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這樣的火熱如同迪拜政府和人民對區塊鏈的熱情，難以消退。

此前，這樣的熱情還曾屬于來自世界各地的冒險家、獨領風騷的石油貿易和絡繹不絕的游客。永遠跟隨潮流的“冒險者”基因讓迪拜擅長于在各個領域拓荒，所有的風口都成為了他們心中能夠大力發展的機會。

區塊鏈就是其中一條嶄新道路，他們不僅想走得通，更想走得快。迪拜的區塊鏈戰略將建立在“三大支柱”的基礎之上，包括政府效率、行業創造力和國際領導力。

在迪拜政府和王室的眼中，區塊鏈技術對于迪拜而言，不僅僅是第四次工業革命，更是另一個巨大的“油田“。

在全球范圍內，政府對區塊鏈創新支持力度最大的，恐怕就是迪拜了。對于區塊鏈的大力扶持也體現在種種項目的開發上。

迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒·馬克圖姆（MohammedbinRashidAlMaktoum）在2013年推出了迪拜智慧城計劃。

在實現智慧城市夢想的過程中，迪拜希望創建一個平臺，使其公民能夠與公共交通保持聯系、減少能耗、為學生創造在線圖書館和資源，并使企業能夠共享資源。

迪拜智慧城總監Aisha Bin Bishr指出：“到2020年，我們希望將迪拜打造成為首個以區塊鏈為基礎的政府。”這一區塊鏈戰略就推動創建了emCash——該酋長國的首個國家級加密貨幣。

當世界上最新的數字貨幣產生時，迪拜還措手不及，但很快迪拜人民就擁有了屬于自己的數字貨幣，“區塊鏈之都“的發展戰略推動創建了emCash——迪拜的首個國家級數字貨幣。這種加密貨幣將被用于支付政府和非政府服務費用，以及咖啡、兒童學費、公共事業、資金轉移等的各種應用，未來還可能向整個阿聯酋推廣。

對于emCash，政府的愿景是希望它能改變人們在迪拜生活和做生意的方式。它的出現標志著這座城市已經朝著利用改變游戲規則的創新、提高商業便利和改善生活質量的方向邁出了重大一步。有了emCash，emPay用戶就可以選擇使用這種更加安全的數字貨幣，而商戶也可實時收款，無需經手中間商。

加密貨幣的靈活性以及便利性為迪拜帶來了雙贏的解決方案。迪拜政府非常支持區塊鏈發展，并將其視為下一波技術變革的主力，政府希望在這項技術普及上采取前瞻性思維。盡管技術的發展還有很長的路要走，但是無疑加密貨幣的發展也讓迪拜成功的領跑了很多的新興技術城市。

政府對于區塊鏈的發展絕不僅僅滿足于數字貨幣的研發和流通。

2018年2月，迪拜王儲、迪拜未來基金會信托董事會主席謝赫·哈曼丹王子宣布啟動Dubai 10X計劃。該計劃的目標在于使迪拜政府領先其他城市10年，因此取名為10X(X 代表勇于實驗、打破常規、著眼未來以及指數思維)。

謝赫·哈曼丹王子表示：“我們不再僅僅滿足于迪拜做第一，我們希望領先所有其他城市10年。”有政府做后盾，迪拜對于區塊鏈飛速發展的目標演進的愈發“得寸進尺”。如果說數字貨幣的研發是打響了改革第一槍，那么區塊鏈革命就在于10X計劃的產生和實施。

為了積極響應王子的號召，各機構開始制定各自的計劃和措施，自此，區塊鏈大規模應用研發浩浩蕩蕩在迪拜的開始。

RTA（迪拜道路交通管理局）宣布，計劃在2020年推出基于區塊鏈的車輛生命周期管理系統，該系統將為客戶提供從“制造商一路到廢品場”的歷史記錄。

DTCM (迪拜旅游局)宣布將在迪拜設立一個以區塊鏈為技術基礎的在線交易平臺，用以出售酒店客房。該交易平臺將在兩年內推出，將提供一個安全、透明和實時的交易環境。并且會擴展至酒店之外，將旅游景點和活動等更廣泛的旅游生態系統中的要素納入進來。

KHDA（迪拜教育監管部門）與區塊鏈初創公司Educhain合作，推出一項在區塊鏈上記錄學術證書的舉措。該項目將使學生能夠通過區塊鏈網絡向學術機構申請并獲得證書。文件可以在學校和機構之間相互分享，可用于轉校、大學申請和工作申請。

