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【TechWeb】12月13日消息，近期，哪吒汽車和極越汽車接連遇到危機，在行業內引起了巨大震動。特別是極越有著吉利和百度兩大巨頭的背書，仍然可以在幾天之內閃速“崩盤”。

昨日，從網絡上流傳的多段視頻顯示，極越CEO夏一平在極越上?？偛勘粏T工圍堵，關于補齊社保等問題。此前，夏一平坦誠表明公司目前正遇到經營困難。極越還表示，近期戰略調整過程中可能會出現部分用戶交車遲緩的情況。

而自10月中旬以來，哪吒汽車也同樣遭遇經營困境。據此前公開報道，哪吒汽車已經進行了裁員瘦身和組織架構調整，已提前一步進入到重啟節奏中。

此外，張勇卸任哪吒CEO，轉任公司顧問。哪吒汽車創始人、董事長方運舟將兼任公司CEO，發布公司全員信，實施六大改革舉措，并啟動哪吒汽車二次創業。

同時，消費者對于造車新勢力車企也開始越來越持懷疑態度，到底新勢力的產品還能不能買？

長安汽車董事長朱華榮曾在此前公開表示，中國汽車市場正在經歷一場洗牌，機遇與挑戰并存。他指出，過去3年，已關停并轉的汽車品牌達75個，未來2到3年，保守預計有60%至70%的品牌將面臨關停并轉，最終中國車企將只剩下五六家。

此外，小米CEO雷軍也曾預測，當電動車行業進入成熟期時，世界前五大品牌將占據80%以上的市場份額。

也就是說，絕大多數車企最終將在殘酷的競爭中被淘汰。而一旦車企倒閉，汽車未來的維護保養等都將成為很大問題。

那么，新勢力品牌的產品到底還能不能買？其實最終還是要看銷量，如果2025年月銷量低于2萬輛的新勢力品牌，購買就要十分謹慎了。