京東數(shù)科李波:數(shù)字科技助力智能物流發(fā)展觀點(diǎn)

近年,物流行業(yè)迎來又一次發(fā)展機(jī)遇期,圍繞物流企業(yè)智能化運(yùn)營的數(shù)字化解決方案也應(yīng)運(yùn)而生。
近年,物流行業(yè)迎來又一次發(fā)展機(jī)遇期,圍繞物流企業(yè)智能化運(yùn)營的數(shù)字化解決方案也應(yīng)運(yùn)而生。在9月26日舉辦的2020第三屆中國智能物流技術(shù)裝備大會暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家論壇上,京東數(shù)科副總裁、企業(yè)金融部總經(jīng)理李波發(fā)言時(shí)表示,數(shù)字科技的應(yīng)用,將發(fā)揮“科技(Technology)+產(chǎn)業(yè)(Industry)+生態(tài)(Ecosystem)”(TIE)的整合優(yōu)勢,提升物流行業(yè)的運(yùn)營管理效率,助推物流行業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)增長。
數(shù)字科技解題物流行業(yè)“四個(gè)難”
由于數(shù)字化、信息化剛起步,傳統(tǒng)物流行業(yè)普遍存在“貨難管、錢難管、價(jià)難管,授信確權(quán)難”等問題。基于對物流及供應(yīng)鏈的深入認(rèn)識,京東數(shù)科與核心物流企業(yè)及金融機(jī)構(gòu)合作,已先后推出大宗倉儲物流數(shù)字化解決方案、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺數(shù)字化解決方案、動產(chǎn)質(zhì)押融資解決方案、物流運(yùn)費(fèi)保理融資解決方案等一系列解決方案。
以大宗商品數(shù)字化解決方案為例,2019年,京東數(shù)科與中儲發(fā)展股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并成立合資公司中儲京科供應(yīng)鏈管理有限公司,推出“數(shù)字化倉單”模式,以區(qū)塊鏈技術(shù)支持大宗商品倉單生成、查詢、質(zhì)押、提貨、轉(zhuǎn)讓等全流程的真實(shí)可追溯,提升倉儲運(yùn)營管理的效率和合規(guī)性。
與此同時(shí),對比過去的紙質(zhì)倉單,“數(shù)字化倉單”為銀行等金融機(jī)構(gòu)帶來更大的價(jià)值——倉儲數(shù)據(jù)透明化,提升了質(zhì)押貨品和貨值的動態(tài)監(jiān)管的有效性,極大地降低了銀行在提供融資服務(wù)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)管理成本。今年7月,該解決方案已經(jīng)幫助青島自貿(mào)區(qū)的一家民營橡膠貿(mào)易企業(yè)成功融資近20萬美元,助力企業(yè)抓住了市場機(jī)會。
目前該解決方案也可以通過標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)押融資解決方案對外輸出,以標(biāo)準(zhǔn)接口快速與倉儲物流企業(yè)形成系統(tǒng)對接,引入成熟的金融機(jī)構(gòu),向倉儲物流企業(yè)提供質(zhì)押融資,實(shí)現(xiàn)入庫即融資、全線上申請的便捷服務(wù)。
“聯(lián)結(jié)”金融服務(wù)與產(chǎn)業(yè)場景
除了大宗行業(yè),京東數(shù)科也針對新型的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺、核心物流企業(yè)的客戶及承運(yùn)商等群體的融資需求,提供一整套的解決方案。
以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺為例,這一商業(yè)模式的出現(xiàn)正是為了利用平臺化的信息優(yōu)勢,給物流企業(yè)提供更優(yōu)化的車貨匹配,提升資源配置效率。在此過程中,京東數(shù)科利用對物流及供應(yīng)鏈金融行業(yè)的洞察,將平臺方、合作方及第三方路網(wǎng)數(shù)據(jù)等進(jìn)行整合,與金融機(jī)構(gòu)一起為平臺上的托運(yùn)人提供采購融資、為承運(yùn)商提供運(yùn)費(fèi)保理、為承運(yùn)人提供日常經(jīng)營的信用貸款,極大地緩解平臺及承運(yùn)人的資金壓力。
為支持供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級,近日出臺的《關(guān)于規(guī)范發(fā)展供應(yīng)鏈金融支持供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定循環(huán)和優(yōu)化升級的意見》中指出,金融機(jī)構(gòu)與實(shí)體企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)信息共享和協(xié)同,提升產(chǎn)業(yè)鏈整體金融服務(wù)水平,提高供應(yīng)鏈融資結(jié)算線上化和數(shù)字化水平。
李波認(rèn)為,基于“數(shù)據(jù)”這一變量,金融與產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)更緊密的場景聯(lián)結(jié),使得金融服務(wù)更早介入到產(chǎn)業(yè)增長模型中去,提升金融機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)透視能力和資產(chǎn)定價(jià)能力,讓物流行業(yè)中的實(shí)體企業(yè)獲得更便捷、優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。
他表示,物流行業(yè)在數(shù)字化方面有著天然的優(yōu)勢。推動物流企業(yè)及服務(wù)平臺的信息化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,將為金融服務(wù)的場景落地提供便利,為核心物流企業(yè)與貨運(yùn)服務(wù)平臺的合作伙伴提供金融服務(wù)支持,形成良性運(yùn)轉(zhuǎn)的生態(tài)。這正是京東數(shù)科提出“科技+產(chǎn)業(yè)+生態(tài)”的“聯(lián)結(jié)(TIE)”模式。未來京東數(shù)科將繼續(xù)與更多的機(jī)構(gòu)攜手,助力物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以數(shù)字化服務(wù)重塑行業(yè)增長。
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