需要建設(shè)一套這樣的體系。

第二，在業(yè)務(wù)上必須要有重大突破和開創(chuàng)性的進展，這是最重要的。如果把龍頭樂視網(wǎng)弄好，很多事情都可以迎刃而解了。

第三，在大債權(quán)人和小債權(quán)人之間，應(yīng)該先把小債權(quán)人的問題解決掉，比如那些睡地鋪、打橫幅的。他們本來就是弱勢群體，一旦拿不到錢，對他們的公司、工廠，甚至是家庭都產(chǎn)生巨大影響，他們會更奮不顧身地維護自己的資金和權(quán)益。對于大債權(quán)人，我認為只有維護整個體系的穩(wěn)定才能夠化解更大的風(fēng)險，要不然會出現(xiàn)“踐踏事件”，風(fēng)險會更大。本來沒有那么大的事情都會搞出很大的事情。

在這種大規(guī)模的創(chuàng)業(yè)過程中，一個巨大產(chǎn)業(yè)需要有能夠支撐和承載它發(fā)展的金融生態(tài)環(huán)境。比如，樂視手機這個業(yè)務(wù)是很好的，即使是它用燒錢的模式也不是不可以。但從融資角度來說，樂視的融資結(jié)構(gòu)一直都很單一，主要使用借款、借貸、債務(wù)等方式。

我認為樂視融資能力不夠，他們在尋找專業(yè)投資人這方面有些欠缺。樂視在引進投資的時候，沒有強調(diào)戰(zhàn)略投資人和專業(yè)風(fēng)險投資機構(gòu)的融資，而是更加追求更便利和更高價格的融資，在樂視電視、樂視手機、樂視體育融資高峰時期，其火爆程度令人困惑。缺乏專業(yè)、理性投資人的約束與平衡力量，以及無法對被投公司提供管理支撐與增值服務(wù)，是樂視引進投資人過程中的重要失誤。

來源：中國企業(yè)家雜志