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昨天（5月23日）消息，阿里巴巴宣布啟動(dòng)“綠色物流2020計(jì)劃”，核心板塊天貓、淘寶、菜鳥、閑魚、零售通、盒馬、餓了么等全部參與，攜手打造物流綠色生態(tài)，拒絕快遞物流污染。

據(jù)悉，“綠色物流2020計(jì)劃”由菜鳥牽頭，阿里巴巴整個(gè)生態(tài)全部加入。到2020年，天貓直送業(yè)務(wù)的快遞袋將全部升級(jí)為環(huán)保袋；淘寶和閑魚在全國200城的上門取件業(yè)務(wù)中，將使用環(huán)?？爝f袋；零售通的0新增紙箱計(jì)劃將推廣到百萬家小店；城市配送讓新能源車在100城開跑；盒馬要達(dá)到物流全程“零”耗材；餓了么要推廣綠色環(huán)保外賣聯(lián)盟，減少外賣環(huán)節(jié)中75%的塑料垃圾；菜鳥要進(jìn)一步開放紙箱篩選技術(shù)，未來服務(wù)50億紙箱，還要讓中國所有包裹用上環(huán)保面單，并通過智能路由優(yōu)化包裹里程，減少30%配送距離。

近些年來，我國物流快遞行業(yè)發(fā)展迅猛，特別是電子商務(wù)的迅速崛起，更加快了快遞行業(yè)的壯大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，我國快遞量206億件，共消耗快遞運(yùn)單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個(gè)、封套設(shè)計(jì)約31.05億個(gè)、包裝設(shè)計(jì)箱約99.22億個(gè)、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個(gè)。2016年達(dá)到313.5億件，較2015年增長逾五成。2017年更是突破400億件，已連續(xù)4年位居世界第一。預(yù)估2018年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到550億件。

不難看出，這么多第一確實(shí)讓我們感到驕傲。電子商務(wù)和快遞也的確方便了人們的生活，也促進(jìn)了就業(yè)。但是，物流快遞的大量增加也加劇了對(duì)環(huán)境的破壞和對(duì)資源的消耗，綠色物流迫在眉睫。

其實(shí)，這不只是第一次在提綠色物流。在2016年的全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)就宣布聯(lián)合32家合作伙伴啟動(dòng)菜鳥綠色聯(lián)盟，承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材。而京東、順豐、郵政等為代表的物流企業(yè)紛紛開始布局，加快推進(jìn)綠色物流的發(fā)展。

4月22日-24日，首屆中國綠色物流節(jié)在南京舉辦，意在改進(jìn)物流運(yùn)輸過程，降低車輛運(yùn)輸能耗，眾多車企和物流企業(yè)參加，共同創(chuàng)造中國綠色物流的未來。