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上半年你賣舊買新了嗎？進入7月，2024年上半場的二手車市場交易收官，以舊換新政策加速釋放了一大批車源進入二手車市場，為市場增添了活力，除此之外，市場需求轉變也給二手車市場帶來了新的挑戰。近日，作為連接車主和二手車買家的在線平臺天天拍車深刻感受車主和二手車經營者的市場溫度，發布《2024年上半年二手車在線交易數據報告》呈現最直觀的市場變化。

新能源二手車車源量穩步增長

隨著國內新能源汽車保有量不斷提升，在以舊換新促進汽車消費的行動推動下，新能源汽車新技術、新品牌、新體驗加快釋放新能源二手車車源進入二手車市場。天天拍車平臺2024年上半年新能源二手車車源量同比增長16.8%。

上半年二手車價格行情波動加劇

上半年，受到市場供需、政策和消費者心理綜合影響，二手車價格行情波動明顯，除了1月和2月由于歲末年初和節日的因素，3月至6月二手車價格行情整體遇冷。

出價謹慎，成交價5萬內二手車占比超6成

二手車競爭優勢削弱，市場供需失衡，消費者關注焦點和需求轉移，二手車經營者在競購車源時保持了務實謹慎的心理。數據顯示，2024年上半年二手車成交價格分布中，成交價5萬內的二手車占比超6成，同比2023年進一步提升。

二手車線上跨區域交易活躍

行業政策優化和經營競爭壓力加劇，促使二手車經營者在更大范圍尋找商機。憑借全國性的流通交易平臺，二手車跨區域交易活躍度有增不減。天天拍車平臺2024年上半年二手車跨區域交易占比超70%，其中燃油二手車和新能源二手車的異地占比分別為74.2%和71.5%，總體異地占比為73.9%，本地占比為26.1%。

異地競拍賣車價更高

跨區域流通帶來的好處之一就是資源在全國范圍內最優化匹配和利用。以天天拍車平臺發布的數據為例，熱賣品牌二手車本地/異地成交均價顯示，多數車型異地成交均價高于本地成交均價，如別克GL8本地成交均價為8.35萬，異地成交均價為9.88萬；福特?？怂贡镜爻山痪鶅r為1.42萬，異地成交均價為1.99萬；寶馬5系本地成交均價為9.87萬，異地成交均價為13.04萬；別克英朗本地成交均價為2.02萬，異地成交均價為2.3萬；寶馬3系本地成交均價為7.42萬，異地成交均價為9.46萬；奧迪A6L本地成交均價為8.25萬，異地成交均價為11.18萬；大眾朗逸本地成交均價為2.33萬，異地成交均價為2.84萬；本田雅閣本地成交均價為3.48萬，異地成交均價為6.34萬；奔馳C級本地成交均價為10.63萬，異地成交均價為12.56萬；豐田凱美瑞本地成交均價為4.13萬，異地成交均價為5.73萬等。

成交新能源二手車近一半車齡不超過3年

在成交車齡和里程方面，2024年上半年二手車成交車齡/里程分布中，46.4%的新能源二手車不超過3年，69.2%的新能源二手車不超過5年，79.9%的燃油二手車則在5年以上。里程方面，47.2%的新能源二手車不超5萬公里，81.9%的燃油二手車則在5萬公里以上。

哈弗H6奪得國產熱賣冠軍

天天拍車平臺數據顯示，2024年上半年國產品牌二手車成交量Top10中，哈弗H6排名第一，其他品牌車系如五菱宏光、東風風行菱智、比亞迪秦新能源等也在榜單中。

別克GL8奪得燃油二手車熱賣冠軍

天天拍車大數據顯示，2024年上半年燃油二手車成交量Top10中，別克GL8排名第一，福特福克斯、寶馬5系、別克英朗、寶馬3系等也在榜單中。

自主品牌成新能源二手車交易主力軍

在新能源二手車交易方面，天天拍車大數據顯示，2024年上半年新能源二手車成交量Top10中，自主品牌占據8席，如比亞迪秦新能源、五菱汽車宏光MINIEV、比亞迪唐新能源等表現靠前。

勞斯萊斯魅影“豪奪”二手車成交價之最

豪車也是二手車市場特別令人關注的部分。通過在線異地方式，成功交易價值超過百萬級別的豪車，充分展現了平臺的專業性和公開公平的市場形象。天天拍車平臺2024年上半年二手車成交價Top10中，勞斯萊斯魅影成交價最高，為288.88萬，其他豪華車型如勞斯萊斯古思特、蘭博基尼Huracán、奔馳G級、雷克薩斯LX等躋身百萬級別豪車榜單。

經典車系贏得商家爭先出價

通過在線出價競購，充分展示了市場對二手車的關注和需求傾向。數據顯示，天天拍車平臺2024年上半年商家熱門競購出價二手車Top10中，雷克薩斯GS以243次出價次數成為競購人氣王，本田奧德賽、別克英朗、大眾高爾夫等人氣也非常旺。