TMT观察网_独特视角观察TMT行业

訊據(jù)科技博客The Verge北京時間12月18日報道，為了方便車主充電，電動汽車廠商特斯拉在全美修建了數(shù)百座超級充電站。但特斯拉最近公布的一項(xiàng)名為“充電站公平使用”（Supercharger Fair Use）新政策規(guī)定，禁止從事商業(yè)快遞或運(yùn)輸、政府用途以及其他商用目的的特斯拉車輛到這些免費(fèi)充電站充電。

特斯拉公司一直在努力擴(kuò)大其超級充電站網(wǎng)絡(luò)。特斯拉在今年4月份宣布，計劃到2017年底，將全球超級充電站數(shù)量增加到1萬個以上。由于車輛聚集，特斯拉充電站往往會成為司機(jī)擁堵點(diǎn)。為了緩解特斯拉充電站交通擁堵狀況，擴(kuò)建新的充電站點(diǎn)是必要的，但與此同時，特斯拉打算采用其他辦法治理充電站擁堵。去年，特斯拉公司宣布了充電收費(fèi)政策，而且如果司機(jī)在充電完畢后將汽車滯留在充電站，將收取額外費(fèi)用。

而特斯拉最新公布的“充電站公平使用”政策規(guī)定，對于2017年12月15日以后購買的特斯拉車輛，如果車主打算將車輛用作出租車，共享車輛，商業(yè)快遞或運(yùn)輸、政府用途以及其他商用目的的，將不允許使用特斯拉免費(fèi)充電站。 

特斯拉表示，這些充電站點(diǎn)是針對那些在家里或單位沒有現(xiàn)成充電樁司機(jī)可使用的司機(jī)開設(shè)的，當(dāng)車輛用于上述商業(yè)目的時，將會對其他車輛的充電服務(wù)產(chǎn)生負(fù)面影響。

特斯拉稱，公司將跟蹤用戶的使用情況和司機(jī)行為，如果發(fā)現(xiàn)有人不遵守該政策，這些車輛在充電站可能會被叫停，并在確信情況下，會簡單地限制或阻止某輛汽車駛出充電站。該政策將于2017年12月15日（星期五）生效。

特斯拉公司一名發(fā)言人表示，該公司“鼓勵將特斯拉汽車用于商業(yè)用途”，并表示未來將與司機(jī)合作，尋求在其他地方為這些車輛提供充電服務(wù)。不過這項(xiàng)政策也有例外：根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況，有些充電站可能會被排除在該政策之外。

此外，特斯拉發(fā)言人明確表示，該政策適用于2017年12月15日以后購買的新特斯拉車輛。（編譯/若水）