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時(shí)下，共享經(jīng)濟(jì)的話題猶如到來(lái)的夏季，一天比一天熱，成了一個(gè)全民性話題。

共享經(jīng)濟(jì)讓物、人變的全面流通，在經(jīng)濟(jì)學(xué)里，流通的市場(chǎng)才是繁榮的，想像空間無(wú)限的。在流量和目光都共同聚焦的共享經(jīng)濟(jì)，有著無(wú)數(shù)的創(chuàng)業(yè)者、投資人都在凝視、渴望，希望能夠參與進(jìn)去，展開(kāi)一份偉大的事業(yè)、或是從中分得一杯羹。 

筆者認(rèn)為，在整個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的大浪潮里，可以把共享經(jīng)濟(jì)大致分作4個(gè)時(shí)代，在已經(jīng)到來(lái)的1.0時(shí)代，和剛剛到來(lái)的2.0時(shí)代以及快要到來(lái)的3.0、4.0時(shí)代。創(chuàng)業(yè)者、投資人應(yīng)該在合適的時(shí)間點(diǎn)選擇做合適的事，踩好節(jié)奏，會(huì)有事半功倍的效果。

一、共享經(jīng)濟(jì)1.0時(shí)代：以共享單車、共享充電寶、迷你KTV、迷你運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)倉(cāng)為代表的以某種物品/產(chǎn)品放置在某處，被多人多次循環(huán)使用的B2C模式。

二、共享經(jīng)濟(jì)2.0時(shí)代：以租代買，以租轉(zhuǎn)買的共享租賃B2C+C2B2C模式。目前市面上已有的共享租賃汽車、大牌包包、家具。 

三、共享經(jīng)濟(jì)3.0時(shí)代：以全民機(jī)會(huì)共享為代表的各類平臺(tái)模式。

筆者認(rèn)為，做為個(gè)體可以分享的：（1）快樂(lè)、（2）知識(shí)、（3）機(jī)會(huì)。獲得知識(shí)的目的是為獲得機(jī)會(huì)，所以機(jī)會(huì)才是人們最終追求的目標(biāo)。90%的人生機(jī)會(huì)在社會(huì)頂端10%的人群手中，10%的人生機(jī)會(huì)在剩下的90%普通人群里。隨著人們達(dá)則兼濟(jì)天下的觀念越發(fā)強(qiáng)烈，一定會(huì)有越來(lái)越多的人加入到這個(gè)分享的隊(duì)伍，用“一對(duì)多+傳幫帶”的模式讓普通人擁有機(jī)會(huì)，將會(huì)對(duì)中國(guó)人類社會(huì)產(chǎn)生巨大的貢獻(xiàn)。

四、共享經(jīng)濟(jì)4.0時(shí)代，以共享人才為終級(jí)代表的共享經(jīng)濟(jì)模式。

在以物品和人所擁有的內(nèi)在的資源（機(jī)會(huì)）被共享之后，人們剩下的可共享的也就只剩下自己本人了。當(dāng)下的，一個(gè)人所擁有的技能，受雇于一家公司，這并不是合理的。1，公司的工作量大多時(shí)候并不能填滿你的工作時(shí)間，而公司需要支付的卻是你的整個(gè)工作時(shí)間。2，做為個(gè)體的你，在空耗掉的時(shí)間里本是可以去繼續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的，而因?yàn)槭芄陀谀骋患夜荆瑳](méi)有安排滿的工作時(shí)間只能是空耗，等待下班。（空耗=浪費(fèi)青春，讓人焦慮）個(gè)體價(jià)值、收入都沒(méi)有得到最大限度的發(fā)揮，造成了很大的浪費(fèi)和心里不平衡。這樣的狀況于公司、于個(gè)人都并不公平。在以后各種共享人才平臺(tái)的出現(xiàn)，各個(gè)領(lǐng)域的職場(chǎng)上的人們都可以像“豬八戒”平臺(tái)的設(shè)計(jì)師一樣，每個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體（一人有限公司），而公司方面則將打破過(guò)去傳統(tǒng)的一對(duì)一雇傭制，轉(zhuǎn)型為新型的多對(duì)一共同雇傭合作制，這是很快將要到來(lái)的趨勢(shì)。 

到達(dá)共享經(jīng)濟(jì)4.0時(shí)代，中國(guó)社會(huì)的物、人的內(nèi)在、人自身都得以全面流通，真正實(shí)現(xiàn)了全民共建、全民共享。

所以講共享經(jīng)濟(jì)是非常具有社會(huì)價(jià)值、資本價(jià)值和商業(yè)價(jià)值的。

以目前的時(shí)間節(jié)點(diǎn)看，以共享經(jīng)濟(jì)1.0時(shí)代為代表的投資、創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)已經(jīng)過(guò)去。共享單車同時(shí)具備了商業(yè)價(jià)值+資本價(jià)值+社會(huì)價(jià)值，所以做的很大、影響力也很大。迷你運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)共享倉(cāng)像共享單車一樣，同樣具備了以上三種價(jià)值，也能夠做的很大。其他的，共享充電寶、迷你KTV則是具備了商業(yè)價(jià)值+資本價(jià)值，有機(jī)會(huì)做到20%的共享單車市值。再剩下的的小品類只是單獨(dú)具有些許商業(yè)價(jià)值，只能夠是個(gè)生意而已。建議可以不用再關(guān)注，除非你只是想?yún)⑴c個(gè)小而并不美的事兒。 

