馬化騰最新演講:騰訊為何要做新零售?通信
馬化騰著重提到了騰訊為何要做新零售,主要是推動(dòng)金融支付、云計(jì)算和廣告這三條業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。
騰訊董事會(huì)主席兼CEO馬化騰在2018中國(guó)(深圳)IT領(lǐng)袖峰會(huì)上,發(fā)表了題為“數(shù)字中國(guó)的機(jī)遇與探索”的演講。他表示,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)重大的機(jī)遇和挑戰(zhàn),互聯(lián)網(wǎng)+是手段,數(shù)字經(jīng)濟(jì)是結(jié)果,數(shù)字中國(guó)或者說(shuō)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)是目的。
在2017年底到2018年初,騰訊頻頻下注線下零售,對(duì)步步高、家樂(lè)福、永輝超市等實(shí)體進(jìn)行了投資或者戰(zhàn)略合作,與阿里進(jìn)行著一場(chǎng)激烈軍備競(jìng)賽。在演講中,馬化騰著重提到了騰訊為何要做新零售,主要是推動(dòng)金融支付、云計(jì)算和廣告這三條業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。同時(shí),他對(duì)微信小程序在新零售中的作用寄予厚望,將之看作是中國(guó)IT行業(yè)獨(dú)立發(fā)展一大成果。
以下是馬化騰關(guān)于新零售的演講內(nèi)容,經(jīng)野草編輯:
2015年之后,我們一直在講互聯(lián)網(wǎng)+或者+互聯(lián)網(wǎng),意思就是說(shuō)利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)去改造各行各業(yè),看看有什么可以結(jié)合和創(chuàng)新的點(diǎn)。過(guò)去大家認(rèn)為新經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)行業(yè)是沖突、互斥的關(guān)系。后來(lái)大家逐步認(rèn)識(shí)到,它們之間是互補(bǔ),可以深度融合的。
下面就來(lái)談?wù)勛罱蠹姨岬闹腔哿闶邸?/p>
很多人說(shuō)騰訊最近幾個(gè)月花這么多錢(qián)買(mǎi)線下零售企業(yè)股份,開(kāi)展各種合作,看不懂這個(gè)故事。包括最近我們發(fā)財(cái)報(bào),很多分析師和朋友也問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,但外界對(duì)這個(gè)事的分析,我覺(jué)得還是不太到位。
公開(kāi)來(lái)講,我們確實(shí)看到了很多需求在變化,比如說(shuō)現(xiàn)在很多零售店、超市等業(yè)態(tài),他們開(kāi)始使用新技術(shù),用我們提供的解決方案,比如微信小程序、公眾號(hào)掃碼就直接可以進(jìn)入線上店面,完成訂單,非常方便。
甚至很多中間服務(wù)商利用這種工具在給線下商鋪提供相關(guān)服務(wù),并不是每個(gè)中小企業(yè)都要開(kāi)發(fā)復(fù)雜的應(yīng)用。
我們的方案為什么更加開(kāi)放兼容?對(duì)騰訊來(lái)說(shuō),看重的點(diǎn)就是希望微信用戶能夠和線下越來(lái)越多的服務(wù)連接起來(lái)。只要能連起來(lái),用得好,才是我最大的目的。
這里面有什么好處呢?
第一,對(duì)支付有好處。支付后面還帶著金融服務(wù)。
第二,推動(dòng)云的發(fā)展。云計(jì)算未來(lái)是用來(lái)支撐實(shí)體行業(yè)的,在擁有更多數(shù)據(jù)后,我們可以在云端用AI來(lái)處理,我認(rèn)為這是所有企業(yè)必須做的。如果說(shuō)我們連接的好,那我們的云就會(huì)更加有優(yōu)勢(shì)。
第三,很重要的一部分是廣告。這么多線下品牌商,他們過(guò)去利用傳統(tǒng)地推、發(fā)傳單、傳統(tǒng)投放廣告等方式,效率并不高,大部分錢(qián)都浪費(fèi)掉了。未來(lái)如果用數(shù)字化方式,在騰訊的社交體系里運(yùn)行,采用的廣告方案效果會(huì)更好。這決定了騰訊互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)未來(lái)能否成為以廣告收入為主的平臺(tái),這非常重要。
這是為什么我們看重智慧零售的機(jī)會(huì)。正因?yàn)檫@樣,我們心態(tài)是開(kāi)放的,并沒(méi)有自己去做零售,我們對(duì)很多人說(shuō)不做零售,甚至不做商業(yè),我們只做連接器、做底層的東西,用云、AI等這些基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)幫助你們。
甚至來(lái)說(shuō),我們可以把系統(tǒng)集成也讓給所有的合作伙伴,系統(tǒng)集成商照樣可以跟我們合作,你們多年耕耘的精力,很多系統(tǒng)都不會(huì)白費(fèi),只要再加上我們的零配件,就可以做很漂亮的方案。
所以,現(xiàn)在有一大群開(kāi)發(fā)者生態(tài)正在慢慢成長(zhǎng)起來(lái),包括小程序。我在公司里也說(shuō),小程序是我們門(mén)檻非常高的一大創(chuàng)新。我過(guò)去是程序員出身,寫(xiě)了很多年代碼,學(xué)的編程語(yǔ)言都是美國(guó)的,不管是C語(yǔ)言還是JAVA。而我們所做的小程序,現(xiàn)在正成為一個(gè)中國(guó)編程者熱情學(xué)習(xí)的編程語(yǔ)言環(huán)境。
你去網(wǎng)上書(shū)店一搜小程序,大量開(kāi)發(fā)、應(yīng)用的書(shū)籍已經(jīng)出來(lái)。可能外界不覺(jué)得怎么樣,我作為程序員出身會(huì)感到很激動(dòng)、自豪,我特別看重這一塊,因?yàn)檫@也是中國(guó)IT行業(yè)一個(gè)成果。
其實(shí)縱向深化融合還有很多例子,零售只是其中一個(gè)。還有工業(yè)化,很多工業(yè)企業(yè)把制造和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行整合。
現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)希望把從汽車(chē)制造商變成出行服務(wù)商,他們不甘于以后只是生產(chǎn)車(chē),以后如果共享經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá),大家使用一輛汽車(chē)時(shí)間可能只有不到10%,共享化使用時(shí)長(zhǎng)會(huì)有10倍、20倍增長(zhǎng),新車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求就沒(méi)有那么大了,干脆直接出來(lái)做服務(wù)。
這就需要有互聯(lián)網(wǎng)連接,需要知道怎么運(yùn)營(yíng)出行服務(wù)。包括我們之前提到三一重工生產(chǎn)挖掘機(jī)的都變成服務(wù)化,它可以按使用時(shí)長(zhǎng)來(lái)收費(fèi),不用買(mǎi)這么重型的機(jī)械了,通過(guò)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)來(lái)推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
農(nóng)業(yè)也有很多需求,中產(chǎn)越來(lái)越多,大家都希望農(nóng)產(chǎn)品更加可靠,除了可追溯源,對(duì)質(zhì)量要求也提升了。比如京東賣(mài)跑步雞,有透明指標(biāo)。它真的跑了多少步,賣(mài)貴一點(diǎn)很合理。消費(fèi)升級(jí)之后,很多人有個(gè)性化差異化需求,農(nóng)業(yè)、工業(yè)跟消費(fèi)者連接起來(lái),這些差異化需求的滿足就會(huì)變得可行了。
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