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在如今競爭激烈的汽車市場，消費者的眼睛越來越雪亮，車企想要站穩(wěn)腳跟，必須有十足的誠意。可3月6日晚東風本田推出的全新SUV車型S7，卻仿佛是車企在癡人說夢，脫離市場實際的定價，讓人不禁想問：東風本田還活在自己的幻想世界里嗎？

先看看這價格，25.99萬元和30.99萬元，這可不是小數(shù)目。在這個價位區(qū)間，市場上早已是強手如云。特斯拉Model Y，憑借其先進的自動駕駛技術和時尚的外觀，備受消費者青睞，起售價也遠比東風本田S7親民 ，而且在品牌影響力和技術實力上，特斯拉在電動汽車領域堪稱巨頭。還有比亞迪唐新能源系列，不僅在國內市場大放異彩，在國際上也逐漸嶄露頭角，其配置豐富、性價比極高，擁有超長續(xù)航和強勁動力，價格卻比特斯拉Model Y還要更實惠一些，在新能源汽車市場占據(jù)了重要地位。再看傳統(tǒng)豪華品牌寶馬X3，作為豪華中型SUV的標桿之一，擁有出色的操控性能和品牌價值，優(yōu)惠后的價格也與S7有所重疊。

反觀東風本田S7，它有什么獨特的優(yōu)勢能支撐起如此高昂的售價呢？從外觀上看，并沒有特別出眾之處，中規(guī)中矩的設計在眾多個性鮮明的車型中毫無辨識度，很難讓人眼前一亮。內飾方面，雖說做工還算精細，但也沒有達到讓人驚艷的程度，和同價位車型相比，無論是在科技感還是豪華感的營造上，都稍遜一籌。至于配置，在如今各種高科技配置層出不窮的時代，S7的配置水平只能說是中規(guī)中矩，并沒有太多讓人眼前一亮的亮點。

在這個消費者越來越理性的時代，不再僅僅追求品牌，更注重產(chǎn)品的性價比和實用性。東風本田S7如此脫離實際的定價，無疑是將自己置于一個尷尬的境地。難道東風本田以為只要掛上本田的標志，消費者就會心甘情愿地掏出錢包嗎？這顯然是不切實際的想法。或許東風本田還沉浸在過去品牌輝煌的美夢中，沒有清醒地認識到市場已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。如果不盡快調整策略，以更加合理的價格和更具競爭力的產(chǎn)品進入市場，等待它的，恐怕只能是被市場無情淘汰的命運。