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汽車配置是窺探汽車行業變革的最好窗口，也是車企核心產品力的重要組成和戰略規劃的核心考量因素之一，同時也是關聯投資者、零部件供應商、經銷商及廣大車主等全產業鏈參與方的重要要素，而目前關于這方面的系統化研究尚屬于空白狀態。日前易車研究院發布的《中國乘用車主流配置洞察報告》（2018版）則有效填補了這方面研究的缺失，給予車企、研究機構、投資機構審視產品、研發、營銷、投放、調整市場策略等更科學的參考和指導。

《中國乘用車主流配置洞察報告》（2018版）基于易車網等汽車垂直媒體公開的車型數據庫，統計了安全、操控、多媒體、座椅、外內部、車燈等多個主流板塊的配置的數據變化，對近兩年來互聯網技術、高級輔助駕駛等的加速普及進行深入分析，揭示了2018-2020年會有更多互聯網、科技類等企業涌入汽車行業，加速汽車配件由硬件向軟件的轉型升級，推動智能駕駛的普及進程。

報告提出，在整體配置方面，2018-2020年全球零部件企業應抓住中國車市配置升級的新機遇。根據分析，此期間中國品牌將紛紛投放高端品牌，多數海外品牌也將紛紛加碼中型/中大型SUV，消費升級潮流也在積極推動，這些因素將拉升中國乘用車的標配率，為全球零部件企業的轉型升級創造新機遇，加速電氣化、網聯化、智能化等進程。同時，2018-2020年還是中國品牌核心賣點由價格向產品轉型升級的關鍵階段，隨著中國品牌加速推出高端品牌，預判2020年中國品牌的整體標配率將超過海外普通品牌。

在板塊配置方面，近六年中國乘用車配置走勢進一步凸顯人、車、社會的和諧發展理念。其中，玻璃/后視鏡板塊配置增加比較明顯的有后視鏡加熱、車窗防手夾、后視鏡電動折疊、感應雨刷、全車車窗一鍵升降等；LED也強勢崛起，成汽車燈光板塊的新亮點；“聯網”概念也受到更多重視，成汽車多媒體板塊的核心賣點。六年來，輔助與操控板塊功能增加顯著，且普及面廣；空調與冰箱板塊標配率增加顯著的有車內空氣調節、后排獨立空調、后座出風口等；外部/防盜板塊功能增加最大亮點是無鑰匙啟動/進入系統。

在品牌配置方面，SUV品牌領銜配置走勢，2016-2017款路虎、Jeep、WEY三大品牌分別領銜海外普通品牌、海外豪華品牌、中國品牌三大陣營的配置排行，標配率分別為44.46%、32.60%、39.62%。2018-2020年SUV品牌也將成為車市配置的風向標。具體品牌方面，報告指出近兩年路虎配置一改傳統模式，網聯化、智能化、科技化等大幅提升，大眾配置提升集中于啟停、全車一鍵升降、手機互聯、藍牙等，吉利配置提升集中于網聯、操控、安全等層面。

在具體配置方面，報告提出現階段汽車配置的核心還是安全、操控， 2017款乘用車標配率TOP20排行中主要以安全、操控等板塊為主，包括安全帶未系提示、制動力分配、ABS防抱死、駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口等的標配率都將近100%。報告分析，2018-2020年與更智能駕駛相關的功能將成為車企核心賣點之一，互聯網與科技類企業會加速進入汽車行業，同時主動安全系統會加速由高級別車型向低級別滲透。

值得注意的是，報告還揭示了汽車行業在未來兩年內向聯網化和智能化發展的趨勢。報告指出，2016-2017款多媒體板塊配置增加最明顯的是手機互聯/映射、車聯網，標配率升至37.21%、24.61%，未來或超70%，汽車正大踏步向“聯網”時代邁進。車道偏離預警、并線輔助、自適應巡航等與更智能駕駛密切相關功能紛紛入列TOP20中，預示著更智能駕駛在未來幾年會越來越火爆。報告由此預言，未來兩年互聯網與科技類企業將會加速進入汽車行業，中國車市生態或將發生顛覆性變革。

完整版報告請關注公眾號“易車研究院”，在公眾號內回復關鍵詞“2018配置”，即可獲取報告高清完整版PDF。