區塊鏈的不可篡改和去中心化能夠大大節省學生獲取畢業證書的步驟和時間，以及杜絕學歷造假等信息。這將改變學術機構出具證書的方式，將學習記錄的所有權歸入學生手中，并為他們提供全球流動性，同時消除學術欺詐行為。

DHA（迪拜衛生局）則計劃為所有居民建立一個龐大的基因組數據庫，包括非公民在內，希望利用 AI 分析數據，提高在疾病發生前進行預測的可能性。

迪拜政府仿佛對“政務 區塊鏈”的應用很執著。早在2016年，迪拜王儲就宣布了戰略性計劃，即2020年之前，所有的政府文件都會在區塊鏈上安全保存。

如果將來這些應用落地都能夠達成，那將不僅僅是迪拜區塊鏈應用落地前進的一大步，也是世界區塊鏈領域的巨大飛躍。

2018是公鏈元年，迪拜的公鏈應用開始爭相落地。

4月22日，迪拜最大的銀行——阿聯酋NBD，發布了一項基于區塊鏈的項目——“支票鏈”，它大規模地切斷了與支票相關的欺詐行為。它在汽車和旅游等行業的基礎上采用了創新的解決方案。

它用一個獨特的QR代碼布置在新發行支票簿的每一頁。然后，該代碼應在銀行的Bank鏈平臺上注冊每個支票。從本質上講，這將允許銀行的職員在任何特定時刻驗證支票的真實性以及完全訪問其來源。

RTA（迪拜交通管理局）也有了不小的突破。如果迪拜10X計劃試圖將阿聯酋航空公司成功推向未來10年，那么封鎖鏈肯定是一條出路。

RTA已經公布了區塊鏈車輛管理系統的計劃，車主可以在車輛的使用過程中跟蹤他們的車輛——從制造商一路到廢品場。

該平臺使許多利益相關者受益，包括汽車制造商、經銷商、監管機構、保險公司、購買者、銷售商甚至車庫，在車輛交易中提供透明度和信任，防止糾紛和降低服務成本。它跟蹤所有權、銷售和事故歷史，以創建更智能、更高效的供應鏈系統。

迪拜交通管理局也將與美國跨國技術巨頭IBM合作，后者將對該項目的戰略進行磋商。根據阿拉伯商業、迪拜海關、迪拜警察、迪拜經濟發展部、阿聯酋標準化和計量局、阿聯酋ID和內政部也將與車輛跟蹤平臺合作。

無疑，迪拜10X正在順利實施并且得到了很好的應用，在第四次工業革命的區塊鏈技術時代，迪拜的區塊鏈公鏈應用正在飛速發展。

迪拜對于區塊鏈的戰略布局，并不僅僅局限在國內，從近年來的國際發展來看，它當仁不讓的決心只增不減。

在2017年Keynote大會上，DSG首席執行官Wesam Lootah宣稱：“我們認為迪拜是區塊鏈‘全球之都’。我們知道如何構建及運營這一體系。”

2016年，迪拜就發起了全球區塊鏈計劃GBI（Global Blockchain Initiative）。當時已經招募了近30個來自公共及私有領域的成員，人數多達47個，其中不乏來自政府及金融機構的成員。

GBI一共有兩大組織——迪拜未來基金會和智能迪拜辦公室，它們全權負責這一全新的區塊鏈戰略。組織方認為區塊鏈項目能夠帶來數字化的城市交易，從而提高政府的工作效率。另外，一旦政府文件都保存在區塊鏈上，該項目會為私有領域企業創造更多商業機會。

迪拜政府對區塊鏈的看好和極大的扶持力度吸引了世界上大批的區塊鏈項目在迪拜落地。2017年1月，即時通訊應用Telegram宣布已經將辦公室搬到迪拜。Telegram提供加密聊天服務，正好契合了區塊鏈對去中心化的特點，隨著區塊鏈的火熱，Telegram已經成為全球加密貨幣社區事實上的溝通渠道。

迪拜王儲對于推動區塊鏈政府變革有著非同凡響的興趣和自信，區塊鏈時代大幕剛啟，是基于迪拜描繪區塊鏈的未來，還是引領全球的區塊鏈發展？潮頭浪打，風帆盡顯，我們拭目以待。