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奇瑞旗下的高端品牌星途汽車，近日推出了星途星紀元 ET增程四驅車型，此次共發布了三款車型，價格區間鎖定在23.98萬元至28.98萬元之間。作為奇瑞寄予厚望的品牌，星途汽車在市場上的表現卻未能如預期般亮眼。

據相關銷售數據顯示，在同一時間段內，智界R7和理想L6的銷量遠超星途星紀元 ET。例如，在12月的前幾天里，智界R7一周內銷量達到了3160輛，而理想L6更是達到了5500輛。相比之下，星途星紀元 ET的月銷量似乎顯得黯淡無光。

星途星紀元 ET增程四驅車型在外觀上與現有的兩驅版車型保持一致，車身尺寸長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距達到3000mm。新車還新增了多種車身顏色以及新設計的20英寸多輻輪圈，為消費者提供了更多選擇。

內飾方面，新車延續了現款車型的設計，并進行了部分配置升級，其中車機芯片由8155升級為8295芯片，以提升車輛智能化體驗。在智能駕駛方面，星途星紀元 ET搭載了名為大卓智能智駕的系統，官方宣稱將實現端到端智駕，并計劃年內開通20多個核心城市的城市領航功能，2025年推廣至全國。

動力方面，新車搭載了1.5T增程器，最大功率為156馬力，配合雙電機四驅系統，最大功率可達469馬力，0-100km/h加速僅需4.8秒。同時，新車配備了41kWh的鯤鵬電池組，SOC 20%-80%充電時間僅需17.5分鐘，CLTC工況下純電續航里程為240km。

盡管星途星紀元 ET在數據上表現不俗，但銷量卻未能與之匹配。分析原因，一方面，星途品牌的定位和認知度相對較弱，與智界和理想等品牌在營銷和品牌影響力上存在差距。智界背后有華為的光環加持，而理想則精準把握了消費者的需求，以彩電、冰箱、大沙發等配置吸引了不少消費者。

另一方面，從車主反饋來看，星途星紀元 ET在質量方面也存在一些問題，如車機卡頓、增程器以及車身異響等。這些問題可能影響了消費者的購買決策。雖然星途星紀元 ET增程四驅車型已經對車機芯片進行了升級，但增程器和車身異響等問題仍需進一步解決。

智駕系統的期貨現象也是影響星途星紀元 ET銷量的一個重要因素。目前國內智駕市場競爭激烈，消費者對于智駕系統的期望也越來越高。如果車企不能提供及時、穩定的智駕系統，很容易失去消費者的信任。因此，星途在智駕系統方面的表現也需進一步加強。

面對這些問題，星途官方需要積極應對，找出問題的根源并加以解決。同時，也需要加強品牌營銷和口碑建設，提升品牌知名度和影響力。只有這樣，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，贏得消費者的青睞。