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在ChinaJoy期間，美團(tuán)打車和京東游戲合作推出游戲主題車，在上海街頭亮相可謂賺足了眼球：身著游戲主題服裝的司機(jī)駕駛主題車接送乘客，讓ChinaJoy粉絲們從乘坐開始就擁有了沉浸式的ChinaJoy體驗(yàn)。

備受萬眾期待的美團(tuán)滴滴補(bǔ)貼大戰(zhàn)并沒有開始，但這一次的“乘勢而為”確實(shí)讓美團(tuán)打車火了一把。借由美團(tuán)打車，我們要聊一聊后現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的會員經(jīng)濟(jì)，以及區(qū)塊鏈時(shí)代通證經(jīng)濟(jì)的變革。

在我們現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)世界中，對于越來越多的人來說，我們只是想獲得一種產(chǎn)品，而無須擁有它。比如我們想要輕松出行，可以選擇方便快捷的網(wǎng)約車，而不用購買一輛車承擔(dān)各種維修、年檢、保險(xiǎn)等費(fèi)用。基于此，越來越多的公司正在改變他們的商業(yè)模式，從以客戶為基礎(chǔ)的模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴T為中心的模式。

以會員為導(dǎo)向的商業(yè)世界

歡迎來到會員經(jīng)濟(jì)的世界！

會員經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢在于它允許我們繞過與所有權(quán)相關(guān)的所有責(zé)任和成本，這是一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變。因?yàn)閭鹘y(tǒng)經(jīng)濟(jì)是圍繞所有權(quán)原則建立的， 當(dāng)客戶在常規(guī)的場景中購買東西，他們即可隨心所欲地使用它。

比如你擁有這倆汽車的所有權(quán)。你便可以選擇用任何顏色來給車身涂漆或更換車身套件。但是，如果汽車發(fā)生故障，你必須支付維修費(fèi)用，還必須繳稅、上保險(xiǎn)、支付停車位等一系列費(fèi)用。

但是如果你每周只需要用一、兩次車呢？或者甚至一天一兩次？短期租賃可能是個(gè)好辦法。這樣，你可以在必要時(shí)使用汽車，但不必承擔(dān)支付所有權(quán)成本的責(zé)任。

商業(yè)規(guī)則發(fā)生了變化

幸運(yùn)的是，互聯(lián)網(wǎng)使這種訪問比以往任何時(shí)候都更容易。在過去的幾年里，新的網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動型公司已經(jīng)出現(xiàn)，為他們的客戶提供了幾乎所有領(lǐng)域的便捷替代方案。

例如，馬來西亞本土的獨(dú)角獸Grab，只要我們需要，就可以安排司機(jī)接送。我們所需要做的就是預(yù)訂應(yīng)用程序，還可以與那些需要乘車的人一起拼車（同滴滴模式）。

會員經(jīng)濟(jì)如何運(yùn)作

以會員為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)在公司、網(wǎng)絡(luò)與用戶之間建立了持續(xù)的關(guān)系。想象一下租車的舊方法。當(dāng)我們需要參加重大活動，需要聘請司機(jī)。在司機(jī)提供服務(wù)后、完成付款后，此關(guān)系即結(jié)束。

而會員經(jīng)濟(jì)是不同的。當(dāng)客戶選擇并信任一家公司時(shí)，他們就能從公司與會員網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)關(guān)系中獲得對應(yīng)的所有會員福利。

以新加坡的Grab公司為例，來研究創(chuàng)建會員經(jīng)濟(jì)的5個(gè)主要類別:

1. 數(shù)字訂閱：使用Grab設(shè)置帳戶無需任何費(fèi)用。但Netflix等在線企業(yè)要求會員支付經(jīng)常性費(fèi)用以訪問內(nèi)容、功能或服務(wù)。

2. 在線社區(qū)：抓住共享目標(biāo)創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò) – 拼車服務(wù)。考慮到這一點(diǎn)，司機(jī)和騎手可以相互評價(jià)。還有設(shè)定了一個(gè)會員級別，從普通會員到白銀會員，再到黃金會員和白金會員。

3. 忠誠計(jì)劃：GrabRewards通過為頻繁用戶創(chuàng)建不同的優(yōu)惠等級來跟蹤和獎勵用戶忠誠度。

4. 推薦計(jì)劃：Grab允許你“邀請朋友”并可獲得相應(yīng)的邀請獎勵。

5. 補(bǔ)充服務(wù)：隨著Grab跟蹤會員的消費(fèi)和行為，他們開始提供額外的服務(wù)，如GrabDaily，GrabPay等，今后還會有更多。