接下來(lái)的剛剛到來(lái)的共享經(jīng)濟(jì)2.0時(shí)代，以租代買、以租轉(zhuǎn)買將成為新的創(chuàng)業(yè)、投資風(fēng)口。 

為什么說(shuō)租賃新經(jīng)濟(jì)是風(fēng)口？

1，全民投資/理財(cái)?shù)某B(tài)化。

隨著物價(jià)上漲、通貨膨脹等直接影響到人們的生產(chǎn)生活，迫使人們必須要進(jìn)行投資、理財(cái)?shù)刃袨椤Ｓ檬种械馁Y金去賺取更多的資金，至少能夠?qū)_掉物價(jià)上漲/通貨膨脹。所以人們?nèi)珕T去買房、買股票。（中國(guó)的賺錢機(jī)會(huì)其實(shí)有很多很多，只是普通人能夠知道的也就這么二三種。全員買房，給中國(guó)房地產(chǎn)造成了很大壓力，急需有新的渠道【機(jī)會(huì)】來(lái)引導(dǎo)民眾的資金去向，這也就是共享經(jīng)濟(jì)3.0時(shí)代將要到來(lái)的原因）

2，客觀的講，不具備保值、增值的產(chǎn)品都沒(méi)有持有的價(jià)值，因?yàn)槌钟卸加媚愕馁Y金，讓你可參與博取更高收益的本金變少，這是一件不劃算的事。所以保持美好的生活品質(zhì)不下降，享有、不持有，享受它，就挺美好。 

3，在中國(guó)的二三四五線城市，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村生活的人們，都有一種共同的追求。

那就是希望生活過(guò)的好一點(diǎn)，使用的東西大牌、高品質(zhì)一些。但因?yàn)榈赜虻牟町?人們收入的差異也很明顯，這也就是為什么貴的東西，大牌的高品質(zhì)的東西多是集中在一線城市，在其他城市并未普及開(kāi)來(lái)的原因。 

具體案例來(lái)講：小方，26歲，科技公司工程師，月收入12000元。一直夢(mèng)想自己有一天能開(kāi)上奧迪A4（價(jià)值30萬(wàn)）。在市場(chǎng)現(xiàn)有分期貸款購(gòu)車的情況下：首付30%+保險(xiǎn)，小方需先行支付約10萬(wàn)元。這對(duì)于月薪12000元的小方來(lái)說(shuō)是一個(gè)壓力蠻大的事。

現(xiàn)在，通過(guò)租賃新經(jīng)濟(jì)，小方只需要上傳自己的芝麻信用（在芝麻信用分達(dá)到一定數(shù)值之后)，簡(jiǎn)單簽約，無(wú)需押金，只需每個(gè)月花費(fèi)6000元左右的費(fèi)用，即可開(kāi)走亮閃閃的奧迪A4轎車。后續(xù)，小方可以自由、隨性的選擇結(jié)束使用期，歸還A4轎車，再去享用更加心儀的汽車系列。或是使用后，覺(jué)得很喜歡，想完全擁有，只需支付除租金外的費(fèi)用，車輛即完全歸自己所有。

以租代買、以租轉(zhuǎn)買的形式大大的降低了、乃至推平了（人們對(duì)于高品質(zhì)產(chǎn)品的消費(fèi)）門檻，真正的讓原來(lái)只屬于少部分人的東西走進(jìn)了每個(gè)普通人、普通家庭，全民共享。 

基于此，我認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)2.0時(shí)代，就是租賃新經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

約半年的時(shí)間，共享經(jīng)濟(jì)2.0時(shí)代的創(chuàng)業(yè)、投資風(fēng)口就會(huì)過(guò)去。迎接而來(lái)的則是共享經(jīng)濟(jì)3.0時(shí)代，再半年之后，進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)4.0時(shí)代。 

那么，新的問(wèn)題又來(lái)了，如何判斷自己選擇的方向是否正確？也就是說(shuō)具備了（社會(huì)價(jià)值+資本價(jià)值+商業(yè)價(jià)值）或者（資本價(jià)值+商業(yè)價(jià)值）？ 

筆者認(rèn)為，用簡(jiǎn)單一些的方式來(lái)理解：

1，（社會(huì)價(jià)值+資本價(jià)值+商業(yè)價(jià)值）：產(chǎn)品屬性是否屬于全民性質(zhì)的；是否直接或間接地改善了社會(huì)存在的問(wèn)題，如交通擁堵、空氣污染、全民身體素質(zhì)、全民找機(jī)會(huì)等民生問(wèn)題。 

2，(資本價(jià)值+商業(yè)價(jià)值）：新模式的出現(xiàn)，讓更多的國(guó)人（垂直劃分的話,分為男性、女性和家庭）能夠以億、至少幾千萬(wàn)為單位，加速讓人們的生活變的美好、隨性(可以輕松享有自己所喜愛(ài)的但還不太買得起的商品)。 

3，(商業(yè)價(jià)值、小小的資本價(jià)值）：垂直于某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新型產(chǎn)品，受惠人群有幾萬(wàn)人、幾十萬(wàn)，或者幾百萬(wàn)。