車置寶與人保財(cái)險(xiǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作,二手車服務(wù)進(jìn)入2.0時代互聯(lián)網(wǎng)+

車置寶與中國人保財(cái)險(xiǎn)北分將共同為汽車后市場二手車延保開發(fā)產(chǎn)品,賦能車商,打造極致的汽車交易服務(wù)體驗(yàn),延伸出S2B2C的新模式。
2019年2月20日,江蘇車置寶信息科技股份有限公司(以下簡稱車置寶)與中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司北京分公司 (以下簡稱中國人保財(cái)險(xiǎn)北分) 在京達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方就二手車延保等領(lǐng)域共同簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》及《機(jī)動車延長保修責(zé)任保險(xiǎn)服務(wù)協(xié)議》兩項(xiàng)協(xié)議。此次合作基于車置寶領(lǐng)先的二手車車況認(rèn)證定級體系,全國百城的二手車交易基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)布局及線上化的交易場景,同時依托于中國人保財(cái)險(xiǎn)世界500強(qiáng)品牌、產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢,共同為二手車行業(yè)推出定制化的延保產(chǎn)品,為汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈賦能。
權(quán)威VPQS檢測體系助力二手車延保市場發(fā)展,雙方共推二手車行業(yè)優(yōu)質(zhì)車源認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2018年美國二手車延保覆蓋率超50%,中國則不足10%;中國二手車交易量是美國25%,二手車延保實(shí)際規(guī)模僅為美國的1.5%,延保率低,市場潛力巨大,這也意味著大部分二手車在交易時處于“無三包”的狀態(tài),買家憂心、經(jīng)銷商鬧心,一定程度限制了二手車流通效率。同時,二手車屬于“非標(biāo)產(chǎn)品”,不同車主、不同區(qū)域、不同年限,車況千差萬別,無法進(jìn)行準(zhǔn)確的車況、價(jià)值評估,這對延保服務(wù)的進(jìn)行造成了極大的阻礙,成為大型保險(xiǎn)公司進(jìn)入的攔路石。
車置寶在車況認(rèn)定環(huán)節(jié)自主研發(fā)了專業(yè)化的二手車VPQS檢測體系(包含195個檢測項(xiàng)),并據(jù)此對車輛評級,為二手車延保服務(wù)提供了專業(yè)、可靠的車況認(rèn)定支持。本次合作中,雙方還將基于該技術(shù)與保險(xiǎn)車輛鑒定標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合,推出二手車優(yōu)質(zhì)車源認(rèn)證,助推二手車行業(yè)信用體系標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)與完善。
提升二手車經(jīng)銷商 “先動優(yōu)勢”,為二手車消費(fèi)者提供保障服務(wù),開啟S2B2C新模式
二手車延保對二手車經(jīng)銷商是一種優(yōu)勢策略的賦能,將以選擇性或捆綁式銷售模式體現(xiàn),極大提升了經(jīng)銷商的先動優(yōu)勢,從而助力其實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。對消費(fèi)者而言,專業(yè)、可信、實(shí)用的二手車延保產(chǎn)品,可以打消其對于隱性車況的顧慮,真正意義上“杜絕后患”。為此,車置寶與中國人保財(cái)險(xiǎn)北分將共同為汽車后市場二手車延保開發(fā)產(chǎn)品,賦能車商,打造極致的汽車交易服務(wù)體驗(yàn),延伸出S2B2C的新模式。
未來更多想象空間
本次,車置寶與中國人保財(cái)險(xiǎn)北分達(dá)成的戰(zhàn)略合作將開啟二手車服務(wù)新篇章。未來,雙方將持續(xù)聚焦汽車金融、保險(xiǎn)領(lǐng)域,依托各自專業(yè)優(yōu)勢,在包括但不限于二手車檢測標(biāo)準(zhǔn)、金融風(fēng)控模型、信用保障履約險(xiǎn)和大數(shù)據(jù)共享方面深度挖掘合作機(jī)會;為消費(fèi)者提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù),推動二手車行業(yè)的良性發(fā)展。
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標(biāo)注作者和來源;
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章,請轉(zhuǎn)載時務(wù)必注明文章作者和"來源:TMT觀察網(wǎng)",不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任;
3.作者投稿可能會經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補(bǔ)充。