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近來，國內航空公司掀起一波“換帥潮”。據媒體報道，今年8月，山東航空股份有限公司發布董事長任命公告，朱松巖擔任公司第七屆董事會董事長，原董事長徐傳鈺屆齡卸任。同月，四川航空集團有限責任公司宣布李越任該公司黨委書記、董事長，石祖義不再擔任上述職務。9月，中國東方航空集團有限公司官網宣布，劉鐵祥任中國東方航空集團有限公司董事、總經理、黨組副書記，免去李養民的中國東方航空集團有限公司董事、總經理、黨組副書記職務。

上述高層變動，反映了當前國內航空公司旨在通過高層管理方面的調整，以適應市場變化和公司發展戰略的需要。

天眼查專業版數據顯示，截至目前，我國現存航空客貨運輸相關企業330余家。從地域分布上看，湖南、廣東和山東三地，航空客貨運輸相關企業數量位居前列，分別擁有36家、29家、24家；從成立時間來看，成立于1-5年內以及15年以上的相關企業均超3成；從注冊資本來看，超5成企業注冊資本達1000萬以上。

此外，通過天眼風險和深度風險可以看出，涉及司法案件的航空客貨運輸相關企業有80余家，占企業總數的24.92%。