會員經(jīng)濟(jì)是過去四分之一世紀(jì)建立起的最有價(jià)值公司的核心。想想優(yōu)步，Airbnb，Netflix，LinkedIn，F(xiàn)acebook，亞馬遜Prime，Dropbox等等。

然而，隨著會員經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長，它逐步向自然壟斷的方向發(fā)展，使會員網(wǎng)絡(luò)的所有者有了收取更高費(fèi)用的定價(jià)權(quán)——這些所有者明白，即使會員感到不快和沮喪，他們也別無選擇。

Grab在東南亞地區(qū)收購了優(yōu)步之后，價(jià)格便開始上漲！

所以，可以明確的是，一開始，以會員為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)對客戶非常有利。但隨著時(shí)間的推移，會員享受的福利卻并不是那么多了！

到目前為止，大多數(shù)會員制企業(yè)都是私營或上市公司所有。然而，隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的不斷成熟，我相信精心設(shè)計(jì)的分布式標(biāo)記化會員網(wǎng)絡(luò)或?qū)⒏淖冞@場“商業(yè)游戲”。

而區(qū)塊鏈即將改變圍繞它建立的業(yè)務(wù)的性質(zhì)。

通證經(jīng)濟(jì)：區(qū)塊鏈的會員經(jīng)濟(jì)

想象一下，替代了“中心化”公司如Grab，我們創(chuàng)建一個(gè)分布式應(yīng)用程序，名為BlockGrab–由其token持有者共同擁有的合作項(xiàng)目，手中所持有的通證即為“BlockGrab Token”。

每個(gè)參與BlockGrab的人，在這個(gè)過程中使用和積累Token，實(shí)際上都是BlockGrab網(wǎng)絡(luò)的“所有者”。

當(dāng)有人想搭車時(shí)，BlockGrab軟件會掃描區(qū)塊鏈的所有列表，過濾符合他要求的車輛。整個(gè)流程沒有中心化機(jī)構(gòu)的介入。

當(dāng)然了，BlockGrab也可以創(chuàng)建它自己的通證經(jīng)濟(jì)：

1. 付款：你可以使用BlockGrab Token進(jìn)行付款，而不是使用某種法幣。

2. 評論和評分：如果你收到了良好的評價(jià)或評分，你將獲得更多的BlockGrab Token獎勵。

3. 成員資格：當(dāng)你繼續(xù)持有更多BlockGrab Token時(shí)，你的會員等級會升級并帶來更多好處。

4. 推薦計(jì)劃：當(dāng)你繼續(xù)“邀請朋友”時(shí)，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)會發(fā)展得更大，并為你邀請的每個(gè)朋友獎勵更多的BlockGrab Token。

5. 補(bǔ)充服務(wù)：隨著Grab跟蹤會員的消費(fèi)和行為，他們開始提供額外的服務(wù)，如GrabDaily，GrabPay等，今后還會有更多。

為什么說通證經(jīng)濟(jì)是會員經(jīng)濟(jì)的下一次革命

當(dāng)會員網(wǎng)絡(luò)由私人或中心化公司擁有時(shí)，價(jià)值從網(wǎng)絡(luò)成員流向持有公司股權(quán)的股東手中。

在通證經(jīng)濟(jì)中，會員經(jīng)濟(jì)建立在區(qū)塊鏈之上，客戶與公司之間的關(guān)系發(fā)生了變化。通證持有者將在整個(gè)會員網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)一席之地，因?yàn)樗姓吆蛥⑴c者之間沒有明確劃分，所以在通證經(jīng)濟(jì)中更容易調(diào)整激勵策略。

這是革命性的。通證經(jīng)濟(jì)能夠提供會員經(jīng)濟(jì)的所有好處，而不會隨意增加在私人、中心化網(wǎng)絡(luò)所有權(quán)下會員的成本。

更重要的是，這些成本節(jié)省可能不僅僅是財(cái)務(wù)上的，它們還將以保護(hù)用戶隱私、數(shù)據(jù)所有權(quán)和更有利的網(wǎng)絡(luò)策略的形式出現(xiàn)。

因此，基于區(qū)塊鏈的通證經(jīng)濟(jì)模式不會讓出租車司機(jī)失業(yè)，對Uber和Grab等公司是巨大的威脅，新的會員經(jīng)濟(jì)讓司機(jī)直接與客戶合作、建立聯(lián)系。而在這個(gè)業(yè)務(wù)生態(tài)的每個(gè)人，都將擁有生態(tài)的一部分，并共享部分收益。