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8月16日，京東發布了今年第二季度的財報，凈收入為1223億元人民幣（約185億美元），同比增長31.2%。2018年第二季度凈服務收入為118億元人民幣（約18億美元），同比增長51.0%，在收入和利潤兩方面再次實現增長。而在非美國通用會計準則下（Non-GAAP）歸屬于普通股股東的持續經營業務凈利潤為4.781億元人民幣（約7230萬美元）。

值得注意的是，這已經是京東連續九個季度實現盈利，已呈現明顯的盈利常態化特征。如此亮眼的成績單也讓我們對過去京東的一系列布局有了更加清楚的認識，同時，也對如今京東接下來的一系列布局有了更高的期待。

基礎設施完善下的商業紅利：主營業務步入可持續經營階段

《圣經·馬太福音》寫道：那門是寬的，路是大的，進去的人也多；那門是窄的，路是小的，找著的人也少。

而京東一直以來給人的感覺就是“不走尋常路”，不人云亦云，不隨波逐流，因而在早幾年間也一直承受著盈利方面的質疑。如今事實證明，京東走出了一條屬于自己的康莊大道。

“重模式”的路不好走，因而選擇的人也少，但真正走出來數年來那么這將成為無比牢固的護城河。在過去一段時間，京東一直都在做“蓄力”這件事，具體來講，其實就是圍繞供應鏈、渠道、倉儲、物流等零售基礎設施項目進行深耕。從剛剛發布的第二季度財報來看，京東在過去辛勤撒下的種，如今也已開始生根發芽了。

在渠道方面，京東線上方面的實力自不用說，在線下方面憑借自身強大的零售基礎設施也勢發展迅速，在渠道下沉方面走在了零售行業的前列。除此之外，在無界零售理念的支持下，與曲美家居聯手打造的“曲美京東之家”等舉措也加快了其全渠道優勢的建立進程。

除此之外，對于一站式電商平臺來說，產品品類是衡量平臺核心競爭力的關鍵要素。在這一方面，京東全渠道優勢以及品質電商的品牌形象已經在廣大用戶和商家群體當中深入人心，這也吸引了真正高品質的品牌商前來入駐。在過去的第二季度，日本家居生活類品牌MUJI無印良品、享譽國際的瑞士百年制表品牌寶齊萊(Carl F. Bucherer)國際奢侈品牌Balenciaga巴黎世家等知名品牌前來入駐，不斷壯大平臺的供應鏈實力，滿足用戶的消費需求。

在物流方面，截至2018年6月30日，京東在全國運營521個大型倉庫，總面積約1160萬平方米。如此大手筆的表現只為了讓用戶在圣誕節的購物高峰期中享受到更快捷的電子商務物流。

在用戶體驗方面，憑借自營體系的優勢，第二季度京東物流正式推出“京瞬達”時效產品體系，圍繞本地生活即時配送場景進行了全面升級，為用戶帶來海量京東自營商品和快速、精準、高質量的多維配送體驗，再次引領了用戶體驗的新升級。

基礎設施的不斷完善，最直接的反應一定是在具體的業務發展方面。在過去的第二季度，核心業務京東商城的經營利潤率顯著提升。在3C、家電等既有核心優勢業務繼續保持強大的競爭優勢，并且保持上升勢頭。在大客戶以及生鮮等新興業務方面同樣也是發展迅速，未來上升空間巨大，其主營業務也明顯步入了可持續經營階段，這也讓我們可以相信連續九個季度盈利還不夠，京東的盈利態勢勢必將持續保持下去。

居安思危下的戰略抉擇：放長線釣大魚，不在乎一城一池的得失

據京東第二季度財報顯示，在剛剛過去的第二季度京東用于技術研發上的投入高達27.81億元人民幣，這也意味著，繼2017年四季度和2018年一季度分別創下74.5%和87.2%的高增速之后，京東集團在技術研發上的投入呈現出持續高速增長的態勢。

正如前面我們所說的那樣，京東的第二季度可以說是非常“忙碌”，不斷在物流基礎設施、技術研發以及市場拓展等領域進行了大量的投入，這也在一定程度上影響了京東整體的盈利性。或許有人會提出疑問，如今的京東在基礎設施方面已經走在了行業的前列，還需要花費過多的投入在這上面嗎？

事實上，這或許也是京東為什么能在短短幾年快速崛起的緣由。正如之前花大功夫自建物流、倉儲方面，到如今盡享這些付出之后的福利。京東如今在技術領域的不斷投入，其實也是迎合無界零售時代的要求，緊跟時代發展的脈搏，占領未來制高點。京東并沒有被連續盈利的“舒適區”停留，不斷向著更高的層次邁進。

事實也的確如此，伴隨著大數據、人工智能、云計算等新技術的不斷進步，各行各業都迎來了轉型的奇點。而有付出才會有回報，就目前來看，京東在人工智能、大數據等核心技術，以及智能物流、智能供應鏈、售后服務等應用領域都已經實現了長足的發展。

例如今年4月，京東推出開放人工智能平臺NeuHub，提供包括自然語言處理，語音識別，計算機視覺和機器學習等一系列人工智能服務。NeuHub平臺正式上線成功自主研發的情感分析API，使得冰冷的機器有了人的溫度，在回復表達中蘊含相應的情感，同時規避人為的一些失誤，從而大大提升了用戶滿意度。

今年5月，京東在四川成立了首個全國性的無人機公益救援隊。而在7月，北京多地突降大雨，造成多個地區受災。京東抽調十幾名無人機工程師，同時派出三輛無人機指揮保障車、兩架物流無人機和兩架勘測無人機等，前往受災地點進行災情勘測以及應急物資運輸，協助現場救援。這是京東無人機首次應用于抗險救災，在承擔社會責任的同時，也著實秀了把技術“肌肉”。

也正是看好京東在零售基礎設施上的技術優勢，今年6月，谷歌與京東結成了廣泛的戰略合作伙伴關系，其中不僅包括資就能方面的支持，同時雙方在全球多個地區探索合作開發零售解決方案，兩家公司還將在人工智能、增強現實、虛擬現實和無人技術等領域探索技術合作機會。

三個簡單的案例這也表明了京東的技術底蘊早已從完成了從理論到實踐的蝶變，也讓我們更行出的認識到京東持續不斷的投入是為了什么。《左傳》有云:“居安思危，思則有備，有備無患。”即便有了如今這般的體量，卻仍舊保持一顆創業公司般的危機意識，不在乎眼前一城一池的得失，搶占未來制高點，讓企業真正立于不敗之地。

寫在最后

透過此次第二季度財報，不難發現在3C、家電等既有核心優勢業務構成的第一條增長曲線上以及大客戶以及生鮮等新興業務構成的第二條增長曲線上表現穩健，呈明顯的上升趨勢。而如果說這兩項的成功更多的建立在模式上。那么基于智能供應鏈、數據服務和門店科技等驅動的零售基礎設施建設，將成為推動京東集團未來業績持續增長的第三條曲線，而這條曲線在完全建立在技術驅動上，也是未來無界零售時代的真正壁壘。京東也因此不再是一家簡單的零售公司，而是一家用技術打造供應鏈服務的公司。由模式驅動向技術驅動，在“三駕馬車”的拉動下，京東未來的想象力也是無遠弗屆。